Diesel Catalog. Запасные части ТНВД и форсунок Bosch, Delphi, VDO
Данный ресурс предназначен для оказания информационной помощи владельцам грузовых и легковых автомобилей с дизельными двигателями оснащенными топливными системами BOSCH, ZEXEL, Siemens VDO (Continental) и др.
Вся представленная здесь информация собиралась по просторам интернета как русскоязычного, так и «забугорного». По различным тематическим форумам, социальным сетям, личной перепиской и общением с разнообразными организациями и специалистами имеющими представление что такое ремонт дизельной топливной аппаратуры, т.е. ремонт форсунок, ремонт ТНВД и т.д.
После этого информация была проанализирована, приведена в порядок и размещена. Как Вы сами понимаете, все представленное носит только информационный характер и естественно, перед тем как купить запчасти на ТНВД и форсунки, лучше проконсультироваться с мастером, который ремонтирует Ваш автомобиль или с продавцом в специализированном магазине по продаже запчастей на дизелЯ.
Маркировка форсунок siemens vdo
Дизельные топливные системы VDO (Continental, Siemens) по состоянию на декабрь 2017 г.
Как определить происхождение форсунки по внешнему виду и маркировке можно прочитать тут!
В этой статье мы рассмотрим дизельные топливные системы VDO. У наших клиентов очень часто возникают вопросы по отличиям VDO, Continental и Siemens, вопросы о том, что из вышеперечисленного можно ремонтировать и где брать запасные части. Попробуем разъяснить общие вопросы понятным языком, без углубления в технологию ремонта.
Отличия VDO, Continental и Siemens.
Правильный ответ в том, что разницы между топливными системами под указанными брендами нет. Исторически бренд VDO ранее принадлежал компании Siemens, однако в последствии был продан компании Continental. Как известно, одни и те же запасные части (в данном случае мы говорим о насосах высокого давления и форсунках) поставляются как на конвейер (производителям автомобилей), так и на так называемый рынок афтермакет (Aftermarket), то есть на вторичный рынок запасных частей, используемых уже при ремонте автомобилей. Так вот, под маркой Continental (ранее Siemens) топливные агрегаты поставляются на конвейер, а под маркой VDO – на вторичный рынок. И те, и другие запасные части производятся на одном и том же оборудовании, отличия только в маркировках.
Что выпускает VDO в области дизельной топливной аппаратуры.
В настоящее время компанией Continental/VDO выпускаются исключительно топливные агрегаты системы Common Rail. На сегодняшний день все форсунки этого производителя выполнены с использованием управляющего пьезоэлемента (пьезофорсунки).
Ранее выпускались также насос-форсунки для некоторых автомобилей, но сейчас производитель снял поддержку таких систем и запасные части для них не производит.
Рассматриваемые топливные системы устанавливаются на ряд легковых автомобилей и микроавтобусов. По классификации VDO топливные системы соответствуют типу двигателя, на который устанавливаются.
Ниже приведена таблица с типами двигателя и актуальными на сегодняшний день артикулярными номерами насосов и форсунок VDO. Эти номера являются номерами для Aftermarket, и могут не соответствовать тому, что написано на форсунках и насосах в реальном автомобиле, так как с течением времени версии агрегатов меняются, и при этом так же меняются артикулярные номера. Правильно идентифицировать форсунку помогут специалисты-продавцы.
Форсунки
| Ариткул VDO | Объем двигателя | Тип двигателя | Производитель | Артикул производителя | Ремонт | Номер ремкомплекта |
| 5WS40148-Z | 1,4 | DV4TD (Euro3) | FORD | 1346476 | Да | A2C59513997 |
| FORD | 1348623 | |||||
| FORD | 2S6Q9F593AA | |||||
| FORD | 2S6Q9F593AB | |||||
| FORD | 2S6Q9F593AC | |||||
| FORD | 2S6Q9F593BB | |||||
| PSA | 1980E7 | |||||
| PSA | 198090 | |||||
| PSA | 9652763280 | |||||
| PSA | 9655304780 | |||||
| PSA | 9655304880 | |||||
| PSA | 9649574480 | |||||
| PSA | 9645988580 | |||||
| PSA | 9677247280 | |||||
| PSA | 00001980E7 | |||||
| CONTINENTAL | 5WS40007 | |||||
| CONTINENTAL | 5WS40148 | |||||
| A2C59511612 Старый номер: 5WS40149-Z 5WS40516 |
1,4 | DV4TD (Euro4) | FORD | 1469709 | Да | A2C59513998 |
| FORD | 2S6Q9F593BC | |||||
| PSA | 1980E6 | |||||
| PSA | 1980J1 | |||||
| PSA | 1980L0 | |||||
| PSA | 00001980L0 | |||||
| PSA | 9652707180 | |||||
| PSA | 9654550980 | |||||
| PSA | 9654551080 | |||||
| PSA | 9663429280 | |||||
| PSA | 9715135480 | |||||
| MAZDA | Y404 13250A | |||||
| TOYOTA | SU00100754 | |||||
| TOYOTA | SU00100836 | |||||
| CONTINENTAL | 5WS40516 | |||||
| VDO | 5WS40149 | |||||
| 5WS40000-Z | 2,0 | DW10TD | PSA | 1980F0 | Нет | |
| PSA | 00001980F0 | |||||
| PSA | 9636680280 | |||||
| PSA | 9636819380 | |||||
| PSA | 9652173680 | |||||
| CONTINENTAL | 5WS40000 | |||||
| PSA | 9652173780 | |||||
| 5WS40156-4Z Injector DW10B Class 4 |
2,0 | DW10BTED | FORD | 1373549 | Да | A2C59514909 |
| FORD | 3M5Q9F593DB | |||||
| PSA | 1980C0 (CLASS4) | |||||
| PSA | 1980E8 (CLASS4) | |||||
| PSA | 1980J4 | |||||
| PSA | 00001980J4 | |||||
| FIAT | 9657144680 | |||||
| PSA | 9647247280 (CLASS4) | |||||
| PSA | 9657144580 (CLASS4) | |||||
| CONTINENTAL | 5WS40156-4 | |||||
| VOLVO | 8603177 (CLASS4) | |||||
| VOLVO | 8603319 (CLASS4) | |||||
| VOLVO | 36000317 | |||||
| VOLVO | 36000315 | |||||
| VOLVO | 8603565 | |||||
| 5WS40156-Z Injector DW10B Class 5 |
2,0 | DW10BTED | FIAT | 9657144680 | Да | A2C59514909 |
| FIAT | 9657144780 | |||||
| FORD | 1373550 | |||||
| FORD | 3M5Q9F593EA | |||||
| FORD | 3M5Q9F593EB | |||||
| PSA | 00001980J5 | |||||
| PSA | 1980C0 (CLASS5 И БЕЗ КЛАССА) | |||||
| PSA | 1980E8 (CLASS5 И БЕЗ КЛАССА) | |||||
| PSA | 1980J5 | |||||
| PSA | 9647247280 (CLASS5 И БЕЗ КЛАССА) | |||||
| PSA | 9657144680 | |||||
| PSA | 9657144780 | |||||
| PSA | 9659244280 | |||||
| PSA | 9661683980 | |||||
| CONTINENTAL | 5WS40156 | |||||
| VOLVO | 36000318 | |||||
| VOLVO | 36000319 | |||||
| VOLVO | 8603177 (CLASS 5И БЕЗ КЛАССА) | |||||
| VOLVO | 8603319 (CLASS 5И БЕЗ КЛАССА) | |||||
| VOLVO | 8603564 | |||||
| A2C59511601 Injector DW10B Class 6 |
2,0 | DW10BTED | FIAT | 9657144880 | Да | A2C59514909 |
| FORD | 1483820 | |||||
| FORD | 3M5Q9F593FB | |||||
| PSA | 1980C0 (CLASS6) | |||||
| PSA | 1980E8 (CLASS6) | |||||
| PSA | 9647247280 (CLASS6) | |||||
| PSA | 965714458 (CLASS6) | |||||
| PSA | 1980J6 | |||||
| PSA | 00001980J6 | |||||
| VOLVO | 31216456 | |||||
| VOLVO | 8603177 (CLASS6) | |||||
| VOLVO | 8603319 (CLASS6) | |||||
| A2C59511603 Injector DW10B MFMA |
2,0 | DW10BTED | PSA | 1980K8 | Да | A2C59514909 |
| PSA | 9658194180 | |||||
| PSA | 9660334880 | |||||
| A2C59511602 Injector DW10U MFMA |
2,0 | DW10BTED | PSA | 00001980K5 | Да | A2C59514910 |
| PSA | 1980K5 | |||||
| FIAT | 9659337980 | |||||
| A2C59513552 Injector DW10B MFMA CL7 Старый номер: 5WS40322-7 |
2,0 | DW10BTED | PSA | 1980J9 | Да | A2C59514909 |
| PSA | 00001980K8 | |||||
| PSA | 1980K8 | |||||
| A2C59513556 Injector DV6C Старый номер: 5WS40677 |
1,6 | DV6C TED4 | FORD | 1685796 | НЕТ | |
| FORD | 1709667 | |||||
| FORD | 1791017 | |||||
| FORD | 1812616 | |||||
| FORD | AV6Q9F593AA | |||||
| FORD | AV6Q9F593AB | |||||
| PSA | 1980ER | |||||
| PSA | 1980ET | |||||
| PSA | 1980R9 | |||||
| PSA | 1980S0 | |||||
| PSA | 9672605580 | |||||
| PSA | 9674973080 | |||||
| PSA | 9676289780 | |||||
| PSA | 9683957238A | |||||
| PSA | 9683957280 | |||||
| PSA | 9802448680 | |||||
| PSA | 9802448680 | |||||
| VOLVO | 31303994 | |||||
| VOLVO | 31336585 | |||||
| VOLVO | 36001726 | |||||
| VOLVO | 36001727 | |||||
| VOLVO | 36001728 | |||||
| VOLVO | 36001729 | |||||
| A2C59511606 Injector K9K EU4 Старый номер: 5WS40087 |
1,5 | K9K Euro 4 | NISSAN | 16600 00Q0H | НЕТ | |
| NISSAN | 16600 00Q0P | |||||
| NISSAN | 16600 00Q1T | |||||
| RENAULT | 166009445R | |||||
| RENAULT | 8200380253 | |||||
| RENAULT | 8200842205 | |||||
| RENAULT | 8201042300 | |||||
| A2C59513484 Injector K9K EU5 |
1,5 | K9K Euro 5 | DACIA | 166008052R | НЕТ | |
| DACIA | 8200903034 | |||||
| DACIA | 166004305R | |||||
| NISSAN | 16600 00Q1F | |||||
| RENAULT | 166004305R | |||||
| RENAULT | 166008052R | |||||
| RENAULT | 8200903034 | |||||
| A2C59511611 Injector LYNX_V227 Старый номер: 5WS40250 |
1,8 | LYNX | FORD | 1432322 | Да | A2C59514912 |
| FORD | 7T1Q9F593AB | |||||
| A2C59511610 Injector LYNX |
1,8 | LYNX | FORD | 1355051 | Да | A2C59514911 |
| FORD | 4M5Q9F593AD | |||||
| A2C9626040080 Старый номер: 5WS40539 A2C59513554 |
1,6 | VW CR | VW | 03L130277B | НЕТ | |
| A2C59517051 Injector PUMA Старый номер: A2C53307917 5WS40745 |
2,2 | PUMA | FORD | 1746967 | НЕТ | |
| FORD | 1840747 | |||||
| FORD | BK2Q 9K546AG | |||||
| LANDROVER | LR032067 | |||||
| PSA | 1840747 | |||||
| PSA | 9801125480 | |||||
| A2C59513597 Injector LION V8 (RED CLIP) |
3,6 | LION V8 | LANDROVER | 6H4Q9K546EB | НЕТ | |
| LANDROVER | LR0008833 | |||||
| LANDROVER | LR0008835 | |||||
| LANDROVER | LR002474 | |||||
| LANDROVER | LR002476 | |||||
| A2C59513596 Injector LION V8 (WHITE CLIP) |
3,6 | LION V8 | LANDROVER | 6H4Q9K546DB | НЕТ | |
| LANDROVER | LR0008832 | |||||
| LANDROVER | LR0008834 | |||||
| LANDROVER | LR002473 | |||||
| LANDROVER | LR002475 | |||||
| A2C59513553 Injector LION V6 Upgrade Старый номер: 5WS40252 |
2,7 | LION V6 Upgrade | FORD | 7H2Q9K546CB | НЕТ | |
| LANDROVER | 1489401 | |||||
| LANDROVER | 7H2Q9K546CB | |||||
| LANDROVER | LR006496 | |||||
| LANDROVER | LR008837 | |||||
| A2C59511316 Injector LION V6/DT17 EURO 4 Старый номер: 5WS40103 |
2,7 | LION V6 | FORD | 5U3Q9K546AA | НЕТ | |
| JAGUAR | 02C2S40004 | |||||
| JAGUAR | 02CS40004 | |||||
| PSA | 1980H1 | |||||
| PSA | 9648917080 | |||||
| A2C59511315 Injector LION V6 JAGUAR EURO 3 Старый номер: 5WS40057 |
2,7 | LION V6 | FORD | 4S7Q9K546AF | НЕТ | |
| FORD | 4S7Q9K546AG | |||||
| JAGUAR | 02XR856939 | |||||
| JAGUAR | XR856939 | |||||
| JAGUAR | XR845127 | |||||
| A2C59511364 Injector LION V6 LAND ROVER Старый номер: 5WS40249 |
2,7 | LION V6 | FORD | 4H2Q9K546AF | НЕТ | |
| LANDROVER | 4H2Q9K546AF | |||||
| LANDROVER | LR005961 | |||||
| LANDROVER | LR006495 | |||||
| LANDROVER | LR008836 |
Читайте также: Одна форсунка льет больше бензина чем остальные почему
| Артикул VDO | Объем двигателя | Тип двигателя | Производитель | Артикул производителя | PCV (Pressure Control Valve) | VCV (Volume Control Valve) |
| 5WS40008-Z | 1,4 | DV4TD (Euro3) | FORD | 1404786 | A2C59506225 | X39-800-300-006Z |
| FORD | 1488987 | |||||
| FORD | 1497896 | |||||
| FORD | 2S6Q9A543A | |||||
| FORD | 2S6Q9A543AC | |||||
| FORD | 2S6Q9A543AD | |||||
| FORD | 2S6Q9A543AF | |||||
| MAZDA | Y40113800B | |||||
| MAZDA | Y40113800C | |||||
| PSA | 00001920EP | |||||
| PSA | 1920EP | |||||
| PSA | 9641852080 | |||||
| PSA | 9651590880 | |||||
| PSA | 9658176080 | |||||
| PSA | 9683528780 | |||||
| PSA | 9685440880 | |||||
| CONTINENTAL | A2C20000727 | |||||
| CONTINENTAL | 5WS40008 | |||||
| TOYOTA | SU00100620 | |||||
| 5WS40018-Z | 2,0 | DW10TD | PSA | 1920CG | X39-800-300-006Z | |
| PSA | 9636673880 | |||||
| PSA | 9636818480 | |||||
| PSA | 9652175380 | |||||
| PSA | 9652175480 | |||||
| PSA | 9658195080 | |||||
| 5WS40809-Z Старый номер: 5WS40019-Z A2C20000598 |
2,0 | DW10BTED | FORD | 1373546 | A2C59506225 | X39-800-300-018Z |
| FORD | 3M5Q9A543BD | |||||
| PSA | 1920KV | |||||
| PSA | 1920QH | |||||
| PSA | 00001920QH | |||||
| PSA | 964454048A | |||||
| PSA | 9654091880 | |||||
| PSA | 9658193980 | |||||
| PSA | 9681900980 | |||||
| FIAT | 9681945580 | |||||
| FIAT | 9684704880 | |||||
| CONTINENTAL | 5WS40809 | |||||
| CONTINENTAL | A2C20000598 | |||||
| PSA | 9683023580 | |||||
| PSA | 9683623780 | |||||
| PSA | 9685704880 | |||||
| PSA | 9688153080 | |||||
| A2C59511600 Старый номер: A2C27100268 5WS40380 |
2,0 | DW10BTED | FORD | 1376439 | A2C59506225 | X39-800-300-018Z |
| FORD | 1508245 | |||||
| FORD | 1541974 | |||||
| FORD | 3M5Q9A543CB | |||||
| FORD | 3M5Q9A543CD | |||||
| VOLVO | 36002487 | |||||
| CONTINENTAL | 5WS40380 | |||||
| CONTINENTAL | A2C27100268 | |||||
| PSA | 30725188 | |||||
| PSA | 9662021580 | |||||
| PSA | 9683624080 | |||||
| PSA | 9685705080 | |||||
| 5WS40163-Z Старый номер: A2C20003791 5WS40163 |
2,0 | DW10BTED | PSA | 9654615580 | A2C59506225 | X39-800-300-018Z |
| PSA | 9658193780 | |||||
| VOLVO | 8603527 | |||||
| A2C59513830 Старый номер: A2C59513555 A2C53300211 5WS40657 5WS40894 |
1,6 | DV6C TED4 START-STOP |
PSA | 9672605380 | A2C5329064080 | |
| PSA | 1920RY | |||||
| PSA | 1920QX | |||||
| PSA | 00001920QX | |||||
| PSA | 00001920RY | |||||
| CONTINENTAL | 5WS40894 | |||||
| CONTINENTAL | A2C53381555 | |||||
| A2C59513829 Старый номер: A2C253384062 5WS40893 |
1,6 | DV6C TED4 | FORD | 1685831 | A2C8761150080 | |
| FORD | 1707059 | |||||
| FORD | 1720038 | |||||
| FORD | AV6Q9A543AA | |||||
| FORD | AV6Q9A543CA | |||||
| FORD | AV6Q9A543CB | |||||
| FORD | 1804823 | |||||
| CONTINENTAL | 5WS40893 | |||||
| CONTINENTAL | A2C53384062 | |||||
| VOLVO | 36001730 | |||||
| VOLVO | 31321487 | |||||
| VOLVO | 31336623 | |||||
| A2C59511605 Старый номер: A2C20000754 5WS40153 |
1,5 | K9K Euro 4 | NISSAN | 16700 00Q0N | A2C59506225 | A2C53259841Z |
| NISSAN | 16700 00Q1C | |||||
| NISSAN | 16700 00Q1L | |||||
| RENAULT | 167008859R | |||||
| RENAULT | 8200430599 | |||||
| RENAULT | 8200663258 | |||||
| RENAULT | 8200821184 | |||||
| CONTINENTAL | 5WS40153 | |||||
| CONTINENTAL | A2C20000754 | |||||
| A2C59513595 Старый номер: A2C53252602 5WS40565 |
1,5 | K9K Euro 5 | DACIA | 167000938R | A2C59506225 | A2C53259841Z |
| DACIA | 8200704200 | |||||
| DACIA | 167000061R | |||||
| NISSAN | 16700 00Q1F | |||||
| NISSAN | 16700 00Q1M | |||||
| CONTINENTAL | 5WS40565 | |||||
| CONTINENTAL | A2C53252602 | |||||
| RENAULT | 167000061R | |||||
| RENAULT | 167000938R | |||||
| RENAULT | 8200702621 | |||||
| RENAULT | 8200704200 | |||||
| A2C59507608 | 1,5 | K9K Gen6 | CONTINENTAL | 5WS40844 | A2C8761150080 | |
| CONTINENTAL | A2C53351931 | |||||
| CONTINENTAL | A2C89877300 | |||||
| RENAULT | 16 70 036 69R | |||||
| RENAULT | 16 70 085 57R | |||||
| RENAULT | 16 70 089 97R | |||||
| DACIA | 16 70 036 69R | |||||
| DACIA | 16 70 085 57R | |||||
| DACIA | 16 70 089 97R | |||||
| A2C59511609 Старый номер: A2C20003032 5WS40094 |
1,8 | LYNX | FORD | 1543842 | A2C59506225 | X39-800-300-006Z |
| FORD | 4M5Q9B395AF | |||||
| CONTINENTAL | 5WS40094 | |||||
| CONTINENTAL | A2C20003032 | |||||
| A2C59517047 Старый номер: 5WS40836 A2C59517053 |
1,6 | VW CR START-STOP |
AUDI | 03L 130 755 AL | A2C5329064080 | |
| AUDI | 03L 130 755 E | |||||
| SEAT | 03L 130 755 AH | |||||
| SEAT | 03L 130 755 AL | |||||
| AUDI | 03L 130 755 AH | |||||
| SEAT | 03L 130 755 E | |||||
| SKODA | 03L 130 755 AH | |||||
| SKODA | 03L 130 755 AL | |||||
| SKODA | 03L 130 755 E | |||||
| CONTINENTAL | 5WS40836 | |||||
| CONTINENTAL | A2C53341464 | |||||
| VW | 03L 130 755 AH | |||||
| VW | 03L 130 755 AL | |||||
| VW | 03L 130 755 E | |||||
| A2C59517049 Старый номер: 5WS40891 A2C59517054 |
1,6 | VW CR ITP LESS PUMP |
AUDI | 03L 130 755 AJ | A2C5329064080 | |
| AUDI | 03L 130 755 AN | |||||
| AUDI | 03L 130 755 H | |||||
| SEAT | 03L 130 755 AJ | |||||
| SEAT | 03L 130 755 AN | |||||
| SEAT | 03L 130 755 H | |||||
| SKODA | 03L 130 755 AJ | |||||
| SKODA | 03L 130 755 AN | |||||
| SKODA | 03L 130 755 H | |||||
| CONTINENTAL | 5WS40891 | |||||
| CONTINENTAL | A2C53366731 | |||||
| VW | 03L 130 755 AJ | |||||
| VW | 03L 130 755 AN | |||||
| VW | 03L 130 755 H | |||||
| A2C59517045 Старый номер: 5WS40694 A2C59517055 |
2,2 | FORD | 1731745 | A2C9318740080 | ||
| FORD | 1841726 | |||||
| FORD | BK2Q-9B395AD | |||||
| CONTINENTAL | 5WS40694 | |||||
| CONTINENTAL | A2C53344443 | |||||
| PSA | 9678171880 | |||||
| A2C59517043 Старый номер: 5WS40695 A2C59517056 |
2,2 |
Какие топливные системы VDO на сегодняшний день ремонтируются, а какие нет.
Мы говорим только об официальной технологии ремонта. Для тех систем, на которые VDO разработало технологию ремонта, имеется раскладка топливных агрегатов по запчастям, которые можно поменять внутри (например, распылители для форсунок). Для тех агрегатов, на которые технологии ремонта нет – нет и запасных частей. Поэтому ремонт таких агрегатов при помощи запчастей других неоригинальных производителей несет риски и никакой официальной гарантии не подлежит. Для таких неисправных агрегатов, на которые нет технологии ремонта, чаще всего есть возможность купить новый агрегат взамен.
Ремонт форсунок VDO
В приведенной выше таблице по соответствию артикулов VDO и OEM производителей указано, на какие форсунки на сегодняшний день есть технология ремонта и соответствующие номера ремкомплектов для таких форсунок.
Ремкомплект форсунки VDO состоит из следующих позиций: распылитель, гайка форсунки, пламегасящая шайба и колпачок распылителя. На сегодняшний день производитель не дает никаких других ремонтных запчастей на форсунки. Распылители отдельно от ремкомплекта так же не поставляются! Если вам предлагают отдельно распылитель, то скорее всего это подделка. Никаких оригинальных пьезоэлементов, клапанов и тому подобного для форсунок VDO нет.
Ремонт ТНВД VDO
Ремонт ТНВД рассматриваемого производителя ничем не отличается от ремонтов других ТНВД. Однако, как и с инжекторами, запасные части и технология ремонта от производителя доступны далеко не для всех типов насосов высокого давления.
Частенько ремонт насоса заключается в замене регуляторов давления по низкому и высокому контору (VCV (volume control valve) и PCV (pressure control valve)). Часто это делают в условиях неспециализированного СТО и даже с положительным результатом. Однако следует иметь ввиду, что производитель требует обязательной проверки насоса на специализированном стенде у авторизованного дизельного сервиса после замены таких элементов, в противном случае гарантия на регуляторы давления не поддерживается. Нет протокола проверки насоса от авторизованной СТО – нет гарантии.
Соответствие регуляторов давления конкретным ТНВД приведено в таблице выше.
Замена других деталей ТНВД и регулировка производится в условиях специализированного дизельного СТО.
Авторизация СТО
Для поддержания гарантии и последующей поддержки своей продукции VDO развивает сеть партнерских специализированных СТО. Для получения авторизации производителя СТО-кандидат должна выполнить ряд требований. Одним из них является наличие специального оборудования.
В настоящее время авторизация проводится на базе оборудования Hartridge (стенд AVM2-PC для ТНВД и стенд CRI-PC для форсунок), а так же в ближайшие дни будет анонсирована авторизация по ремонту ТНВД (пока без форсунок) на базе стендов BOSCH (EPS708).
По вопросу авторизации можно обращаться в нашу компанию, проконсультируем и поможем.
В целом практика показала, что дизельная топливная система Common Rail VDO – это надежная и эффективная система. Однако в настоящее время на рынке достаточно автомобилей с внушительным пробегом, оснащенных такой системой. Вечных систем не бывает, поэтому с каждым днем вопрос ремонта дизельных систем VDO приобретает все большее значение как для автовладельцев, так и для дизелистов-ремонтников.
Наша компания всегда готова оказать поддержку и тем, и другим. Обращайтесь!
- Свежие записи
- Где находится датчик включения вентилятора в Шкоде Фабии? Подробные ответы и советы
- Опасность обманки датчика кислорода ВАЗ 2114: как распознать и предотвратить негативные последствия
- Что такое медленный отклик датчика кислорода 2 банк 1 и как его исправить?
- Инфракрасный датчик в светодиодных лампах: что это такое?
- Датчик фазы 2111 8 клапанов: что это такое и как работает
- Рулевая рейка
- Стартер
- Тонировка
- Трансмиссия
- Тюнинг
- Форсунки
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Як дізнатися номер форсунки, яка встановлена у Вашому автомобілі?
У багатьох виникає питання – навіщо потрібно знати номер форсунки? Адже на вигляд вони всі однакові та схожі.
Правильна відповідь криється в одній із головних функцій форсунки – це її продуктивність.Кожна форсунка має власний номер. І, власне, продуктивність кожної форсунки відрізняється залежно від її номера. Під кожен номер форсунки йдуть свої номери запчастин (розпилювачів, мультиплікаторів та інше).
На жаль, за VIN-кодом автомобіля дізнатися номер форсунки не вдасться, оскільки він в ньому не прописаний. Залишається лише варіант – дивитися фізично під капотом. У багатьох автомобілів доступ до форсунок простий і її номер добре видно. Не пощастило тим, хто має форсунки встановлені під клапанною кришкою двигуна (зазвичай, це японські автомобілі). В окремих випадках можна дізнатися номер форсунки за характеристикою двигуна, але в основному доводиться знімати клапанну кришку і витягувати форсунку, щоб прочитати її номер.
При огляді форсунок важливо подивитися номери ВСІХ форсунок. Чому?
Дуже часто трапляються випадки, що якась із форсунок була замінена ще першим або попереднім власником автомобіля, через якісь обставини. І може виявитися так, що двигун наче б то й працював нормально, та коли справа дійшла до ремонту форсунок і купівлі запчастин, власники стикаються з тим, що форсунки на двигуні стоять від інших автомобілів.
Для підбору запчастин потрібно знати виробника форсунки (це можуть бути фірми BOSCH, DELPHI, DENSO, VDO Siemens) та її номер.Отже, щоб дізнатися номер форсунки, яка встановлена на вашому автомобілі, потрібно знайти на форсунках подібні номери, які представлені нижче в цій статті.
Наведемо приклад номерів електромагнітних форсунок Bosch із заводськими номерами за Бош — 0445110110, 0445110273, 0445110021, 0445110131 і т.д.
Розшифровка 0445 — означає, що це форсунка з електричним управлінням; цифри 110 – для легкових (електромагнітна), 115 або 116 – для легкових (п’єзофорсунка), 120 – для вантажних (електромагнітна); та останні три цифри – модель форсунки.
Разом, розшифруємо, що номер 0445110021 — це електромагнітна форсунка для легкових автомобілів, модель 021.
Наведемо приклад номерів дизельних паливних форсунок Delphi із заводськими номерами EJBR02201Z, 28231462
Наведемо приклад номерів дизельних паливних форсунок Siemens VDO Continental із заводськими номерами 03L130277B, A2C59511602, 4H2Q-BK546-AF
Наведемо приклад номерів дизельних паливних форсунок Denso із заводськими номерами 23670-27030
Форсунки новые Siemens/VDO
Каталог оригинальных топливных форсунок Siemens (Сименс) VDO для дизельных двигателей
Немецкая компания SIEMENS разработала и начала производить форсунки системы Common Rail еще в 90-х годах, и к двухтысячным годам сделала прорыв в разработке пьезофорсунок с прямым впрыском в двигатель внутреннего сгорания. Форсунки Siemens (VDO) считаются очень прочными, долговечными и надежными. Они набирают все большую популярность и используются в таких марках автомобилей как Audi, Land Rover и других. Форсунка играет главную роль в распылении топлива в ДВС. В зависимости от конструкции автомобиля подбираются разные виды форсунок, но обязательными пьезоэлектрических форсунок Сименс являются корпус, клапан мультипликатор, пьезоэлемент (часто еще называется кристаллом) и конечно распылитель, который является самым важным элементом в устройстве инжектора. Пьезоэлемент является главным отличием такой форсунки. Игла в инжекторе поднимается и опускается в зависимости от давления, а за давление в данном инжекторе отвечает не пружина или электромагнитный клапан, а пьезоэлемент. Принято считать, что такой тип является наиболее подходящим для Common Rail. Это устройство с легкостью может выполнять впрыск до девяти раз за один цикл. Благодаря этому форсунка отличается повышенной экономичностью, экологичностью, надежностью, долговечностью и конечно эффективностью. Дизельные форсунки Сименс мене чувствительны к плохому качеству горючего, в отличии от Бош или Делфи. У них более простая конструкция, но считается что они хуже ремонтируются. Поэтому для стабильной работы все равно необходимо использовать топливо без примесей, контролировать соблюдение графика замены масла и менять топливный фильтр. Дело в том, что ремонт и обслуживание, а тем более замена такой системы стоит дорого, так как для диагностики такого мотора используется специальное профессиональное оборудование, а детали инжектора изготавливаются на заводе на микронном уровне. Лучше выполнять необходимые рекомендации, чем в дальнейшем потерять кучу денег. Если ремонт невозможен, необходимо купить новую дизельную форсунку Siemens. Как показывает практика, для того чтобы избежать различных проблем в функционировании мотора, лучше купить оригинал. Если аналог выбран неправильно, водитель столкнется с такими проблемами, как шум, повышенный уровень выхлопных газов, снижение производительности и увеличение расхода топлива. Вот почему в случае возникновения неисправности мы рекомендуем как можно скорее связаться с CDI36 для проведения диагностики и последующих монтажных работ. В наших сервисах по ремонту common rail проблемы с инжекторами встречаются часто. В нашем сервисе ремонт осуществляется опытными мастерами на профессиональном оборудовании, с использованием проверенных аналогов и оригиналов запчастей. В CDI36 для продажи представлен обширный каталог новых оригиналов и аналогов Denso по лучшим ценам. Запчасти можно недорого купить на нашем сайте через интернет или по телефону, и с их помощью отремонтировать форсунку или, в сложных случаях, заменить ее на новую. Выбор запчастей напрямую зависит от параметров автомобиля. Детально изучив ситуацию, наши менеджеры с радостью помогут с подбором запчастей и оформят заказ, расскажут сколько стоит форсунка, дадут полезные рекомендации по ремонту и возникшим вопросам. При неизменно высоком качестве продукции наш магазин предлагает лучшие цены на запчасти. Наш магазин несет гарантийные обязательства и работает в полном соответствии с законом «О защите прав потребителей», а также сохраняет гарантию производителя. Помимо этого, CDI36 предлагает гарантийный период на компоненты дизельных систем который составляет 6 полных месяцев с даты продажи. Наша компания отправляет товары по России, а также имеет собственные склады в Москве, Санкт-Петербурге, Воронеже и Краснодаре. CDI36 сотрудничает только с самыми надежными поставщиками и службами доставки.
Будьте в курсе наших акций и новостей
Подписаться
Ваш менеджер
+7 999 721-52-34
Задать вопрос
Ваш менеджер
+7 (951) 874-11-60
Задать вопрос
Подписаться на рассылкуг. Воронеж, Проспект Труда, 46 А
2023 © CDI36: интернет-магазин топливной аппаратуры