Как снять бампер kia sorento xm

задний бампер

Ослабив крепежные винты, снимите задний комбинированный фонарь (А).

Скрытый текст

Отсоедините разъем заднего комбинированного фонаря (А).

Ослабьте верхние зажимы крепления заднего бампера и винт.

Ослабьте зажимы нижнего крепления заднего бампера.

Ослабьте болты крепления.

Отсоедините главный разъем заднего бампера (А).

Ослабив крепежные винты и зажим, снимите задний брызговик (А).

После ослабления крепежного винта и зажима стороны заднего бампера, затем отсоедините сторону.

Снимите задний бампер в сборе (С).

Удерживайте руками верхнюю (А) и нижнюю части (В) заднего бампера в сборе.

Нажмите на нижнюю часть бампера и потяните верхнюю часть в направлении, указанном стрелками (1).

Отсоедините другие захваты в направлении, указанном стрелкой (2), оттянув бампер назад и покачав его вверх и вниз.
[левый]

[Правый]

6 захватов (A) удерживают задний бампер, поэтому при снятии заднего бампера (B) следите за тем, чтобы не повредить его.

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай АвтоМиг в Москве: auto-texcenter.ru

слесарный и кузовной ремонт

#2 *Сережа* Re: задний бампер

*Сережа*

• Гость Киа Форума

Отправлено 17 May 2022 — 19:47

нужна помощь, помогите определить по VIN: 5XYKT3A10CG252693 номер заднего бампера в сборе? Въехали в меня и он в щепки(

#3 *Сережа* Re: задний бампер

*Сережа*

• Гость Киа Форума

Отправлено 17 May 2022 — 19:47

2012 KIA Sorento, LX американец

#4 getAway Re: задний бампер

На личные сообщения не отвечаю

Доп. инфо + Доп. инфо —

Отправлено 18 May 2022 — 13:08

*Сережа*, 866111U000, но оригинальных бамперов сейчас ни у кого нет, да и цена громадная. Смотри в сторону AVG — Чехия, 10000 примерно стоит.

Все, кто хочет получить скидку на ремонт — пишут в личку KRIONIKe

#5 krionika Re: задний бампер

Доп. инфо + Доп. инфо —

Отправлено 05 August 2022 — 17:29

Устройство заднего бампера Kia Sorento 2 (XM)

(из чего состоит и коды запчастей) с 2009 года

Скрытый текст

1125DG БОЛТ 1125110306B 4
1125DG БОЛТ 1125110306K 4
1125GB БОЛТ В СБОРЕ С ШАЙБОЙ 1125306206B 14
1140EM БОЛТ 1140306167B 4
1243BD ВИНТ-САМОНАРЕЗАЮЩИЙСЯ 1243104359B 2
1244BJ ВИНТ 1244105207B 2
1249BD ВИНТ-САМОНАРЕЗ. С БУРТИКОМ 1018805167B 6
1249GB ВИНТ 1249205167B 2
1249GB ВИНТ 1249205167E 2
1249NL ВИНТ 1249305207B 4
1335CC ГАЙКА-ПРУЖИНА 1334106007B 14
1335JA ГАЙКА-ПРУЖИНА 1335704016 2
1339CC ГАЙКА-ФЛАНЕЦ 1339506007B 2
14160 ЗАКЛЕПКА-ГЛУХАЯ 1416003103 12
1491AD ФИКСАТОР НАКЛАДКИ БАМПЕРА 1491005000 2
18642F ЛАМПА 1864221008N 12V 21W(P21W) 2
62863 ЭКРАН 0K71062863 2+2 SPEAKER 2
84702 ГАЙКА-СКОРОСТ. 0K2A150044 00MY 8
85744 УПЛОТНЯЮЩЕЕ КОЛЬЦО-ВИНТ 8574428000 2
86379 СТОЙКА 869413K000 2
86590 ФИКСАТОР КОЖУХА ЗАМКА КАПОТА 8659028000 8
86591 TAPPING SCREW-BUMPER MTG 865793K000 6
86611A КРЫШКА В СБОРЕ-ЗАДН. БАМПЕР 866112P000 1
86611A КРЫШКА В СБОРЕ-ЗАДН. БАМПЕР 866112P010 1
86613H КРЕПЕЖ 866612P000 1
86614F КРЕПЕЖ 866622P000 1
86619G ДЕРЖАТЕЛЬ-ДАТЧИК СИГНАЛИЗ. 866192P100 4
86620 ГАСИТЕЛЬ-ЭНЕРГИИ ЗАДНЕГО БАМПЕРА 866202P000 1
86630 УСИЛИТЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА 866302P000 1
86630 УСИЛИТЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА 866302P100 1
86643L BRACKET-RR,LH 866712P000 1
86643R BRACKET-RR,RH 866722P000 1
86653F BRACKET-RR BUMPER SIDE UPR,LH 866532P000 1
86654F КРЕПЕЖ 866542P000 1
86667 КРЫШКА-ЗАДН. КРЮК 866672P000 1
86673D BRACKET-RR BUMPER UPR,LH 866562P000 1
86673E КРЕПЕЖ 866572P000 1
86677B BRACKET-RR BPR SIDE REINF,LH 866772P000 1
86677C BRACKET-RR BPR SIDE REINF,RH 866782P000 1
86681 MOULDING ASSY-RR BUMPER SIDE,LH 866812P010 1
86682 МОЛДИНГ 866822P010 1
91892A WIRING ASSY-BUMPER EXTN 918922P040 1
91892A WIRING ASSY-BUMPER EXTN 918922P050 1
91892A WIRING ASSY-BUMPER EXTN 918922P060 1
91892A WIRING ASSY-BUMPER EXTN 918922P080 1
92405E LAMP ASSY-REAR FOG & R/REFL,LH 924052P350 1
92406H ФОНАРЬ 924062P350 1
95420F АНТЕННА-СМАРТ-КЛЮЧ 954203K100 1
95700B ДАТЧИК 957002P100CA 4

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай АвтоМиг в Москве: auto-texcenter.ru

слесарный и кузовной ремонт

Как снять магнитолу на киа соренто 2012

Помимо этого головное устройство для Киа Соренто подключается через систему выходов «pin-to-pin» другими словами «фишка к фишке», в штатные разъемы, а возможность управления ею через управляющие кнопки — дополнительное удобство, которое сделает езду приятной и комфортабельной. Гарантия на каждую модель магнитолы предоставляется на 12 месяцев.

Некие магнитолы Kia Sorento поставляются фирменные CarMedia. Они вобрали в себе функции последнего поколения — это устройство премиум сектора, с усовершенствованным качеством приема радио «без помех» и системой звучной связи Блютуз от французской компании Parrot. Любителям высококачественного звука, в магнитоле установлен DSP микропроцессор, цифровой обработчик звука. Устройство на сто процентов показывает информацию о свойствах датчиков — климат-контроль, парктроники, парковочные полосы и возможность подключения к штатному усилителю.

Если для вас нужна магнитола для Соренто 2013 либо 2014 под определенную модель машины, обращайтесь к нашим спецам. Мы поможем для вас подобрать головное устройство учитывая требований, а мастера нашей фирмы отменно установят ее. Дополнительно можно без проблем приобрести камеру заднего вида, парктроники, цифровой ТВ тюнер, для более комфортабельного использования.

Магнитола для КИА Соренто 2013 на Android — это пример современного подхода к организации мультимедийного компонента вашего автомобиля. Магнитола Android имеет широкий набор опций, а ее установка занимает короткий срок. Спецы компании посодействуют подобрать сбалансированный вариант исходя из ваших ожиданий.

Как снять магнитолу Kia Sorento 2003-06

Головное устройство Android на Kia Sorento совмещает навигацию, медиавозможности, некие элементы управления системами освещения, кондиционирования и другие. Теперь магнитола Android для КИА Соренто является более современным решением. Штатные головные устройства на Android обеспечивают резвый доступ к большинству функций, которые гарантируют комфорт юзерам. Магнитола способна закрыть потребность водителя и пассажиров в организации управления системами на длинный временной срок.

Снятие магнитолы KIA SORENTO prestige

Как снять магнитолу KIA Sorento

Как снять магнитолу Kia Sorento 2003-06

KIA Sorento розборка панели

снять пластиковую панель на торпеде в KIA Sorento XM FL (2)

Снятие декоративных накладок центральной консоли KIA Sorento I (дорестайл)

2008 Kia Sorento Stereo Removal

How to Kia Sorento Troubleshooter and Stereo Removal 2011 — 2013 repalce repair

Магнитола Киа Соренто 2, штатное головное устройство (ШГУ) Sorento XM: снятие, распиновка, замена

KIA Sorento 2009, двигатель дизельный 2.2 л., 197 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Распиновка разных магнитол Киа Соренто

Кликните для увеличения

2. Аудиосистема

Расположение компонентов, версии с аудиосистемой:

1. Головной блок аудиосистемы.
2. Передние высокочастотные динамики.
3. Передние динамики.
4. Задние динамики.
5. Потолочная антенна.
6. Кабель питания антенны.
7. Соединительный разъем кабеля питания антенны.

Расположение компонентов, версии с аудио/видео/навигационной системой (AVN):

1. Головной блок аудио/видео/навигационной системы (AVN).
2. Передний высокочастотный динамик.
3. Окружающие динамики.
4. Центральный динамик.
5. Потолочная антенна.
6. Передние динамики.
7. Задние динамики.
8. Низкочастотный динамик (сабвуфер).
9. Кабель питания антенны.
10. Соединительный разъем кабеля питания антенны.
11. Наружный усилитель.
12. Камера заднего вида.

Спецификация аудиосистемы

Распиновка разъемов

Радио/CD/USB(iPOD) (PA30A)

Номер вывода	Разъем А	Разъем В
1	Задний левый динамик (+)	Шина CAN High
2	Передний левый динамик (+)	—
3	Передний правый динамик (+)	—
4	Задний правый динамик (+)	—
5	—	—
6	—	USB D (+)
7	—	USB / iPod VDD
8	Подсветка (+)	Вход AUX (правый)
9	Останов	Масса AUX
10	Задний левый динамик (-)	Микрофон (+)
11	Передний левый динамик (-)	ACC
12	Передний правый динамик (-)	B+
13	Задний правый динамик (-)	Шина CAN Low
14	—	—
15	—	—
16	—	Скорость
17	Подсветка (-)	—
18	Антенна дистанционного управления	USB D (-)
19	Масса USB / iPod
20	Обнаружение AUX
21	Вход AUX (левый)
22	Микрофон (-)
23	—
24	Масса питания

Радио/CD/USB(iPOD) (PA30A)

Номер вывода	Разъем А	Разъем В	Разъем С
1	Задний левый динамик (+)	Шина CAN High	—
2	Передний левый динамик (+)	—	—
3	Передний правый динамик (+)	—	Масса камеры
4	Задний правый динамик (+)	—	Видео вход камеры
5	—	—	—
6	—	USB D (+)	—
7	—	Питание USB (5 В)	—
8	Подсветка (+)	Вход AUX (правый)	—
9	Останов (-)	Масса AUX	—
10	Задний левый динамик (-)	Микрофон (+)	Аккумулятор камеры (+)
11	Передний левый динамик (-)	ACC	Масса парковки
12	Передний правый динамик (-)	B (+)	R — положение
13	Задний правый динамик (-)	Шина CAN Low	—
14	—	—	—
15	—	—	—
16	—	Скорость	—
17	Подсветка (-)	—
18	Антенна дистанционного управления	USB D (-)
19	Масса USB
20	Обнаружение AUX
21	Вход AUX (левый)
22	Микрофон (-)
23	—
24	Масса питания

Аудио/видео/навигационная система (AVN), Mobis

Номер вывода	Разъем А	Разъем В	Разъем С
Камера заднего вида	Система кругового обзора
1	—	Шина MM CAN (+)	Шина P CAN (-)
2	—	—	Шина P CAN (+)
3	—	—	—
4	—	—	—
5	Масса SPDIF	—	—
6	SPDIF (+)	MTS ключ (только Китай)	—	M масса
7	—	Видео вход AUX	—	Камера
8	Подсветка (+)	Правый вход AUX	—	V масса
9	—	Масса аудио входа AUX (экранированный)	—
10	—	Микрофон (+)	—
11	—	Аккумулятор (+)	Шина B CAN (+)
12	—	Аккумулятор (+)	Шина B CAN (-)
13	—	Шина MM CAN (-)	—	M масса
14	IGN 1	—	—
15	SPDIF (-)	—	—
16	—	Скорость	Голос навигационной системы (-)
17	Подсветка (-)	MTS масса (только Китай)	Голос навигационной системы (+)
18	Антенна дистанционного управления	ACC	—
19	Масса видео входа AUX (экранированный)	—
20	Обнаружение AUX	—
21	Левый вход AUX	M масса
22	Микрофон (-)	V масса
23	M масса	Видео вход камеры
24	M масса	Аккумулятор камеры	—

Аудио/видео/навигационная система (AVN), LG

Номер вывода	Разъем А	Разъем В	Разъем С
1	Задний левый динамик (+)	Шина MM CAN high	—
2	Передний левый динамик (+)	—	—
3	Передний правый динамик (+)	—	—
4	Задний правый динамик (+)	—	—
5	—	—	—
6	—	—	Экранирование камеры заднего вида
7	—	Видео вход AUX	Сигнал Y камеры заднего вида
8	Подсветка (+)	Правый вход AUX	Масса Y камеры заднего вида
9	—	Масса AUX	—
10	Задний левый динамик (-)	Микрофон (+)	—
11	Передний левый динамик (-)	Аккумулятор (+)	—
12	Передний правый динамик (-)	Аккумулятор (+)	—
13	Задний правый динамик (-)	Шина MM CAN low	—
14	—	—	—
15	—	—	—
16	—	Скорость	—
17	Подсветка (-)	—	—
18	Антенна дистанционного управления	ACC	—
19	Масса видео входа AUX	—
20	Обнаружение AUX	—
21	Левый вход AUX	Масса питания камеры заднего вида (экранированный)
22	Микрофон (-)	Масса CVBS/Y камеры заднего вида
23	Масса	Сигнал CVBS/Y камеры заднего вида
24	Масса	Питание камеры заднего вида

Наружный усилитель (версии с аудио/видео/навигационной системой AVN)

Номер вывода	Разъем А	Разъем В
1	Напряжение аккумулятора	Сабвуфер 2 (+)
2	Напряжение аккумулятора	Сабвуфер 1 (+)
3	Напряжение аккумулятора	Передняя правая дверь (+)
4	Напряжение аккумулятора	Передняя левая дверь (+)
5	—	—
6	Шина MM CAN (+)	—
7	Шина MM CAN (-)	—
8	ACC	—
9	Навигация (+)	—
10	—	—
11	—	—
12	Передний правый высокочастотный динамик (+)	Задняя правая дверь (+)
13	Передний левый высокочастотный динамик (+)	Задняя левая дверь (+)
14	Передний центральный динамик (+)	Задний правый окружающий динамик (+)
15	—	Задний левый окружающий динамик (+)
16	Масса	Сабвуфер 2 (-)
17	Масса	Сабвуфер 1 (-)
18	Масса	Передняя правая дверь (-)
19	Масса	Передняя левая дверь (-)
20	SPDIF (+)	—
21	SPDIF (-)	—
22	Масса SPDIF	—
23	Навигация (-)	—
24	—	—
25	Передний правый высокочастотный динамик (-)	Задняя правая дверь (-)
26	Передний левый высокочастотный динамик (-)	Задняя левая дверь (-)
27	Передний центральный динамик (-)	Задний правый окружающий динамик (-)
28	—	Задний левый окружающий динамик (-)

Гнезда USB / AUX

Спецификация

Головной блок аудиосистемы

Параметр	Значение
Модель	RADIO/CD/USB(iPod) (PA30A)	RADIO/CD/USB(iPod) (PA30B)
Внутренний усилитель
Питание	14.4 В постоянного тока, отрицательная полярность массы
Максимальная выходная мощность	43 Вт × 4 : 14.4 В
Нагрузочное сопротивление	4 Ом x 4
Антенна	80 пФ 75 Ом
Тип настройки	PLL-синтезированная настройка
Темновой ток (только головной блок)	Не более 1,0 мA
Частотный диапазон / каналы	FM	87.5

108.0 МГц/ 50 кГц или 100 кГц
87.5

1,620 кГц / 9 кГц
531

1,602 кГц / 9 кГц
530

Головной блок аудио/видео/навигационной системы (AVN)

Параметр	Значение
Mobis (наружный усилитель)	LG
Тип настройки	PLL-синтезированная настройка
Питание	14.4 В постоянного тока, отрицательная полярность массы
Нагрузочное сопротивление	4 Ом x 4	4 Ом
Антенна	80 пФ 75 Ом
Темновой ток (только головной блок)	С модемом	С извлеченным ключом и спустя 96 часов: не более 0,5 мА	Не более 1 мА
С извлеченным ключом и до 96 часов: не более 10 мА
Без модема	Не более 0,5 мА
Частотный диапазон / каналы	FM	87.5

1,620 кГц / 9 кГц
531

Динамики

Параметр	Значение
Модель	RADIO/CD/USB(iPod) (PA30A)	RADIO/CD/USB(iPod) (PA30B) (внутренний усилитель)	LG	Mobis
Входная мощность	Передний	Максимум 40 Вт (норма 20 Вт)	Максимум 50 Вт
Задний	Максимум 40 Вт (норма 20 Вт)	Максимум 50 Вт
Высокочастотный	Максимум 40 Вт (норма 20 Вт)	Максимум 23 Вт
Центральный	—	Максимум 50 Вт
Окружающий	—	Максимум 50 Вт
Сабвуфер	—	Максимум 100 Вт
Сопротивление	Передний	4,0±0,6 Ом	2.1 ± 0.3 Ом
Задний	4,0±0,6 Ом	2.0 ± 0.3 Ом
Высокочастотный	4,0±0,6 Ом	3.2 Ом
Центральный	—	2.2 ± 0.3 Ом
Окружающий	—	1.8 ± 0.3 Ом
Сабвуфер	—	3.8 ± 0.6 Ом
Количество динамиков	6	10

Головной блок аудиосистемы

Снятие и установка головного блока аудиосистемы

Примечание:
— Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать облицовочные панели и близлежащие детали.
— Используя плоскую отвертку в качестве рычага для поддевания компонентов, обмотать её жало изолентой, а также нанести изоленту вокруг соответствующих деталей для предотвращения повреждений.
— При разборке и сборке следить за тем, чтобы не запачкать компоненты автомобиля маслом или смазкой.

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять облицовку центральной панели (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отвернуть винты крепления и снять головной блок аудиосистемы (А).

4. Отсоединить разъемы (А) и полностью снять головной блок аудиосистемы.

Внимание:
Если компакт диск (CD) не извлекается, не доставать его силой.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
— Убедиться в правильности подключения разъемов.
— Проверить работоспособность аудиосистемы.

Головной блок аудио/видео/навигационной системы (AVN)

Снятие и установка

Примечание:
— Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать облицовочные панели и близлежащие детали.
— Перед снятием головного блока извлечь все компактдиски (CD) для предотвращения загрузочного механизма CD-проигрывателя.
— Используя плоскую отвертку в качестве рычага для поддевания компонентов, обмотать её жало изолентой, а также нанести изоленту вокруг соответствующих деталей для предотвращения повреждений.
— При разборке и сборке следить за тем, чтобы не запачкать компоненты автомобиля маслом или смазкой.

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять центральную облицовочную панель (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отвернуть винты крепления и снять головной блок аудио/видео/навигационной системы (А).

4. Отсоединить разъемы (А) и полностью снять головной блок с автомобиля.

Внимание:
Если компактдиск (CD) не извлекается, не пытаться достать его. Это может привести к повреждению CD-проигрывателя. Обратиться за помощью к ближайшему дилеру.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
— Убедиться в правильности подключения разъемов.
— Проверить работоспособность аудио/видео/навигационной системы.

Наружный усилитель (версии с аудио/видео/навигационной системой)

Снятие и установка наружного усилителя

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять правое переднее сиденье (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отсоединить разъем наружного усилителя (А).

4. Отцепить монтажные зажимы электропроводки (А).

5. Отвернуть болты крепления и снять наружный усилитель (А).

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
— Убедиться в правильности подключения разъемов.
— Проверить работоспособность аудио/видео/навигационной системы.

Динамики

Снятие динамиков

Примечание:
— Использовать перчатки для защиты рук.
— Используя плоскую отвертку в качестве рычага для поддевания компонентов, обмотать её жало изолентой, а также нанести изоленту вокруг соответствующих деталей для предотвращения повреждений.
— Для снятия пластиковых элементов облицовки салона использовать специальные шпатели, чтобы не повредить поверхности деталей.
— Соблюдать осторожность, чтобы не деформировать и не поцарапать панели обшивки.

Передние динамики

1. Снять обшивку передней двери (см. главу 19 «Кузов»).

2. Отсоединить разъем динамика (А), отвернуть болты крепления и снять передний динамик (В).

Задние динамики

1. Снять обшивку задней двери (см. главу 19 «Кузов»).

2. Отсоединить разъем (А), отвернуть болты крепления и снять задний динамик (В).

Центральный динамик приборной панели

1. Используя отвертку или пластиковый шпатель, снять декоративную решетку центрального динамика приборной панели (А).

2. Отсоединить разъемы фотодатчиков (А).

3. Отвернуть винты крепления и снять центральный динамик приборной панели (А).

4. Отсоединить разъем центрального динамика приборной панели (А).

Высокочастотные динамики (передние)

1. Используя отвертку или пластиковый шпатель, снять внутреннюю дельтовидную крышку с передней двери (А).

2. Отсоединить разъем высокочастотного динамика (А).

3. Отвернуть винты крепления и снять передний высокочастотный динамик (А).

Окружающие динамики

1. Снять облицовку задней кузовной стойки с соответствующей стороны автомобиля (см. главу 19 «Кузов»).

2. Отсоединить разъем окружающего динамика (А), отвернуть гайки крепления и снять окружающий динамик с автомобиля.

Сабвуфер

1. Снять левую боковую обшивку багажного отсека (см. главу 19 «Кузов»).

2. Отсоединить разъем сабвуфера (А).

3. Отвернуть гайки крепления и снять сабвуфер (А).

Кластерный динамик

1. Снять нижнюю панель приборной панели (см. главу 19 «Кузов»).

2. Отсоединить разъем (А), отвернуть гайки крепления и снять кластерный динамик (В).

Установка динамиков

Примечание:
Убедиться в надежности подсоединения разъемов.

Передние динамики

1. Установить передний динамик.

2. Подсоединить разъем переднего динамика.

3. Установить обшивку передней двери.

Задние динамики

1. Установить задний динамик.

2. Подсоединить разъем заднего динамика.

3. Подсоединить разъемы фотодатчиков.

4. Установить декоративную решетку центрального динамика приборной панели.

Высокочастотные динамики (передние)

1. Установить высокочастотный динамик.

2. Подсоединить разъем высокочастотного динамика.

3. Установить внутреннюю дельтовидную крышку передней двери.

Окружающие динамики

1. Установить окружающий динамик.

2. Подсоединить разъем окружающего динамика.

3. Установить облицовку задней кузовной стойки.

Сабвуфер

1. Установить сабвуфер.

2. Подсоединить разъем сабвуфера.

3. Установить левую боковую обшивку багажного отсека.

Кластерный динамик

1. Установить кластерный динамик.

2. Подсоединить разъем кластерного динамика.

3. Установить нижнюю панель приборной панели.

Антенна

Снятие и установка антенны

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить заднюю часть потолочной обшивки (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отсоединить разъем потолочной антенны (А).

4. Отвернуть гайку (В) и снять потолочную антенну (А).

Примечание:
В зависимости от версии автомобиля внешний вид антенны может отличаться от показанного на иллюстрации.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
— Убедиться в надежности подсоединения разъемов.
— Проверить работоспособность радиоприемника.

Проверка антенного кабеля

1. Извлечь штекеры антенного кабеля из головного блока аудиосистемы и из антенны.

2. Проверить непрерывность цепи между центральными полюсами антенного кабеля. Цепь должна быть замкнута.

3. Проверить непрерывность цепи между наружными полюсами антенного кабеля. Цепь должна быть замкнута.

4. Если в результате какой-либо из приведенных выше проверок цепь разомкнута, заменить антенный кабель новым.

5. Проверить наличие цепи между центральным полюсом (А) и наружным полюсом (В) антенного кабеля. Цепь должна быть разомкнута.

6. Если цепь замкнута, заменить антенный кабель новым.

Гнезда USB/AUX

Снятие и установка мультимедийного гнезда

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять верхнюю крышку напольной консоли (А).

3. Отсоединить мультимедийный разъем (А).

4. Отвернуть винты крепления и снять передний лоток напольной консоли (А).

5. Отсоединить разъемы мультимедийного гнезда (А).

6. Отцепить фиксирующие крючки и снять мультимедийное гнездо (А).

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка зарядного гнезда USB

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять заднюю консольную крышку (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отсоединить разъем (А), отвернуть винты крепления и снять зарядное гнездо USB (В).

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

KIA Sorento 2006, engine Diesel 2.5 liter., 179 h. p., AWD drive, Automatic — electronics

Only registered users can participate in discussions.

Немного о магнитолах в автомобиле

Перед тем как снять, установить, поменять проигрыватель на машине нужно внимательно осмотреть его. Магнитолы, снятие которых будет происходить, могут делиться на одноблочные и двухблочные.

Одноблочная магнитола, стоящая в салоне авто, например в Киа Рио или Киа Сид, отличается компактностью размеров. Они больше распространение получили на европейских машинах, а вот на корейских, японских, американских машинах чаще стоят именно двухдиновые. Такие магнитолы нередко используются и в Kia Спортейдж, и в Kia Спектра, и в Kia Церато. Они более прямоугольные или квадратные и обладают внушительным функционалом позволяющим прослушивать не только цифровые носители и радио. Такая магнитола передает цветное изображение фильма или просто показывает любимый телеканал, отображает навигатор, что очень удобно при стоянии в пробке или дальних поездках, особенно с ребенком.

1 альбом

Добавить в альбом

обновлён два года назад

Штатная магнитола для KIA Sorento XM 2012-2018 (Premium и Prestige) — IQ NAVI S/P-1720 на Android 10, ТОП процессор, до 6ГБ-128ГБ, встроенным 4G модемом и DSP

• Конфигурация системы IQ Navi :: S4: 4ГБ-64ГБ, серый экран S6: 6ГБ-128ГБ, серый экран (+5,600р.) P6-FSHD: 6ГБ-128ГБ, черный экран (+6,000р.)

Наличие: На складе в Москве

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

снять пластиковую панель на торпеде в KIA Sorento XM FL (2) Подробнее

Снятие магнитолы KIA SORENTO prestige Подробнее

Снятие декоративных накладок центральной консоли KIA Sorento I (дорестайл) Подробнее

KIA SORENTO 2 XM 2010 магнитола родная и android Подробнее

SORENTO XM PRESTIGE. сколько времени занимает установка? Подробнее

Kia Sorento — Шумоизоляция с подробной разборкой салона Подробнее

Установка панели приборов supervision (супервижен) KIA SORENTO XM FL Подробнее

Kia Sorento 2009 | БОЛЬШАЯ РАБОТА | Android 8.0 vomi ST2814-TS9 замена камеры | Установка омывателя Подробнее

КИА СОРЕНТО Штатная магнитола на Андроиде с DSP Подробнее

Ремонт Магнитолы Kia Sorento MTX900XM. Подробнее

Замена динамиков и магнитолы на Киа Соренто 2010 года Подробнее

KIA Sorento Установка 2 DEH магнитолы Pioneer, адаптер на кнопки руля и камеры заднего вида. Подробнее

Kia Sorento 2013 disassembly door (разборка дверей) Подробнее

Как снять приборную панель на Kia Sorento 2 Xm FL Подробнее

Магнитола Tesla Style на Kia Sorento 2013+ MegaZvuk HI-9750 QLED TESLA Подробнее

снятие приборной панели Киа Sorento 19 года. Подробнее

Как снять ШГУ Киа Соренто 2

Магнитола «FARCAR s170» для Kia Sorento

Снятие ШГУ Kia Sorento XM, производится в следующем порядке:

1. Селектор автоматической трансмиссии устанавливается в нейтральное положение.
2. Стягивается вверх ручка с рычага переключения передач.
3. Демонтируется декоративный кожух подстаканников и селектора АКПП. Для этого понадобится поддеть края кожуха по углам со стороны подлокотника. Кожух зафиксирован пластиковыми защёлками. Далее аккуратно потянуть кожух вверх. Под ним расположен провод с разъемом, которым подаётся питание на подсветку селектора автоматической трансмиссии.
4. Извлекается и отводится в сторону панель прикуривателя Kia Sorento XM, также предварительно поддев два фиксатора из пластика.

Аккуратно извлекаем панель прикуривателя ( на источник фото) Отсоединяем три верхние фишки ( на источник фото) Выкручиваем два самореза ( на источник фото) Аккуратно снимаем панель ( на источник фото) Откручиваем 4 шурупы ( на источник фото)

Штатная магнитола: как убрать старую и установить новую

Если вы владелец автомобиля Кио Спектра или Спортейдж и его магнитола поломалась, необходимо заменить сломанный прибор на новую модель магнитолы, то эта статья для вас. Снять магнитолу в автомобиле Спектра, например для того, чтобы заменить на новую, лучше, если она штатная. Такие проигрыватели идут уже с навигатором, что особенно удобно на автомобиле Церато, ведь тут можно посмотреть фильм или телевизор, просто не выходя из салона машины. Как снять магнитолу Киа Сид? Делать это лучше всего в специализированных центрах, где смогут снять проигрыватель быстро, качественно, а в случае необходимости поставят новое оборудование. Непрофессионал не знающий, как снять магнитолу Киа Церато может исцарапать рамку с консолью или торпеду, ведь их материал пластик. Чтобы вытащить ее своими руками нужно взять бумажный скотч или малярную ленту, пластиковый инструмент и мягкую хлопчатобумажную тряпку. Не всегда нужно убирать торпеду, в некоторых случаях достаточно снятия рамки и панели, где расположен проигрыватель. В простонародье она зовется просто «борода». Начинают снимать с правого нижнего края и постепенно несильно нажимая, вытягивают панель по направлению к себе. Такие манипуляции производятся по всему периметру. Ее крепление выполнено защелками из пластика, главное при выдергивании ее не отломить крепления. Перед тем как автовладелец возьмется за разъединение ему следует отключить клемму «минус» с аккумулятора. Делается это для собственной безопасности. Следующим этапом будет отключение разъемов системы климат-контроля и аварийных фар. Штатная магнитола крепится на четыре самореза, откручиваем саморезы и извлекаем магнитолу. Внутри будет разъем с разноцветными полями, он предназначен для адаптера кнопок на поверхности руля или мультируля. Оставшиеся два разъема — ISO разъемы, предназначенные для автомагнитолы автомобиля. Берем новое оборудование, соединяем с этими разъемами. Для мультимедиа, на котором есть съемный экран, нужно что-то придумывать, чтобы выпирающая панель не мешала и не выпирала или приехать на СТО, где вам все быстро и профессионально сделают. Следующим этапом будет подключение прибора к антенне. Включаем и проверяем, работает ли проигрыватель. Если все работает, то ставим рамку. Если рамка просто втыкается в консоль, то рамка будет установлена с зазорами, все начнет скрипеть при движении автомобиля Киа Соренто или Спортейдж 2, и будет болтаться. Чаще всего для закрепления рамки используется герметик или клей, так легко будет снимать автомагнитолу в случае необходимости. Крепим рамку, смотрим, насколько она плотно установилась. Если зазоры имеют место или рамка скрипит, то вытаскиваем все элементы и перепроверяем еще разок. Мультимедиа или проигрыватель своими силами установить совсем несложно, для этого необходима инструкция и инструменты.

Проигрывание с МР-3

Очень удобно не только поставить магнитофон своими руками, но и сделать так, чтобы магнитола проигрывала с МР-3. Подключить такой флеш-носитель не составит особого труда, потому как практически каждый из них имеет вход USB. Необходимо поискать шнур, соединяющий компьютера с mp3 и магнитофоном. Соединяем шнур, и прекрасное звучание в автомобиле обеспечено.

Безопасность магнитолы

Технологии не стоят на месте, и аппараты автомобильных блоков наделены множеством функциональных возможностей. Нередко автомагнитолы любят автомобильные воры, поэтому производители разработали немало способов для защиты от краж. Одним из них является съемная передняя панель, ее можно легко убрать на ночь или положить в сумку или в карман при необходимости. Так проигрывателем невозможно будет управлять, стоимость такого проигрывателя не превышает стандартную. А некоторые устройства и вовсе имеют свои коды безопасности без знания, которых, включение прибора не получается. Существуют модели с переворачивающейся панелью, выключив прибор, кажется, что ее в машине просто нет. Такие приборы довольно дорогие и капризные в эксплуатации. Защита от кражи может быть и с помощью магнитной карты. В противном случае магнитола просто не включается и не играет. Еще одной разновидностью прибора будет съемная автомагнитола на салазках. Ее можно вытащить полностью и убрать в сумку выйдя в магазин за покупками или зайти в детский сад за детьми.

Снять магнитолу киа соренто 2010

Любая поездка может стать незабываемой и интересной с красивой и приятной музыкой. Наверное, каждый автовладелец любит включать понравившиеся композиции и наслаждаться вождением. Но бывает и такое что в вашем Киа Соренто не работает магнитола. Что делать в таком случае? Необходимо ее снять и разобраться в проблеме. Рассмотрим далее, как это сделать самому, а не обращаться в автосервис.

Снятие магнитолы Соренто

Человек, который будет заниматься этим, должен четко понимать значение всех выдернутых и подключаемых проводов. Штатная магнитола Киа Соренто снимается достаточно просто. Если знать основы, это может сделать любой желающий. Перед началом работ внимательно осмотрите автомагнитолу. Она может быть одноблочная или двухблочная. Одноблочные являются достаточно компактными. Чаще всего производители их устанавливают на автомашины европейской сборки. Японские, американские и корейские модели имеют двухдиодные установки. Они больше по размерам, могут быть либо квадратными, либо прямоугольными. Такие автомагнитолы дают возможность не только прослушивать музыку или радио, они также поддерживают цветное видео. Вы можете отобразить на экране навигатор, посмотреть любые телеканалы или фильмы, что очень удобно при дальних поездках или в пробке, когда вы едете с детьми.

Замена штатной магнитолы Соренто

• С помощью пластикового инструмента подденьте угол и не торопясь поддевайте и вытягивайте в себе магнитолу по всему периметру. Так как она крепится за счет пластиковых креплений, самой главной задачей тут является не надломить их.

• Прежде чем вытащить прибор, отсоедините на аккумуляторе авто клемму минуса. Это необходимо для вашей безопасности.

• Также отключите систему климат контроля и аварийных фар.
• Теперь можно выкрутить 4 самореза и снять установку.

• Обратите внимание на распиновку магнитолы Соренто. Некоторые провода идут на кнопки управления руля, другие – для управления аудиосистемой.

Установка магнитолы Соренто делается в обратном порядке.

• Сначала подключите все провода. Если вы не уверены, что справитесь с задачей, то лучше обратитесь в сервисный центр. Там профессионалы за считанные минуты сделают все на отлично.

• Далее подключите антенну и посмотрите, работает или нет новое устройство.
• Если все хорошо, то вставьте ее на место, вкрутите саморезы и установите рамку.
• Бывают случаи, что после переустановки системы рамка начинает дребезжать при движении транспортного средства. В таком случае необходимо вокруг пройтись герметиком или клеем.

• Если это не помогло и посторонние шумы остались, то снимите все заново и установите еще раз, чтобы не было зазоров.

Теперь вы знаете, как подключить магнитолу Киа Соренто. В этом нет ничего сложного. Чтобы произвести замену магнитолы Киа Соренто, необходимо иметь под рукой все инструменты и инструкцию.

Заводская магнитола Киа Соренто ХМ не отличается разнообразием функций. Также в случае ее выхода из строя, понадобится потратить немало средств.

Выходом из указанных ситуации станет замена штатного головного устройства Kia Sorento 2.

Рассмотрим, как это сделать, и какие магнитолы установить взамен.

Распиновка разных магнитол Киа Соренто

Как снять ШГУ Киа Соренто 2

Снятие ШГУ Kia Sorento XM, производится в следующем порядке:

1. Селектор автоматической трансмиссии устанавливается в нейтральное положение.
2. Стягивается вверх ручка с рычага переключения передач.

Пример установки не штатной магнитолы

Рассмотрим замену ШГУ Киа Соренто на мультимедийный комплекс SATURN SHT-6620. В процессе демонтажа штатного головного устройства Kia Sorento XM очищается отверстие протока воздуха климатической установки.

Магнитола SATURN SHT-6620 полностью подходит для Киа Соренто по крепежам.

В комплект входит всё необходимое для установки головного устройства. Из нюансов установки отметим:

• GPS-антенна магнитная, устанавливается на левую переднюю Kia Sorento XM стойку под накладку.
• Антенна для радио подключается через переходник.
• Для использования функции TV потребуется специальная антенна, так как идущая в комплекте не принимает сигнал при движении по трассе.
• Сопряжение магнитолы с кнопочным управлением на рулевом колесе сопровождается некоторыми проблемами. Для сохранения кнопки понадобится предварительно нажать предыдущую записанную.
• Обновление карт в навигационной системе выполняется вручную.
• Массовый провод головного устройства подключается к проводнику ручного тормоза, чтобы обеспечить воспроизведение видео файлов.

К качеству звучания мультимедийного комплекса нареканий нет. Имеется возможность подсоединения камеры заднего хода.

Магнитола DAYSTAR для Киа Соренто ХМ

Модель магнитолы DAYSTAR DS-0029HD полностью аналогична по дизайну штатному головному устройству Киа Соренто ХМ. При этом имеется возможность полноценной замены или доработки ШГУ Kia Sorento 2. Кнопки управления на руле, также задействуются. Для смены потребуется приблизительно час.

А доработка заводской магнитолы в специализированных сервисах порядка семи дней.

К положительным моментам замены ШГУ на магнитолу DAYSTAR DS-0029HD относятся:

• Яркий экран с хорошей видимостью под солнечными бликами.
• Возможность использования и перепрограммированиязаводских кнопок управления, в том числе на рулевом колесе.
• Быстродействующее программное обеспечениеAndroid 8.1 с восьмью ядрами, оперативной памятью в два гигабайта и 32 Гб для записи файлов.
• Функционирование на CAN шине, вывод на экран названия радиостанций, медиа файлов.
• Ведение телефонных разговоров с хорошей слышимостью для собеседников.
• Возможность подключения интернета через Wi-Fi.
• При желании можно установить разнообразные приложения.
• В комплекте поставляется лицензионная навигационная система Навител.

После установки магнитолы DAYSTAR на Киа Соренто отмечаются следующие проблемы:

1. Общее снижение уровня звука во всех режимах.
2. При воспроизведении видео или медиа очень плохо слышны уведомления навигации.

Открыть настройки головного устройства.

• CanBox: Simple soft;
• Cars: Kia;
• Models: All new Sorento;
• Config: Public.
• Производится скачивание настроек усилителя, после чего магнитола перегружается.
• Далее в списке приложений появится программа с названием настройки автомобиля, которую потребуется запустить.
• В открывшейся программе, следует выбрать пункт «Оригинальная настройка громкости автомобильного усилителя».
• Вводится цифра 45.
• Для устранения второй проблемы достаточно выполнить настройки звука в меню Android.

Избавиться от недостатка с приглушением звучания в момент функционирования навигационной системы можно посредством установки новой операционной системы – Android 9. Далее в настройках выставить одинаковый уровень звучания при воспроизведении мультимедийных файлов и навигации.

Заключение

Замена штатной магнитолы Киа Соренто ХМ не требует специальных навыков. Главное соблюдать распиновку.

При выборе нового головного устройства для Kia Sorento 2 понадобится проверить соответствие размеров и способа крепежа.

Помимо этого головное устройство для Киа Соренто подключается через систему выходов «pin-to-pin» другими словами «фишка к фишке», в штатные разъемы, а возможность управления ею через управляющие кнопки — дополнительное удобство, которое сделает езду приятной и комфортабельной. Гарантия на каждую модель магнитолы предоставляется на 12 месяцев.

Некие магнитолы Kia Sorento поставляются фирменные CarMedia. Они вобрали в себе функции последнего поколения — это устройство премиум сектора, с усовершенствованным качеством приема радио «без помех» и системой звучной связи Блютуз от французской компании Parrot. Любителям высококачественного звука, в магнитоле установлен DSP микропроцессор, цифровой обработчик звука. Устройство на сто процентов показывает информацию о свойствах датчиков — климат-контроль, парктроники, парковочные полосы и возможность подключения к штатному усилителю.

Если для вас нужна магнитола для Соренто 2013 либо 2014 под определенную модель машины, обращайтесь к нашим спецам. Мы поможем для вас подобрать головное устройство учитывая требований, а мастера нашей фирмы отменно установят ее. Дополнительно можно без проблем приобрести камеру заднего вида, парктроники, цифровой ТВ тюнер, для более комфортабельного использования.

Магнитола для КИА Соренто 2013 на Android — это пример современного подхода к организации мультимедийного компонента вашего автомобиля. Магнитола Android имеет широкий набор опций, а ее установка занимает короткий срок. Спецы компании посодействуют подобрать сбалансированный вариант исходя из ваших ожиданий.

Как снять магнитолу Kia Sorento 2003-06

Головное устройство Android на Kia Sorento совмещает навигацию, медиавозможности, некие элементы управления системами освещения, кондиционирования и другие. Теперь магнитола Android для КИА Соренто является более современным решением. Штатные головные устройства на Android обеспечивают резвый доступ к большинству функций, которые гарантируют комфорт юзерам. Магнитола способна закрыть потребность водителя и пассажиров в организации управления системами на длинный временной срок.

Снятие магнитолы KIA SORENTO prestige

Как снять магнитолу KIA Sorento

Как снять магнитолу Kia Sorento 2003-06

KIA Sorento розборка панели

снять пластиковую панель на торпеде в KIA Sorento XM FL (2)

Снятие декоративных накладок центральной консоли KIA Sorento I (дорестайл)

2008 Kia Sorento Stereo Removal

Одноблочная магнитола, стоящая в салоне авто, например в Киа Рио или Киа Сид, отличается компактностью размеров. Во время ТО-1 10 тыс.

Следующим этапом будет отключение разъемов системы климат-контроля и аварийных фар.

Задние — могут складываться в соотношении Кроме того, в салоне предусмотрено большое количество отделений, кармашков и ящичков для различной мелочи, а также несколько подстаканников. Свою лепту в комфорт пассажиров вносит также прекрасная шумоизоляция.

Kia Sorento комплектуется двумя бензиновыми двигателями V6 объемом 3,5 литра 6-цилиндровый мощностью л. Клиенты смогут выбрать вариант внедорожника с приводом на все колеса или только на одну ось.

Производитель предлагает два типа раздаточной коробки: Как снять магнитолу Киа Соренто Последняя система с отключаемым передним мостом. Первая, разработанная американской компанией Borg Warner, автоматически распределяет нагрузку на задний и передний мосты в зависимости от состояния дорожного покрытия.

При нормальном дорожном покрытии отношение нагрузки на передний мост к заднему определяется как 0: С ухудшением дорожного покрытия нагрузка на мосты изменяется в процентном отношении и может доходить до Автомобиль предлагается в двух версиях: В стандартное оснащение LX входят усилители руля и тормозов, кондиционер, электропривод стекол и подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, дуги на крыше, омыватель фар, люк с электроприводом, регулировка рулевой колонки, центральный замок с ДУ, аудиоподготовка, ABS, иммобилайзер и многое другое.

Для версии EX к этому списку добавляется кожаная обивка руля, подогрев сидений, восемь вместо шести динамиков аудиосистемы, боковые подушки безопасности, двухцветная окраска кузова, стильные легкосплавные диски и кожаная отделка салона. Кроме того, к услугам покупателей огромный список дополнительных опций: У Sorento подвеска всех колес независимая: На обеих осях установлены вентилируемые тормозные диски. К преимуществам Kia Sorento можно отнести использование двойной структуры кузова, значительно снижающей возможность получения повреждений в результате дорожных аварий, улучшенную тормозную систему.

Спустя семь лет после дебюта первой модели Sorento, компания Kia переделала свой внедорожник до неузнаваемости. Второе поколение было показано на Автошоу в Сеуле в году. Данная модель позиционируется как надежный аVтомобиль, при создании которого были учтены все недостатки предыдущей модели.

Автомобиль стал длиннее 4. К слову, колесная база аVтомобиля также уменьшилась. Европейский стиль Sorento создан знаменитым Питером Шрайером, который воплотил в этом аVтомобиле многолетний опыт немецкой школы дизайна.

Снятие декоративных накладок центральной консоли KIA Sorento I (дорестайл)

Экстерьер стал более подтянутым, он даже приобрел некоторый шарм, лоск и динамизм. Несколько агрессивный, молодежный стиль прослеживается практически в каждом элементе дизайна. Как снять магнитолу Киа Соренто Фронтальная часть аVтомобиля украшена фирменной радиаторной решеткой.

Форма передних, задних фар и гнезда для противотуманок, напрямую говорят нам о том, что перед нами аVтомобиль с востока. Задние фары по размеру стали больше, чем на прежнем Sorento. А еще они переехали чуть выше и их развели по бокам. Компания Kia в корне изменила не только внешность этой модели, но и ее предназначение — превратив серьезный внедорожник в кроссовер.

Kia Sorento / Киа Соренто

Результатом чего стала значительная потеря в весе. Облегченная конструкция несущего кузова создана с применением высококачественной стали, она обладает повышенной прочностью и жесткостью.

Специальные элементы усиления, защищающие при опрокидывании, и шасси со сверхпрочными элементами, гасящими энергию удара, поднимают безопасность Sorento II на высочайший уровень.

Дизайн салона под стать современной внешности. Панель приборов хорошо читается, благодаря ярко-красной подсветке. Сами приборы выполнены в виде трех колодцев, что лишний раз подчеркивает спортивный стиль салона. Места в салоне предостаточно. Эргономика водительского места и обзорность на самом высоком уровне. В салоне установили новую навигационную систему с 6,5-дюймовым экраном, продвинутую аудиосистему с возможностью считывания mp3-файлов и подключения iPod.

В оснащение вошли камера заднего вида, система бесключевого доступа в салон и запуска двигателя с карты. Выбор двигателей для Kia Sorento зависит от рынка. Мощность 2,4-литрового бензинового мотора составляет л.

Далее следует 2,7-литровый двигатель мощностью л. Топовым станет 3,5-литровый V6 мощностью л. Привод на передние колеса или 4WD. Немаловажную роль разработчики уделили системе безопасности аVтомобиля. Облегченная конструкция несущего кузова, созданного с применением высококачественной стали, обладает повышенной прочностью и жесткостью.

Автомобиль оборудован системой ABS с усилителем тормозов, а также системой ESP, обеспечивающей курсовую устойчивость, комплектуется фронтальными и боковыми подушками безопасности.

Кроме того, Sorento оборудован активными подголовниками, защитными шторками, блокировкой задних дверей от открывания детьми, автоматическим отпиранием дверей при столкновении и прочими средствами защиты. Kia Sorento года представлен в 8 уровнях оснащения: Начинают снимать с правого нижнего края и постепенно несильно нажимая, вытягивают панель по направлению к себе. Такие манипуляции производятся по всему периметру. Ее крепление выполнено защелками из пластика, главное при выдергивании ее не отломить крепления.

Делается это для собственной безопасности. Следующим этапом будет отключение разъемов системы климат-контроля и аварийных фар. Штатная магнитола крепится на четыре самореза, откручиваем саморезы и извлекаем магнитолу. Внутри будет разъем с разноцветными полями, он предназначен для адаптера кнопок на поверхности руля или мультируля.

Оставшиеся два разъема — ISO разъемы, предназначенные для автомагнитолы автомобиля. Берем новое оборудование, соединяем с этими разъемами. Для мультимедиа, на котором есть съемный экран, нужно что-то придумывать, чтобы выпирающая панель не мешала и не выпирала или приехать на СТО, где вам все быстро и профессионально сделают.

Следующим этапом будет подключение прибора к антенне. Включаем и проверяем, работает ли проигрыватель.

Если все работает, то ставим рамку. Если рамка просто втыкается в консоль, то рамка будет установлена с зазорами, все начнет скрипеть при движении автомобиля Киа Соренто или Спортейдж 2, и будет болтаться.

Чаще всего для закрепления рамки используется герметик или клей, так легко будет снимать автомагнитолу в случае необходимости. Крепим рамку, смотрим, насколько она плотно установилась.

Установка многофункциональной 2DIN-овой магнитолы на Kia Rio 2011 г.в.

Если зазоры имеют место или рамка скрипит, то вытаскиваем все элементы и перепроверяем еще разок. Мультимедиа или проигрыватель своими силами установить совсем несложно, для этого необходима инструкция и инструменты. Проигрывание с МР-3 Очень удобно не только поставить магнитофон своими руками, но и сделать так, чтобы магнитола проигрывала с МР Подключить такой флеш-носитель не составит особого труда, потому как практически каждый из них имеет вход USB.

Необходимо поискать шнур, соединяющий компьютера с mp3 и магнитофоном. Соединяем шнур, и прекрасное звучание в автомобиле обеспечено.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Kia Sorento , давление в шинах Kia Sorento , неисправности Kia Sorento , подготовка к зиме Kia Sorento , тормоза Kia Sorento , масляный фильтр Kia Sorento , топливный фильтр Kia Sorento , фильр салона Kia Sorento , регулировка фар Kia Sorento

2. Аудиосистема

Расположение компонентов, версии с аудиосистемой:

1. Головной блок аудиосистемы.
2. Передние высокочастотные динамики.
3. Передние динамики.
4. Задние динамики.
5. Потолочная антенна.
6. Кабель питания антенны.
7. Соединительный разъем кабеля питания антенны.

Расположение компонентов, версии с аудио/видео/навигационной системой (AVN):

1. Головной блок аудио/видео/навигационной системы (AVN).
2. Передний высокочастотный динамик.
3. Окружающие динамики.
4. Центральный динамик.
5. Потолочная антенна.
6. Передние динамики.
7. Задние динамики.
8. Низкочастотный динамик (сабвуфер).
9. Кабель питания антенны.
10. Соединительный разъем кабеля питания антенны.
11. Наружный усилитель.
12. Камера заднего вида.

Спецификация аудиосистемы

Распиновка разъемов

Радио/CD/USB(iPOD) (PA30A)

Радио/CD/USB(iPOD) (PA30A)

Аудио/видео/навигационная система (AVN), Mobis

Номер вывода	Разъем А	Разъем В	Разъем С
			Камера заднего вида	Система кругового обзора
1	—	Шина MM CAN (+)	Шина P CAN (-)
2	—	—	Шина P CAN (+)
3	—	—	—
4	—	—	—
5	Масса SPDIF	—	—
6	SPDIF (+)	MTS ключ (только Китай)	—	M масса
7	—	Видео вход AUX	—	Камера
8	Подсветка (+)	Правый вход AUX	—	V масса
9	—	Масса аудио входа AUX (экранированный)	—
10	—	Микрофон (+)	—
11	—	Аккумулятор (+)	Шина B CAN (+)
12	—	Аккумулятор (+)	Шина B CAN (-)
13	—	Шина MM CAN (-)	—	M масса
14	IGN 1	—	—
15	SPDIF (-)	—	—
16	—	Скорость	Голос навигационной системы (-)
17	Подсветка (-)	MTS масса (только Китай)	Голос навигационной системы (+)
18	Антенна дистанционного управления	ACC	—
19	Масса видео входа AUX (экранированный)	—
20	Обнаружение AUX	—
21	Левый вход AUX	M масса
22	Микрофон (-)	V масса
23	M масса	Видео вход камеры
24	M масса	Аккумулятор камеры	—

Аудио/видео/навигационная система (AVN), LG

Номер вывода	Разъем А	Разъем В	Разъем С
1	Задний левый динамик (+)	Шина MM CAN high	—
2	Передний левый динамик (+)	—	—
3	Передний правый динамик (+)	—	—
4	Задний правый динамик (+)	—	—
5	—	—	—
6	—	—	Экранирование камеры заднего вида
7	—	Видео вход AUX	Сигнал Y камеры заднего вида
8	Подсветка (+)	Правый вход AUX	Масса Y камеры заднего вида
9	—	Масса AUX	—
10	Задний левый динамик (-)	Микрофон (+)	—
11	Передний левый динамик (-)	Аккумулятор (+)	—
12	Передний правый динамик (-)	Аккумулятор (+)	—
13	Задний правый динамик (-)	Шина MM CAN low	—
14	—	—	—
15	—	—	—
16	—	Скорость	—
17	Подсветка (-)	—	—
18	Антенна дистанционного управления	ACC	—
19	Масса видео входа AUX	—
20	Обнаружение AUX	—
21	Левый вход AUX	Масса питания камеры заднего вида (экранированный)
22	Микрофон (-)	Масса CVBS/Y камеры заднего вида
23	Масса	Сигнал CVBS/Y камеры заднего вида
24	Масса	Питание камеры заднего вида

Наружный усилитель (версии с аудио/видео/навигационной системой AVN)

Номер вывода	Разъем А	Разъем В
1	Напряжение аккумулятора	Сабвуфер 2 (+)
2	Напряжение аккумулятора	Сабвуфер 1 (+)
3	Напряжение аккумулятора	Передняя правая дверь (+)
4	Напряжение аккумулятора	Передняя левая дверь (+)
5	—	—
6	Шина MM CAN (+)	—
7	Шина MM CAN (-)	—
8	ACC	—
9	Навигация (+)	—
10	—	—
11	—	—
12	Передний правый высокочастотный динамик (+)	Задняя правая дверь (+)
13	Передний левый высокочастотный динамик (+)	Задняя левая дверь (+)
14	Передний центральный динамик (+)	Задний правый окружающий динамик (+)
15	—	Задний левый окружающий динамик (+)
16	Масса	Сабвуфер 2 (-)
17	Масса	Сабвуфер 1 (-)
18	Масса	Передняя правая дверь (-)
19	Масса	Передняя левая дверь (-)
20	SPDIF (+)	—
21	SPDIF (-)	—
22	Масса SPDIF	—
23	Навигация (-)	—
24	—	—
25	Передний правый высокочастотный динамик (-)	Задняя правая дверь (-)
26	Передний левый высокочастотный динамик (-)	Задняя левая дверь (-)
27	Передний центральный динамик (-)	Задний правый окружающий динамик (-)
28	—	Задний левый окружающий динамик (-)

Гнезда USB / AUX

Спецификация

Головной блок аудиосистемы

Параметр		Значение
Модель		RADIO/CD/USB(iPod) (PA30A)	RADIO/CD/USB(iPod) (PA30B)
			Внутренний усилитель
Питание		14.4 В постоянного тока, отрицательная полярность массы
Максимальная выходная мощность		43 Вт × 4 : 14.4 В
Нагрузочное сопротивление		4 Ом x 4
Антенна		80 пФ 75 Ом
Тип настройки		PLL-синтезированная настройка
Темновой ток (только головной блок)		Не более 1,0 мA
Частотный диапазон / каналы	FM	87.5

108.0 МГц/ 50 кГц или 100 кГц
87.5

1,620 кГц / 9 кГц
531

1,602 кГц / 9 кГц
530

Головной блок аудио/видео/навигационной системы (AVN)

Параметр		Значение
		Mobis (наружный усилитель)		LG
Тип настройки		PLL-синтезированная настройка
Питание		14.4 В постоянного тока, отрицательная полярность массы
Нагрузочное сопротивление		4 Ом x 4		4 Ом
Антенна		80 пФ 75 Ом
Темновой ток (только головной блок)		С модемом	С извлеченным ключом и спустя 96 часов: не более 0,5 мА		Не более 1 мА
			С извлеченным ключом и до 96 часов: не более 10 мА
		Без модема	Не более 0,5 мА
Частотный диапазон / каналы	FM	87.5

1,620 кГц / 9 кГц
531

Динамики

Головной блок аудиосистемы

Снятие и установка головного блока аудиосистемы

Примечание:
— Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать облицовочные панели и близлежащие детали.
— Используя плоскую отвертку в качестве рычага для поддевания компонентов, обмотать её жало изолентой, а также нанести изоленту вокруг соответствующих деталей для предотвращения повреждений.
— При разборке и сборке следить за тем, чтобы не запачкать компоненты автомобиля маслом или смазкой.

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять облицовку центральной панели (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отвернуть винты крепления и снять головной блок аудиосистемы (А).

4. Отсоединить разъемы (А) и полностью снять головной блок аудиосистемы.

Внимание:
Если компакт диск (CD) не извлекается, не доставать его силой.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
— Убедиться в правильности подключения разъемов.
— Проверить работоспособность аудиосистемы.

Головной блок аудио/видео/навигационной системы (AVN)

Снятие и установка

Примечание:
— Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать облицовочные панели и близлежащие детали.
— Перед снятием головного блока извлечь все компактдиски (CD) для предотвращения загрузочного механизма CD-проигрывателя.
— Используя плоскую отвертку в качестве рычага для поддевания компонентов, обмотать её жало изолентой, а также нанести изоленту вокруг соответствующих деталей для предотвращения повреждений.
— При разборке и сборке следить за тем, чтобы не запачкать компоненты автомобиля маслом или смазкой.

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять центральную облицовочную панель (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отвернуть винты крепления и снять головной блок аудио/видео/навигационной системы (А).

4. Отсоединить разъемы (А) и полностью снять головной блок с автомобиля.

Внимание:
Если компактдиск (CD) не извлекается, не пытаться достать его. Это может привести к повреждению CD-проигрывателя. Обратиться за помощью к ближайшему дилеру.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
— Убедиться в правильности подключения разъемов.
— Проверить работоспособность аудио/видео/навигационной системы.

Наружный усилитель (версии с аудио/видео/навигационной системой)

Снятие и установка наружного усилителя

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять правое переднее сиденье (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отсоединить разъем наружного усилителя (А).

4. Отцепить монтажные зажимы электропроводки (А).

5. Отвернуть болты крепления и снять наружный усилитель (А).

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
— Убедиться в правильности подключения разъемов.
— Проверить работоспособность аудио/видео/навигационной системы.

Динамики

Снятие динамиков

Примечание:
— Использовать перчатки для защиты рук.
— Используя плоскую отвертку в качестве рычага для поддевания компонентов, обмотать её жало изолентой, а также нанести изоленту вокруг соответствующих деталей для предотвращения повреждений.
— Для снятия пластиковых элементов облицовки салона использовать специальные шпатели, чтобы не повредить поверхности деталей.
— Соблюдать осторожность, чтобы не деформировать и не поцарапать панели обшивки.

Передние динамики

1. Снять обшивку передней двери (см. главу 19 «Кузов»).

2. Отсоединить разъем динамика (А), отвернуть болты крепления и снять передний динамик (В).

Задние динамики

1. Снять обшивку задней двери (см. главу 19 «Кузов»).

2. Отсоединить разъем (А), отвернуть болты крепления и снять задний динамик (В).

Центральный динамик приборной панели

1. Используя отвертку или пластиковый шпатель, снять декоративную решетку центрального динамика приборной панели (А).

2. Отсоединить разъемы фотодатчиков (А).

3. Отвернуть винты крепления и снять центральный динамик приборной панели (А).

4. Отсоединить разъем центрального динамика приборной панели (А).

Высокочастотные динамики (передние)

1. Используя отвертку или пластиковый шпатель, снять внутреннюю дельтовидную крышку с передней двери (А).

2. Отсоединить разъем высокочастотного динамика (А).

3. Отвернуть винты крепления и снять передний высокочастотный динамик (А).

Окружающие динамики

1. Снять облицовку задней кузовной стойки с соответствующей стороны автомобиля (см. главу 19 «Кузов»).

2. Отсоединить разъем окружающего динамика (А), отвернуть гайки крепления и снять окружающий динамик с автомобиля.

Сабвуфер

1. Снять левую боковую обшивку багажного отсека (см. главу 19 «Кузов»).

2. Отсоединить разъем сабвуфера (А).

3. Отвернуть гайки крепления и снять сабвуфер (А).

Кластерный динамик

1. Снять нижнюю панель приборной панели (см. главу 19 «Кузов»).

2. Отсоединить разъем (А), отвернуть гайки крепления и снять кластерный динамик (В).

Установка динамиков

Примечание:
Убедиться в надежности подсоединения разъемов.

Передние динамики

1. Установить передний динамик.

2. Подсоединить разъем переднего динамика.

3. Установить обшивку передней двери.

Задние динамики

1. Установить задний динамик.

2. Подсоединить разъем заднего динамика.

3. Подсоединить разъемы фотодатчиков.

4. Установить декоративную решетку центрального динамика приборной панели.

Высокочастотные динамики (передние)

1. Установить высокочастотный динамик.

2. Подсоединить разъем высокочастотного динамика.

3. Установить внутреннюю дельтовидную крышку передней двери.

Окружающие динамики

1. Установить окружающий динамик.

2. Подсоединить разъем окружающего динамика.

3. Установить облицовку задней кузовной стойки.

Сабвуфер

1. Установить сабвуфер.

2. Подсоединить разъем сабвуфера.

3. Установить левую боковую обшивку багажного отсека.

Кластерный динамик

1. Установить кластерный динамик.

2. Подсоединить разъем кластерного динамика.

3. Установить нижнюю панель приборной панели.

Антенна

Снятие и установка антенны

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить заднюю часть потолочной обшивки (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отсоединить разъем потолочной антенны (А).

4. Отвернуть гайку (В) и снять потолочную антенну (А).

Примечание:
В зависимости от версии автомобиля внешний вид антенны может отличаться от показанного на иллюстрации.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
— Убедиться в надежности подсоединения разъемов.
— Проверить работоспособность радиоприемника.

Проверка антенного кабеля

1. Извлечь штекеры антенного кабеля из головного блока аудиосистемы и из антенны.

2. Проверить непрерывность цепи между центральными полюсами антенного кабеля. Цепь должна быть замкнута.

3. Проверить непрерывность цепи между наружными полюсами антенного кабеля. Цепь должна быть замкнута.

4. Если в результате какой-либо из приведенных выше проверок цепь разомкнута, заменить антенный кабель новым.

5. Проверить наличие цепи между центральным полюсом (А) и наружным полюсом (В) антенного кабеля. Цепь должна быть разомкнута.

6. Если цепь замкнута, заменить антенный кабель новым.

Гнезда USB/AUX

Снятие и установка мультимедийного гнезда

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять верхнюю крышку напольной консоли (А).

3. Отсоединить мультимедийный разъем (А).

4. Отвернуть винты крепления и снять передний лоток напольной консоли (А).

5. Отсоединить разъемы мультимедийного гнезда (А).

6. Отцепить фиксирующие крючки и снять мультимедийное гнездо (А).

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка зарядного гнезда USB

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять заднюю консольную крышку (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отсоединить разъем (А), отвернуть винты крепления и снять зарядное гнездо USB (В).

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Related posts:

1. Где стоит коммутатор хонда срв рд1
2. Как снять передний бампер киа рио
3. Чем отризняються румпель хонда от ямахи
4. Что входит в то 4 киа спортейдж 4

Киа Соренто 2.2 CRDi 5дв. Как снять передний и задний бампер

Подскажите как отремонтировать крепления переднего бампера?

Отправлено 02 May 2022 – 09:07

*Семен*, при помощи эпоксидки

Отправлено 09 July 2022 – 17:53

(из чего состоит и коды запчастей) с 2009 года

Устройство переднего бампера Kia Sorento FL

(из чего состоит и коды запчастей) с 2012 года

Отправлено 25 January 2022 – 12:20

Замена переднего бампера Kia Sorento 3 (UM) Прайм

Отправлено 09 February 2022 – 17:55

Отправлено 10 February 2022 – 17:01

, не оригинал криво встанет, будут зазоры и так далее. Если важен вопрос цены, то попробуй поискать на разборках в цвет кузова, будет и дешевле и оригинал и красить не надо.

Отправлено 10 February 2022 – 18:13

я как-то упустил это из виду, спасибо за совет

Отправлено 11 February 2022 – 19:40

, не ставьте китайский бампер, у меня знакомый на рио его еле поставил, щели просто ужас!

Отправлено 11 July 2022 – 11:41

Устройство переднего бампера Kia Sorento 3 (UM) Прайм

(из чего состоит и коды запчастей) с 2014 года

Отправлено 08 August 2022 – 14:47

(из чего состоит и коды запчастей) с 2017 года

Отправлено 17 August 2022 – 21:29

kia sorento prime 2018 как защелкнуть бампер подскажите.

Член КИА клуба

в клубе с 28.08.2015

привет всем! я купил мелкую сетку нержавейку,обрезал по ширине и высоте чтобы влезла между радиатором передней решеткой.затем закрепил сетку слева и справа к деревянными тонкими рейкам и отпустил в свободное пространства закрепя обе стороны хомутами.

в клубе с 21.01.2013

вообще кондиционерщики не рекомендуют сетку ставить. Сильно поток воздуха, набегающий на радиаторы, задерживается.
Насколько мелкая ячейка?

В ПЕРВОЙ ЧАСТИ я нашел причину качания — это был редуктор мотора вертикального привода передней части сидения (ближний к тоннелю). Купил на разборках два мотора с редуктором регулировки по высоте задней части сидения. ВАЖНО Моторы и редукторы абсолютно одинаковые, отличаются только штоки (для передней части — шток с одним отверстием, для задней части — с двумя). Судя по тому, что на разборках мне попадались только редуктора с двумя отверстиями, проблема у всех с редуктором, который находится ближе к центральному тоннелю.

Чтобы добраться до мотора нужно снять накладку с кнопками регулировки сидений. Отщелкивать накладку начинаем со стороны спинки, далее отщелкиваем и снимаем подушку, отсоединив провод обогрева сидений.Перед нами все механизмы, можно все разбирать.1. Снимаем с штанги в районе спинки пружины опоры подушки (зеленые овалы)2. Откручиваем 2 самореза крепления вентилятора обдува по центру и отстыковываем фиксатор его кабеля (красные)3. Головкой на 8 (лучше шестигранной, а не 12-ти гранной) откручиваем 4 болта, которые крепят крышку каркаса сидения и снимаем ее.12-гранная головка у меня срывалась и слизывала грани (желтые)

4. Откручиваем гайку штока привода сидения (голубой).5. Откручиваем 2 болта крепления мотора привода сидения (оранжевый. ВНИМАНИЕ там редкая головка на 7 и нужен длинный удлинитель.6. Выкручиваем шток и снимаем мотор. После выкручивания штока пластик крепления развалился у меня в руках, видимо в этом и была причина люфтов.

После этого я вкрутил шток, снятый со своего привода в купленный привод и установил обратно в каркас сидения, люфты ушли полностью.

Часть 2. Реставрация сиденья.Раз уж я все разобрал, то решил поставить новую подушку сиденья 88150-2P030, которая у меня уже года 3 лежала и ждала своей очереди. Т.к. подушка была куплена для обычной сидушки без вентиляции, то изготовил специальное приспособление из трубки диаметром 16мм. По сути это обычный пробойник, но тонкостенный и очень острый.

Читайте также: Как снять крышку распределительных валов киа рио 1 поколения рестайлинг универсал 2005. в чем разница?

Разметил на сиденье места будущих отверстий. При пробивке трубка должна быть параллельно плоскости сиденья, которая смотрит на передний бампер.

Мне удалось купить новый “памперс” охлаждения 88197-2PAA0AS всего за 900 р в EMEX с доставкой за 2 дня, остальные цены начинались о 14 тысяч, естественно за такие деньги я установил новый “памперс”. Обращаю внимания, что код по каталогу 88197-2PAA0, 88197-2PAA0AS — это код замены, любые другие буквы в конце — это кнопки регулировки сидений.

Обогрев переклеил со старой подушки. Нужен обычный фен, там ничего сложного. Для притяжки “шкурки” использовал обычные пластиковые стяжки.

Код обогрев для сидения с вентиляцией 88190-2PAB0, отличается от обычного тем, что в местах выхода воздуха ткань более тонкая.Клей использовал такой.

Места контакта поролона с каркасом укрепил.

После реставрации при помощи химии Leder Fresh (ССЫЛКА НА ТЕМУ) я восстановил подушку сиденья в районе левого бедра.

После сборки сидушка преобразилась: упругое основание, фиксация бедер, поясничный подпор стал снова давить в поясницу, а не выше. Люфты отсутствуют полностью. Шкурку от комплектации LUXE убрал про запас, на PRESTIGE кожа лучше.

Kia Sorento 3.3 V6 / Киа Соренто, 5дв внедорожник, 241 л.с, 5АКПП, 2006 – 2009 – как снять передний и задний бампер

Процедура у разных марок машин может несущественно
отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы
снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и
крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего
времени, если делать все правильно.

Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную
площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные
накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы
поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция
которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти
демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было
поставить на прежнее место.

Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует
продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при
помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать
не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к
раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.

Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый
элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от
крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно,
поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск
повредить другие части.

Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это
зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре.
Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет
поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами
зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде
защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет
просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с
помощью отвертки.

После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в
бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться
– значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.

Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и
снятие, только в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик
багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки
задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая
обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного
оттягивается в сторону.

Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с
5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно
выворачиваем.

Читайте также: Carnival: Splendor, лайнер, отзыв, обзор, фото, описание

После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это
винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно
сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове.
Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.

На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее
место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Технические характеристики Kia Sorento 3.3 V6 / Киа Соренто в кузове 5 дв. внедорожник с двигателем 241 л.с, 5АКПП, выпускавшихся c 2006 г. по 2009 г.

Основные данные

• Марка топлива: бензин
• Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 307 / 4500
• Время разгона до 100 км/ч, сек.: 9.2
• Система питания: инжектор
• Система газораспределения: dohc

Привод

Kia Sorento 2.2 CRDi / Киа Соренто, 5дв внедорожник, 197 л.с, 6АКПП, 2012 – 2014 – как снять передний и задний бампер

Технические характеристики Kia Sorento 2.2 CRDi / Киа Соренто в кузове 5 дв. внедорожник с двигателем 197 л.с, 6АКПП, выпускавшихся c 2012 г. по 2014 г.

• Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 436/1800 – 2500
• Время разгона до 100 км/ч, сек.: 9.9
• Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 7.4
• Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 9.3
• Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 6.2

Подвеска

• Передняя: Независимая – McPherson
• Задняя: Независимая – многорычажная

Тормоза

Kia Sorento 2.4 AWD / Киа Соренто, 5дв внедорожник, 188 л.с, 6АКПП, 2017 – как снять передний и задний бампер

Технические характеристики Kia Sorento 2.4 AWD / Киа Соренто в кузове 5 дв. внедорожник с двигателем 188 л.с, 6АКПП выпускающихся c 2017 г.

• Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 241/4000
• Время разгона до 100 км/ч, сек.: 10.5
• Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 8
• Компоновка двигателя: переднее, поперечное
• Система питания: Распределенный впрыск

Свежий еще автомобиль с небольшим пробегом и полным отсутствие проблем — мечта, воплотить которую жаждут все. Пусть даже в долг. Опции, комфорт, музыка играет, печка дует. Ни скрипа, ни треска. Но главное — никаких проблем с эксплуатацией, знай себе лей горючее да «стеклоомывайку». Однако идиллия рухнет, когда случится первое, пусть даже небольшое ДТП. Оно-то и вскроет маленький, но очень дорогой секрет современного автомобиля.

Так уж случилось, что вполне еще живая Kia Sorento XM FL — последний индекс означает фэйслифтинг и год выпуска после 2012-го — попала в смехотворное дорожно-транспортное происшествие. Водитель уронил педаль тормоза, и машина, спасибо АКП, докатилась до впередистоящего грузовичка. Стукнулась буквально: ну какая там скорость в восемь утра да на третьем транспортно кольце Первопрестольной? В такой ситуации обычно даже сотрудников не вызывают: либо на месте решат, либо европротокол оформят. Но не в нашем случае.

Не Бог весть какая авария, соприкосновение, столкновением-то язык не поворачивается назвать. Но «кореец» продемонстрировал уже даже не хрустальную, а бумажную стойкость. Kia Sorento осыпалась на асфальт, как осенние листья. Подушки не открылись, а половина машины оказалась на земле. Поругав себя за разгильдяйство и производителя — за мысли о пешеходах, а не о собственниках продукции, грузим «годные остатки» на «лафет» и отправляемся оценивать проблему.

Была бы добровольная страховка — КАСКО — погоревали, да отправили к дилеру, но страховки нет. И нет монет. А потребуются новый бампер и решетка радиатора, новые фары, кассета радиаторов в сборе — кондиционер и основной, да вентилятор с кронштейном — капот и передняя панель, она же «телевизор». Восстанавливать свой автомобиль для себя, конечно, хочется оригинальными и новыми запчастями.

Хочется ровно до тех пор, пока не увидишь цены на них: «телевизор» — 19 000 рублей, бампер передний — нам нужен с отверстиями под парктроники — 71 000, капот — 47 000, ксеноновая фара — 84 000 за каждую, кассета радиаторов — 85 000, а решетку радиатора мы вовсе не нашли. Итого 390 000 рублей без учета декоративной решетки радиатора и покраски. Многие детали придется подождать, их обещают привезти в течение двух недель и только по предоплате. Да за такие деньжищи можно Porsche Cayenne на ходу купить!

Читайте также: Распоряжение министерства транспорта российской федерации (минтранса россии) от от 14.07.2015 года № на – 80 – р

Отринув влажные мечты о премиальном немецком кроссовере, отправляемся на рынок вторсырья: на доску бесплатных объявлений, где торгуют подержанными запчастями. Там уже совсем другие прейскуранты, но тоже не самые щедрые. Например, ноускат — всю морду в сборе — с возможностью выбрать «в цвет» предлагают за 300 000 рублей. Тоже дорого, поэтому начинаем сбор по отдельности: капотов в наличие нет, бампера только с бюджетных моделей, фары — от 60 000 рублей. Нашелся только новый «телевизор» за 10 000 рублей. Апатия, грусть, печаль.

Помогли братья-белорусы. За 25 000 рублей и пять тысяч доставки мы получили очень неплохой капот в цвет — полировка его спасет — и целый бампер с минимальными повреждениями. Обе детали были приобретены в Польше, доставлены в Минск, а после прибыли в Москву. Увы, остальные запчасти нам придется собирать в России: из Нижнего Новгорода уже едет кассета радиаторов в сборе — 25 000 рублей — и декоративная решетка оных — 5 000 ₽ Фары, слегка потрепанные, но конструктивно целые, нашлись в Москве — по 25 000 рублей за каждую. Придется полировать, снова покрывать лаком и диагностировать на внутренние повреждения. Но 50 000 рублей — это не 120 000, и уж тем более не 164 000. Итого — 110 000 «деревянных» только на запчасти.

Машину мы, конечно, соберем, но осадочек останется. Если мелкое ДТП выставляет владельцы на такие траты, то во что обернется более серьезная проблема? Сразу в утиль и потом снова в кредитную полынью? Ведь Kia Sorento XM FL, скажем, 2012 или даже 2014 года выпуска застраховать уже не получится. По меркам страховщиков, это уже старая машина. Вот вам и доступные «корейцы», как они есть.

Так все нынче дорого, скажете, и будете абсолютно правы: содержание автомобиля сегодня — посильная задача далеко не для каждого кошелька. Но дьявол кроется в мелочах, которые при ближайшем рассмотрении перестают казаться мелочами. Простой способ доказательства — сравнение.

За соизмеримую сумму с покупкой вышеописанной Kia Sorento можно приобрести ее японского одноклассника — Nissan Murano II поколения Z51. Он будет мощнее, по-американски комфортнее, но и столь же по-американски прожорливее. Впрочем, нас интересуют не технические характеристики, а стоимость деталей, аналогичных тем, что мы вынуждены были приобрести на Kia Sorento.

Возвращаемся к нашему списку: «телевизор», капот, пакет радиаторов, фары, декоративная решетка. Сначала пробежимся по цене новых запчастей: телевизор — 14 000 рублей, оригинальный капот обойдется в 19 000, вдвое дешевле, чем на «корейца», фара — 59 000, бампер передний — от 18 000, решетка радиатора — 14 200 ₽ Кассета радиаторов у «Ниссана» продается в сборе и стоит 85 000 рублей. Если собирать по отдельности, то разница составит около 10 000 ₽ Гулять так гулять — берем в сборе! Итого на новых запчастях получаем следующую цифру: 286 200 рублей против «корейских» 390 000.

Дата публикации: 10 февраля 2022

Снятие бампера Kia Sorento PRIME UM – Мастерская – Киа Соренто Прайм Клуб Форум

KIA Sorento

Автор kianova На чтение 4 мин. Просмотров 379 Опубликовано 04.06.2021

В
зависимости от года выпуска крепление
могут отличаться.

Передний
бампер

-если
есть омыватели фар, вытаскиваем форсунки
вверх и снимаем крышки.

-под капотом
выкручиваем по три винта с каждой
стороны и снимаем фары.

-за фарами
выкручиваем по одной гайке с каждой
стороны, которые крепят бампер к
крыльям.

-вытаскиваем
пистоны и снимаем накладку над
радиатором.

-в проеме между
фарами вытаскиваем восемь пистонов и
снимаем накладку.

-под накладкой
вытаскиваем пистоны крепления верхней
части.

–
вытаскиваем пистоны и выкручиваем винты
в нижней части (закручены и вставлены
снизу вверх).

-выворачиваем
колеса влево или право, в зависимости от
того, какую сторону будете разбирать.

-в колесных арках
освобождаем подкрылки.

-выкручиваем винты
(закручены снизу вверх), которые крепят
углы к крыльям

-выкручиваем винты
в нижней решетке радиатора.

-с помощником
стаскиваем бампер на себя.

-снимаем разъемы с
электрооборудования (если есть).

Задний
бампер

-в
проеме багажника выкручиваем по два
винта с каждой стороны и снимаем задние
фонари.

-под задними
фонарями вытаскиваем по два пистона с
каждой стороны.

-в проеме
багажника выкручиваем винты и
вытаскиваем пистоны.

-в багажнике, в
боковых обшивках, ниже уровня задних
фонарей, открываем лючки (крепятся
пистонами или винтами).

-за лючками
выкручиваем по две гайки с каждой
стороны.

-в
колесных арках выкручиваем винты,
которые крепят подкрылки.

-за подкрылками
выкручиваем по одному винту с каждой
стороны (закручены снизу вверх), которые
крепят углы к крыльям.

-выкручиваем винты
по периметру в нижней части.

– с помощником
освобождаем защелки в крыльях и
стаскиваем бампер на себя.

-снимаем разъемы с
электрооборудования.

Читайте также: Kia Sorento Prime (2015) GT Line 7 S — комплектация и технические характеристики на Драйве

Снятие бампера kia sorento prime um

Снятие бампера Kia Sorento PRIME UM – обсуждение.

Очень часто Дилер в подарок впаривает “бесплатно” или за дикие деньги защитную сетку для радиатора.
Но тут может быть много подводных камней.
Начиная от кривожопорукой установки бампер с нестандартными зазорами бампера и гораздо чаще встречающиеся практически в 99% случаях такой установки оторванные боковые уши бампера.

Чтобы не попасть в плохую ситуацию и увидеть как на Вашей новенькой машине уже оторван бампер достаточно выполнить несколько элементарных условий при его демонтаже и установке. Читаем ниже.

Игра : найди 5 отличий плохой и хорошей установки бампера!

– Все работы проводить в тепле. Если авто было на холоде, то загнать и прогреть пластик в тёплом помещении в течении 2-3 часов.
– Желательно перед всеми работами вымыть авто авто, чтобы песком дополнительно не нанести урон и без того тонкому лаку и краске.
– Перед демонтажом строго обязательно “замаскировать” молярным скотчем углы-торцы соприкосновения частей бампера где происходит расщёлкивание. Можно и по всему периметру от угла бампера арки колеса, до соприкосновения с фарой у решётки.
– Через шов залить обильно проникающей смазкой, проще всего силикон аэрозоль с узким носиком. Подойдёт и другая смазка которая у Вас имеется. Выждать не менее 5-10 минут для проникновения смазки во все защёлки.

-Аккуратно вытянуть форсунку омывателя фар и снять крышечку, тут мы тоже заранее советуем прыснуть силконовой смазкой на направляющие форсунки и крышки, для более лёгкого демонтажа.
– Выкрутить все крепёжные винты, саморезы и снять пистоны:
Открыв капот выщелкнуть 4ре пистона, выкрутить два болтика.
В арке у колеса выщелкнуть пистоны и выкрутить крепёжны винт.

Читайте также: Цены на ремонт Kia Sorento в сервисе ОМ-Авто в Москве

Снятый бампер Kia Sorento PRIME для установки защитной сетки

Вот так выглядит отломанное ухо кпережа бампера . Да долго и нудно можно его восстановить, но гораздо проще аккуратно снимать бампер.
Опытные и умудрёные опытом мастера (моих мы можем перечислить на пальцах одной руки) используют в работе микро лопатки специальной формы, дабы самый дальний и неудобный крепёж подцепить снизу и выщелкнуть без потерь!
Пластик реально слабее чем на банковской карте … и рвётся на ура особенно оклейщиками плёнки и установщиками сигнализаций.