Сколько стоит kia sorento 2021

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.

Сколько стоит киа 2021 года

В нашем обзоре нового Киа Соренто 2022 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото кроссовера и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

Премьера четвертого поколения KIA Sorento 4 в новом кузове прошла весной две тысячи двадцатого, а уже в октябре начался старт продаж автомобиля в России. При этом для нашего рынка сборку машин наладили на предприятии «Автотор» в Калининграде.

Комплектации и цены KIA Sorento 2022

Купить KIA Sorento 4 в России можно в шести комплектациях: Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium и Premium+.

Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена Киа Соренто 2022 года в новом кузове варьируется от 2 559 900 до 3 689 900 рублей. Рассчитать кредит на этот авто…

Комплектация	Цена, руб.
2.5 (180 л.с.) Classic AT6	2 559 900
2.5 (180 л.с.) Comfort 4WD AT6	2 719 900
2.5 (180 л.с.) Luxe 4WD AT6	2 849 900
2.2D (199 л.с.) Luxe 4WD RT8	3 019 900
3.5 (249 л.с.) Luxe 4WD AT8	3 089 900
2.5 (180 л.с.) Prestige 4WD AT6	3 099 900
2.2D (199 л.с.) Prestige 4WD RT8	3 269 900
2.5 (180 л.с.) Premium 4WD AT6	3 319 900
3.5 (249 л.с.) Prestige 4WD AT8	3 339 900
2.2D (199 л.с.) Premium 4WD RT8	3 489 900
3.5 (249 л.с.) Premium 4WD AT8	3 559 900
2.2D (199 л.с.) Premium+ 4WD RT8	3 619 900
3.5 (249 л.с.) Premium+ 4WD AT8	3 689 900

Технические характеристики

Ниже представлены основные технические характеристики Киа Соренто 2022 года / KIA Sorento 4 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	среднеразмерный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм	4810 / 1900 / 1690
Колесная база, мм	2815
Клиренс (дорожный просвет), мм	176 — 185
Объем багажника, л	705 / 910 (616 / 821)*
Снаряженная масса, кг	1779 — 1997
Объем топливного бака, л	67

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	2,5	2,5
Мощность, л.с.	180	180
Крутящий момент, Нм	232	232
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	6	6
Привод	передний	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	10,1	10,3
Макс скорость, км/ч	195	195
Расход топлива, л
— город	11,6	12,3
— трасса	6,8	7,0
— смешанный	8,5	8,9
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	дизель
Объем, л	2,2
Мощность, л.с.	199
Крутящий момент, Нм	440
Тип коробки передач	робот
Число передач	8
Привод	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	9,2
Макс скорость, км/ч	205
Расход топлива, л
— город	7,4
— трасса	5,3
— смешанный	6,1
Тип топлива	дизельное

Фото нового КИА Соренто 2022

Видео тест-драйв KIA Sorento 4

Обзор

Экспертам «Авторевю» удалось прокатиться и на бензиновом Sorento. Атмосферный 180-сильный мотор 2.5 MPI, знакомый по седанам Hyundai Sonata, в спокойном режиме неплох. Но если поддерживать тот же темп, что и на дизеле, стрелка тахометра все время мечется у отметок 4 000 — 5 000 об/мин. Зато здесь не «робот», а обычный «автомат».

Что касается роботизированной коробке на дизеле, то настроен преселектив удачно: никаких рывков и толчков, переключения мягкие и безударные — даже в режиме Sport или когда меняешь передачи лепестками на руле. Мотор крутится максимум до 4 300 об/мин, а старт с двух педалей плавен: удерживая Sorento тормозами, стрелку не поднять выше 1 800 об/мин.

Азарта не хватает, зато какой комфорт! Никакого дизельного шума и вибраций от 2,2-литрового CRDI мощностью 199 л.с. нового поколения Smart Streamи, только турбина с изменяемой геометрией слегка посвистывает. Оно и понятно — дополнительная шумоизоляция установлена и на моторном щите, и на тыльной стороне пластиковой крышки двигателя. Плюс многослойное лобовое стекло и двойные в передних дверях.

Тормоза? Если раньше диски были диаметром 320 мм спереди и 314 мм сзади, то теперь — 325 мм «по кругу». В штатных режимах управлять замедлением легко на новом Киа Соренто 2022 года , но в пределе педаль уходит немного глубже, чем ожидаешь, хотя замедление отменное. А главное — если предшественник при проверках термостойкости тормозов быстро грелся и терял в эффективности, то новый держится бодрячком.

И в управляемости прибавил — отзывчивее реагирует на руль, плотнее проходит повороты. И прямую держит хорошо. Лучше всего это ощущается на старых прусских дорогах, обочины которых засажены вековыми ясенями. Их еще называют последними солдатами вермахта — уж очень плотно они стоят вдоль дорог и не прощают ошибок в управлении.

KIA Mohave 2022: большой внедорожник

В нашем обзоре нового Киа Мохаве 2022 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото внедорожника и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

Автомобиль KIA Mohave выпускается с далекого две тысячи восьмого года, а в шестнадцатом внедорожник пережил легкий рестайлинг. Еще одно обновление прошло в девятнадцатом, но до российского рынка такой вариант модели добрался лишь осенью 2020-го. Сборку машины наладили на предприятии «Автотор» в Калининграде.

Комплектации и цены Киа Мохаве 2022

Купить KIA Mohave в России можно в четырех комплектациях: Luxe, Prestige, Premium и Premium+.

Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Киа Мохаве 2022 года варьируется от 4 009 900 до 4 449 900 рублей. Рассчитать кредит на этот авто…

Комплектация	Цена, руб.
3.0D (249 л.с.) Luxe 4WD AT8	4 009 900
3.0D (249 л.с.) Prestige 4WD AT8	4 209 900
3.0D (249 л.с.) Premium 4WD AT8	4 429 900
3.0D (249 л.с.) Premium+ 4WD AT8	4 449 900

Технические характеристики

Ниже представлены основные технические характеристики Киа Мохаве 2022 года / KIA Mohave в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова	внедорожник
Класс автомобиля	большой внедорожник
Длина / ширина / высота, мм	4930 / 1920 / 1790
Колесная база, мм	2895
Клиренс (дорожный просвет), мм	217
Объем багажника, л	350 / 2895
Снаряженная масса, кг	2218
Объем топливного бака, л	82

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	дизель
Объем, л	3,0
Мощность, л.с.	249
Крутящий момент, Нм	549
Тип коробки передач	автомат
Число передач	8
Привод	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	8,7
Макс скорость, км/ч	190
Расход топлива, л
— город	н.д.
— трасса	н.д.
— смешанный	9,9
Тип топлива	дизельное

Фото нового KIA Mohave

Видео тест-драйв

Обзор

Это не самый крупный SUV в гамме KIA — американский Telluride на семь сантиметров длиннее. Но именно Киа Мохаве может претендовать на гордое звание внедорожника: рама, продольное расположение силового агрегата и полный привод с демультипликатором. С 2008 года менялись поколения моторов, в 2011-м шестиступенчатый «автомат» уступил место восьмиступенчатому, но полноприводная трансмиссия ­Torque-on-Demand с раздаткой производства BorgWarner прежняя.

Сейчас под капотом уже знакомый нам трехлитровый турбодизель V6 серии S-Line, который для российского рынка дефорсирован с 260 до 250 л.с. А самым существенным изменением по технике стал расположенный на рейке электрический усилитель руля вместо гидравлического. Но посмотрите, как изменилась внешность — аксакал превратился в хипстера!

В стильную радиаторную решетку интегрированы яркие стразы светодиодной оптики, по бокам — накладки на дверях и объемный серебристый молдинг с названием модели. Сзади тоже светодиоды — и новый бампер с четырьмя дулами выхлопа. Вернее, их имитацией, поскольку настоящая выхлопная труба одна и убрана с глаз долой под днище. Трехрядный салон тоже изменился.

Вместо прежней обивки кресел теперь перфорированная кожа с красивым орнаментом в мелкий ромбик (хотя на боковинах кожзам). Передняя панель в мерседесовском стиле с двумя 12-дюймовыми дисплеями под одним козырьком: на левом графические приборы, на правом — рабочий стол мультимедиа. Интерьер Mohave радует приятной отделкой и богатым оснащением: в арсенале вентиляция сидений, обогрев руля, проекционный дисплей, активный круиз-контроль, системы автоторможения и слежения за разметкой.

Выруливать с парковки по тесному пандусу помогает изображение с камер кругового обзора — даже при искусственном освещении картинка вполне реалистичная. Если не вписываешься — можно переключиться на левую или правую камеру, изменить фокус. Удобно! И навигатор отменный — вовремя снабжает подсказками о развязках и рядности, дублируя их на проекционном дисплее.

На неровностях новый кузов Киа Мохаве 2022 года вибрирует своими тяжеленными 20-дюймовыми колесами, но прежнего ощущения расхлябанности подвески больше нет. Не зря, стало быть, инженеры отказались от ­задних пневмоэлементов в пользу обычных пружин, изменили углы установки ­задних амортизаторов и поменяли сайлент-блоки. По плавности хода это, конечно, не Land Cruiser 200, но и чрезмерной жесткости нет. А главное, есть ощущение солидности — ради которого люди зачастую и покупают крупные внедорожники.

И неповоротливым KIA Mohave FL тоже не назвать: несмотря на значительные габариты, вписываешься в зауженную сеульскую разметку без особого труда. Прямую машина держит хорошо, реакции на поворот баранки адекватные. Однако руль легковат — в городе это не мешает, а вот разогнавшись на шоссе, дефицит информативности эксперт Авторевю все же ощутил, особенно в плавных дугах и при перестроениях.

Зато какой бодрый напор при разгоне! Сколько там обещают секунд до «сотни», меньше девяти? Похоже на правду. И «автомат» перебирает ступени без лишней суеты, но и без пауз. Хотя больше всего на разгоне удивляет акустика мотора: в режиме Sport сочное урчание больше похоже на звук бензиновой «восьмерки». Нам точно выкатили дизельную версию? Просто в спортивном режиме включается звуковой синтезатор и транслирует бензиновый саунд через динамики.

Стоит ли покупать KIA Rio X 2021: все минусы, отзывы владельцев, комплектации и цены

Сколько стоит новый Киа Рио Х 2021 года в России: цена автомобиля на официальном сайте в Москве варьируется от 1 009 900 до 1 304 900 рублей и напрямую зависит от выбранного двигателя и комплектации. Всего для хэтчбека предложено пять комплектаций: Comfort, Luxe, Style, Prestige и Premium.

Что касается технических характеристик KIA Rio X, то такую машину можно заказать с одним из двух бензиновых двигателей рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра, которые могут работать как с механической, так и автоматической коробкой передач.

Комплектации и цены KIA Rio X 2021

Авто в кредит Рассчитать

Комплектация	Цена, руб.
1.4 (100 л.с.) Comfort MT6	1 009 900
1.6 (123 л.с.) Comfort MT6	1 023 900
1.4 (100 л.с.) Comfort AT6	1 049 900
1.6 (123 л.с.) Luxe MT6	1 069 900
1.6 (123 л.с.) Comfort AT6	1 074 900
1.6 (123 л.с.) Luxe AT6	1 109 900
1.6 (123 л.с.) Style MT6	1 164 900
1.6 (123 л.с.) Prestige AT6	1 214 900
1.6 (123 л.с.) Premium AT6	1 304 900

MT6 — механика 6-ст., AT6 — автомат 6-ст.

• Базовая комплектация Comfort включает две подушки безопасности, ABS и ESP, бортовой компьютер, боковые зеркала с обогревом, кондиционер, передние и задние стеклоподъемники, подогрев сидений и руля, центральный замок, окраску кузова в цвет «металлик», тканевую обивку сидений, штатную аудиосистему и 15-дюймовые стальные диски.
• Комплектация Luxe дополнительно укомплектована климат-контролем, подготовкой для телефона и противотуманными фарами.
• «Средняя» версия Style имеет датчик света, камеру заднего вида, мультимедийную систему с поддержкой Apple Carplay и Android Auto.
• Исполнение Prestige дополнительно может похвастать 15-дюймовыми легкосплавными дисками, парктроником, пассивным круиз-контролем и шестью подушками безопасности.
• В свою очередь топовой комплектации Premium положены встроенная навигация, «кожаный» салон, кнопка запуска двигателя, светодиодные фары и легкосплавные колеса на 16″.

Плюсы и минусы KIA Rio X

+ Плюсы

• Внешний вид
• Подвеска
• Управляемость
• Надежность

— Минусы

• Обзорность (салонное зеркало)
• Расход топлива
• Шумоизоляция
• Проходимость

Отзывы владельцев Киа Рио Х 2020-2021

Новый Риа Икс едет классно. Подвеска сбитая. У меня так Галант EА7 ехал в своем время. По акустике примерно схожи тоже: гул в салоне от колес заметный, а вот движок не назойлив, его почти не слышно. По динамике тоже примерно как Галант (у меня двухлитровый был). Рулится приятно, четко. Автомат на долю секунд задумчив, потом начинает нормально отрабатывать.

Посадка терпимая. Если кресло поднять максимально вверх, почти кроссоверская. Зеркало салонное немного обзор перекрывает. Кстати, в него почти ничего и не видно, кроме задних седоков. Порог высокий, сидишь как в корыте. Неудобно выходить. Сзади места немного — детишкам и девчонкам. Багажник на вид маловат, но два хороших чемодана там ложатся и еще место остается.

Отзыв о Киа Рио Х 1.6 на автомате 2021 г.в.

Авто не особо шумный, видимо дает о себе знать отделка арок фетром. Салон в целом понравился: спереди места достаточно, сзади тоже нормально для хэтчбека. Багажник средний.

Обзор по боковым зеркала достаточный, а вот в заднее зеркало не видно ничего — спасает камера заднего вида и парктроники, которые работают на «отлично». Климат супер, тепло в салоне становится моментально.

Отзыв о новом KIA Rio X 1.6 (123 л.с.) АКПП 2020 года

По городу динамики хватает, а вот по трассе — нет. Медленно набирает скорость на 2 500 — 2 700 об/мин (по сравнению с Toyota MATRIX 2005 1.8 на 130 л.с). Наверное, надо давить «тапок в пол», чтобы нормально разгоняться — буду пробовать после обкатки ДВС.

Коробкой автомат доволен, претензий не имею. При 80 км/ч — 1 700 об/мин. На 6-ой передаче — экономно. Средний расход под 8 литров на 100 км. В принципе, мог бы быть и меньше, но сказываются длинные прогревы из-за нетипичных для региона морозов (до -18), а также зимняя резина. Посмотрим, что будет летом.

Евгений Анисимов, отзыв про KIA Rio X 1.4 AT 2021 г.

По сравнению с третьим поколением Рио, подвеска на Икс Лайн совсем другая. Машина лучше держит дорогу, и на скоростях свыше 100-120 км/ч зад не кидает как на предыдущей машине, похоже что-то сделали с балкой. В повороты заходить приятней и, несмотря на увеличенный клиренс, крены меньше. Возможно это субъективное наблюдение, но помню, что раньше я руль держал так, что аж пальцы хрустели.

Отзыв о Киа Рио Икс-Лайн 1.6 (123 л.с.) на механике 2019 г.в.

Ездили недавно по маршруту Екатеринбург-Казань (1 000 км в одну сторону). Сиденья очень удобные, спина не устала совсем. Крейсерская скорость 130 км/ч. Машина весьма комфортная (после Логана-то), дорогу держит хорошо, обгоняет уверенно. К сожалению, расход пока держится на 8,4 литра, смешанный цикл, эксплуатация в основном городская. Бензин лью 92-ой.

Внедорожные качества (это же кросс-хэтчбек приподнятый) проверил очень просто. При парковке у бордюра решил, помня о солидном клиренсе, доехать до него колесами. В итоге, оторвал себе переднюю накладку. С тех пор езжу только по чищенными и ровным дорогам. Ну его…

Отзыв о Киа Рио Х Лайн 1.6 с автоматом 2019 года

Технические характеристики

Новый кузов KIA Rio X 2021 модельного года построен на базе переднеприводной платформы обычного Рио. Это значит, что в конструкции автомобиля широко применяются высокопрочные стали, доля которых превышает 50%.

Схема подвески кросс-хэтча стандартная: спереди установлены стойки типа МакФерсон, а сзади используется полузависимая балка. На обеих осях корейцы задействовали стабилизаторы поперечной устойчивости, а также гидравлические амортизаторы. Позже машину оснастили иными пружинами, амортизаторами, передними рычагами и поворотными кулаками.

Хэтчбек Киа Рио Х имеет следующие габариты, мм

• Длина — 4 275
• Ширина — 1 750
• Высота — 1 535
• Колесная база — 2 600
• Дорожный просвет (клиренс) — 190-195

Объем багажника пятидверки равен 390 литрам (1 075 л при сложенных сиденьях второго ряда). Объем топливного бака — 50 л. В снаряженном состоянии масса машины может варьироваться от 1 155 до 1 203 кг (зависит от выбранной комплектации и двигателя).

Линейка силовых агрегатов нового Киа Рио Икс 2021 такая же, как и на седане. Для модели предлагаются два бензиновых мотора, способных работать как в связке с шестиступенчатой механикой, так и с аналогичным автоматом.

• В базе вседорожному хэтчбеку полагается 1,4-литровый двигатель, развивающий 100 л.с. (132 Нм). Машины с таким мотором и МКПП способны ускоряться с места до сотни за 12,6 секунды, а их максимальная скорость достигает 176 км/ч. У версий с АКПП эти показатели чуть скромнее — 13,4 сек и 174 км/ч соответственно.
• Автомобили подороже идут с 1,6-литровым мотором, который выдает 123 «лошадки» и 151 Нм крутящего момента. В связке с механикой такой движок может разогнать авто с 0-100 км/ч за 10,7 сек, при этом максималка достигает 184 км/ч. Версии с автоматом берут первую сотню за 11,6 сек, а их скоростной предел — 183 км/ч.

Любопытно, что Киа Рио Икс в топовой комплектации на 16-дюймовых дисках с покрышками размерностью 195/55 постоянно дает о себе знать тычками от «лежачих полицейских» и ям. Кроме того, автомобиль с такими колесами неприятно рыскает на прямой и совершает жесткие переставки кормы даже на безобидных дорожных стыках.

Однако стоит пересесть на KIA Rio X с базовыми 15-дюймовыми колесами и резиной 185/65, как поведение машины резко меняется в лучшую сторону. Хэтчбек начинает ехать также задорно и уверенно, как и родственный седан, непринужденно переваривая дефекты дорожного полотна.

Что касается вседорожности, то она здесь все же условная, хотя жесткость кузова модели и находится на приличном уровне. При диагональном вывешивании пятую дверь хэтчбека слегка перекашивает, однако при этом она закрывается без особых проблем.

Салон модели комфортный, хотя и не особо просторный. Особенно нехватка свободного пространства ощущается сзади. Главным достоинством интерьера является мультимедийная система с 8,0-дюймовым дисплеем (в старших комплектациях). Последняя радует глаз четкой и яркой графикой, но чувствительна к морозам. Во время сильных холодов она работает с ленцой, заметно подтормаживая.

Related posts:

1. Где делают киа спортейдж для россии
2. Как пригнать теслу из сша
3. Почему мигает кнопка центрального замка киа сид
4. Почему не работает катушка тесла

Kia Sorento

Kia Sorento получила две престижные награды Red Dot и iF Design Awards

Новая модель Kia Sorento, которая удостоена множества наград, получила еще две всемирно известных награды. Флагманский внедорожник марки получил не только премию Red Dot Award, так и премию iF Award за свой дизайн.

Этим признанием в конкурсах Red Dot и iF Award бренд Kia продолжает свою невероятную серию достижений. Kia Soul стала первым автомобилем корейского бренда, который получил Red Dot в 2009 году, а в общей сложности 26 моделей Kia были удостоены желанной награды. А с наградой iF Award, которую марка впервые получила в 2010 году, с новым Sorento число автомобилей Kia, удостоенных этой награды, возросло до 21.

Вскоре после прошлогодней премьеры новый Sorento был награжден в номинации «за выдающийся дизайн» в опросе «Полноприводный автомобиль года 2020», проведенном компанией Auto Bild Allrad. Через некоторое время он получил важнейшую немецкую автомобильную награду — «Золотой рулевое колесо 2020» в классе «Большие внедорожники». В марте этого года он был признан «Женским автомобилем мира 2021» в категории «Большой внедорожник»

Новое поколение внедорожников было создано в сотрудничестве с всемирной дизайнерской сетью Kia. Карим Хабиб, глава глобального центра дизайна Kia, прокомментировал это событие: «При проектировании нового Sorento мы стремились развить крепкую эстетику предыдущих поколений, применяя при этом элементы изящества и элегантности. Действительно, концепция» изящной смелости «вдохновила весь процесс — в итоге получился зрелый и сбалансированный, но в то же время уверен дизайн. Мы рады, что такие престижные награды, как Red Dot и iF, признали нашу работу «.

Технические характеристики Kia Sorento

Кузов
Тип кузова	SUV
Двигатель
Тип Двигателя	2.2 Diesel DOHC
Рабочий объем (см³)	2199
Мощность, л.с. / об.мин.	200 /3800
Крут.момент, Нм / об.мин.	441 / 1750-2750
Коробка передач
Тип привода	AWD
КПП	8AT
Тормоза
Передние	Дисковые (вентилируемые)
Задние	Дисковые (вентилируемые)
Подвеска
Передняя	Независимая, типа McPherson
Задняя	Независимая, многорычажная
Расход топлива на 100км (мех\АКП)
Городской цикл	10,1
Трасса	6,4
Комбинированный цикл	7,8
Скоростные характеристики
Максимальная скорость, км/ч	203
Разгон до 100 км/ч, с	9,6
Размеры, мм.
Объем топливного бака (л)	71
Длина (мм)	4780
Ширина (мм)	1890
Высота (мм)	1690
Багажное отделение, л	1732/660
Минимальный клиренс
Клиренс	185
Вес автомобиля, кг
Снаряженная масса (кг)	1849/1998
Допустимая максимальная масса (кг)	2510

Киа Соренто 2022 технические характеристики, комплектации и цены

Kia Sorento в 2022 относилась к 4 поколению, выпускалась в кузове: джип/suv 5 дв.. Автомобиль комплектовался моторами объёмом: 1.6, 2.2, 2.5, 3.5 л. В 2022 году Kia Sorento осталась без рестайлинга.

Продажа Kia Sorento 2022 в Москве

Объявления о продаже новых и б/у авто

Sorento 2022

Sorento 2022

Sorento 2022

Sorento 2022

Sorento 2022

Sorento 2022

Sorento 2022

Sorento 2022

Sorento 2022

Sorento 2022

Sorento 2022

Sorento 2022

Sorento 2022

Sorento 2022

Sorento 2022

Sorento 2022

Sorento 2022

Sorento 2022

Sorento 2022

Sorento 2022

Для России

4 поколение, 02.2020 — 12.2022, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.2 л, 199 л.с., Дизель, Робот, Полный (4WD)
2.2 CRDi DCT 4WD Luxe	10.2021 — 12.2022	4269900 руб.	D4HE
2.2 CRDi DCT 4WD Prestige	10.2021 — 12.2022	4519900 руб.	D4HE
2.2 CRDi DCT 4WD Premium	10.2021 — 12.2022	4879900 руб.	D4HE
2.2 CRDi DCT 4WD Premium+	10.2021 — 12.2022	4869900 руб.	D4HE
2.5 л, 180 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 MPI AT Classic	10.2021 — 12.2022	3789900 руб.	G4KM
2.5 л, 180 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.5 MPI AT 4WD Comfort	10.2021 — 12.2022	3949900 руб.	G4KM
2.5 MPI AT 4WD Luxe	10.2021 — 12.2022	4079900 руб.	G4KM
2.5 MPI AT 4WD Prestige	10.2021 — 12.2022	4329900 руб.	G4KM
2.5 MPI AT 4WD Premium	10.2021 — 12.2022	4549900 руб.	G4KM
3.5 л, 249 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
3.5 MPI AT 4WD Luxe	10.2021 — 12.2022	4409900 руб.	G6DU
3.5 MPI AT 4WD Prestige	10.2021 — 12.2022	4659900 руб.	G6DU
3.5 MPI AT 4WD Premium	10.2021 — 12.2022	4739900 руб.	G6DU
3.5 MPI AT 4WD Premium+	10.2021 — 12.2022	5009900 руб.	G6DU
Показать еще 3 комплектации

Для Южной Кореи

4 поколение, 03.2020 — н.в., Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.6 л, 180 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF), гибрид
HEV 1.6 AT 2WD Prestige	03.2020 — н.в.	G4FT	MQ4
HEV 1.6 AT 2WD Noblesse	03.2020 — н.в.	G4FT	MQ4
HEV 1.6 AT 2WD Signature	03.2020 — н.в.	G4FT	MQ4
HEV 1.6 AT 2WD Gravity	07.2020 — н.в.	G4FT	MQ4
1.6 л, 180 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD), гибрид
HEV 1.6 AT 4WD Prestige	03.2020 — н.в.	G4FT	MQ4
HEV 1.6 AT 4WD Noblesse	03.2020 — н.в.	G4FT	MQ4
HEV 1.6 AT 4WD Signature	03.2020 — н.в.	G4FT	MQ4
HEV 1.6 AT 4WD Gravity	07.2020 — н.в.	G4FT	MQ4
2.2 л, 202 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF)
2.2 D DCT 2WD Trendy	03.2020 — н.в.	D4HE	MQ4
2.2 D DCT 2WD Prestige	03.2020 — н.в.	D4HE	MQ4
2.2 D DCT 2WD Noblesse	03.2020 — н.в.	D4HE	MQ4
2.2 D DCT 2WD Signature	03.2020 — н.в.	D4HE	MQ4
2.2 D DCT 2WD Gravity	07.2021 — н.в.	D4HE	MQ4
2.2 л, 202 л.с., Дизель, Робот, Полный (4WD)
2.2 D DCT 4WD Trendy	03.2020 — н.в.	D4HE	MQ4
2.2 D DCT 4WD Prestige	03.2020 — н.в.	D4HE	MQ4
2.2 D DCT 4WD Noblesse	03.2020 — н.в.	D4HE	MQ4
2.2 D DCT 4WD Signature	03.2020 — н.в.	D4HE	MQ4
2.2 D DCT 4WD Gravity	07.2021 — н.в.	D4HE	MQ4
2.5 л, 281 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF)
2.5 T-GDi DCT 2WD Trendy	11.2020 — н.в.	G4KP	MQ4
2.5 T-GDi DCT 2WD Prestige	11.2020 — н.в.	G4KP	MQ4
2.5 T-GDi DCT 2WD Noblesse	11.2020 — н.в.	G4KP	MQ4
2.5 T-GDi DCT 2WD Signature	11.2020 — н.в.	G4KP	MQ4
2.5 T-GDi DCT 2WD Gravity	11.2020 — н.в.	G4KP	MQ4
2.5 л, 281 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD)
2.5 T-GDi DCT 4WD Trendy	11.2020 — н.в.	G4KP	MQ4
2.5 T-GDi DCT 4WD Prestige	11.2020 — н.в.	G4KP	MQ4
2.5 T-GDi DCT 4WD Noblesse	11.2020 — н.в.	G4KP	MQ4
2.5 T-GDi DCT 4WD Signature	11.2020 — н.в.	G4KP	MQ4
2.5 T-GDi DCT 4WD Gravity	11.2020 — н.в.	G4KP	MQ4
Показать еще 18 комплектаций

Для Юго-Восточной Азии

4 поколение, 02.2020 — н.в., Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.5 л, 179 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.5 MPI AT 4WD Comfort	03.2021 — н.в.	G4KM
2.5 MPI AT 4WD Luxe	10.2022 — н.в.	G4KM
2.5 MPI AT 4WD Style	03.2021 — 10.2022	G4KM
2.5 MPI AT 4WD Luxe	03.2021 — 10.2022	G4KM
2.5 MPI AT 4WD Style+	03.2021 — 10.2022	G4KM
2.5 MPI AT 4WD Prestige	03.2021 — 10.2022	G4KM
2.5 MPI AT 4WD Premium	03.2021 — 10.2022	G4KM
2.5 MPI AT 4WD Premium+	03.2021 — 10.2022	G4KM