Какой двигатель лучше поставить на уаз 469

Дизель: особенности УАЗ 469

УАЗ 469 покорил множество людей своими уникальными внедорожными качествами, проходимостью и надежностью. Недаром его выпуск продолжался в течение тридцати двух лет! Его производили во многих странах, такие как Куба, Вьетнам, Азербайджан, Украина, Германия и даже США. Он всемирно известен и любим. Легендарный УАЗ-469 широко использовался в военном деле.

И в наше время есть немало его поклонников и пользователей. Последних часто интересует вопрос, можно ли поставить на УАЗ 469 дизель. Попробуем разобраться.

Общие характеристики

Двигатель УАЗ 469 – бензиновый УМЗ 451МИ, работающий в паре с 4-ступенчатой МКПП. Мощность – 75 лошадиных сил, а расход составляет около 16 л/100 км.

Двигатель бензиновый, стало быть, можно бы было и дизельный на него поставить? Так и есть, но дизельный двигатель на УАЗ 469 на просторах бывшего СССР не ставили. Были специальные версии УАЗа, которые экспортировались в Италию, где они дорабатывались. Назывался он «УАЗ-Марторелли», а дизельные модификации назывались «UAZ-Explorer» и «UAZ-Dakar». А простым советским обывальцам ничего не оставалось – в то время не то что двигателей, запчастей толком не было, за ними стояли в больших очередях. Поэтому тогда все ездили на бензиновых «УАЗиках».

Но в нынешнее капиталистическое время практически все доступно: запчасти, ходовые, двигатели и прочее. Значит, вполне можно установить дизель на УАЗ 469 своими руками!

Чаще всего, устанавливая на УАЗ-469 дизельный двигатель, его брали с автомобиля иностранного производства, который подходил бы по размерам подкапотного пространства УАЗа 469. К примеру, Nissan Patrol или Toyota.

Чем же так хорош дизель? Перечислять достоинства и недостатки подобного устройства можно очень долго.

Достоинства и недостатки дизельного двигателя

Дизельный двигатель 469 модели

Начнем с достоинств:

• большая предрасположенность к грузоперевозкам;
• меньший расход дизельного топлива (в сравнении с бензином);
• большая экологичность дизеля (выхлопные дизельные газы экологичнее бензиновых из-за содержания в них свинца);
• надежность;
• ремонтопригодность.

Но есть и недостатки, а именно:

• непредрасположенность к условиям зимы (особенно дизельные двигатели страдают на крайнем Севере);
• стоимость работ ремонта двигателя.

Двигатель у машины действительно мощный

Когда происходит запуск дизельного двигателя, то в атмосферу начинают выкидываться выхлопные газы синего или черного цвета. Кому-нибудь это может показаться недостатком с эстетической стороны. Конечно, кто-то особо не обращает внимания на недостатки и склоняется больше к достоинствам. Но тут уже, как понятно, «на вкус и цвет товарища нет».

Дизельное топливо более подходит для грузоперевозок, для перевозки чего-то очень тяжелого и громоздкого. Также используется для больших пассажироперевозок на дальние расстояния.

А бензин как раз-таки подходит для небольших пассажирских перевозок, для личного транспорта. Автомобиль с бензиновым двигателем легче эксплуатировать в условиях городской езды, нежели дизельный, хоть и многие автопроизводители начали выпускать в массы дизельные двигатели на автомобилях.

Дизель больше подходит для сельской, лесной езды или для внедорожной эксплуатации, ведь дизельный двигатель обладает большей тяговитостью и меньшим расходом топлива. Недаром вся сельскохозяйственная техника работает на дизельном топливе. Тракторы, комбайны, внедорожники – у всех стоит дизельный двигатель.

Но перейдем обратно к нашему УАЗ 469.

Установка дизеля на УАЗ: рекомендации

1. Первое, что нужно сделать, – это хорошо подумать. Подумать и решить, а надо ли менять бензиновый агрегат на другую конструкцию? Нужно трезво взвесить все достоинства и недостатки, понять, сможете ли вы правильно ухаживать и обслуживать устроенную систему, есть ли у вас в городе или поселении СТО, которое в случае поломки дизельного двигателя на вашем УАЗ-469 сможет вам помочь отремонтировать его.
2. Второе, что нужно сделать, – это решить, как и кто установит дизель-систему. Вам нужно удостовериться в существовании фирмы в вашем городе, которая сможет поменять (заменить) вам бензиновую аппаратуру на другую, или действовать самостоятельно, своими руками устанавливать дизельный двигатель в собственный УАЗ-469. Конечно, одни вы не справитесь и лучше всего попросить помочь близких или друзей. Также обратите внимание: у вас должно быть специальное навесное оборудование для замены устройства, на руках вы его не поднимите! И даже если поднимите, то есть риск уронить его и повредить не только сам агрегат, но нанести вред своему здоровью. Поэтому все же рекомендуется обращаться в СТО, где грамотные специалисты с помощью специального оборудования поставят вам необходимые комплектующие в два счета. Ну а если у вас в гараже имеется такое оборудование, то проблем с установкой системы на УАЗ-469 своими руками не будет и сам процесс в целом не составит большого труда.
3. Далее вам нужно выбрать двигатель для установки на УАЗ, посмотреть, какой больше всего подойдет по размерам, занимающим внутрикапотное пространство, по техническим характеристикам и по цене.

Если имеется в виду продажа, то цены могут быть высокими, так как некоторые контрактные дизельные устройства с внедорожников иностранного производства стоят очень дорого, начиная от 20000 и заканчивая 150000 рублей плюс установка. Выходит весьма дорого, но автомобиль всегда требует много средств, если вы хотите его сделать под себя.

Некоторые особенности выбора

Дизель от мерседеса на 469 модели

Итак, настало время выбрать дизельный двигатель для вашего автомобиля. Выбор зависит от того, где вы будете эксплуатировать свой УАЗ. Для разных типов эксплуатации существуют разные дизельные двигатели.

Возьмем самый простой двухлитровый атмосферный двигатель 2С-Т от Toyota. Такого двигателя едва ли хватит для нормального передвижения, ведь 88 лошадиных сил не справятся с быстрым перемещением всего уазовского кузова.

Для более или менее комфортного передвижения можно поставить дизельный двигатель Nissan-TD27ETi. 130 лошадиных сил должны хорошо справиться со своей работой.

Самые распространенные дизельные двигатели, которые ставят на УАЗ-469, – от Mercedes. ОМ 616 и ОМ 617 уже очень давно зарекомендовали себя как самые надежные и неприхотливые двигатели. Многие «уазоводы» поставили именно их и радуются, однако жалуются на проблемы с динамикой.

Не забывайте про коробку. Одно дело правильно поставить двигатель, но другое дело «подружить» его с коробкой передач. На АКПП все проще, главное – прошить «мозги» коробки и двигателя так, чтобы они подходили, специалисту это достаточно легко сделать. Но ведь АКПП на УАЗ 469 нужно еще и установить.

А вот с МКПП это сделать очень сложно, практически нереально. Поэтому лучше всего будет поставить коробку, совместимую с тем дизельным двигателем, который вы бы хотели поставить (2С-Т – значит, коробка должна быть Toyota, ОМ 616 – коробка от Mercedes). Нужно только иметь руки, голову на плечах и некоторые нужные запчасти!

Самое главное – никогда не забывайте про технику безопасности при установке двигателя и коробки, соблюдайте ПДД и радуйтесь жизни! Всего вам доброго!

• УАЗ пикап: новый дизель
• УАЗ пикап: новый дизель
• Комплектации и спецверсии УАЗ Патриот
• Комплектации и спецверсии УАЗ Патриот

Установка 402 двиг на уаз 469 (Страница 1 из 2)

С какими проблемами могу столкнуться при установке 402 двигателя взамен 417, и как он поведет себя на уазе?

896151485два два, Патриот СТОК.

2 Ответ от YGV 19.03.2013 07:47:38

Re: Установка 402 двиг на уаз 469

Dybinka-83 пишет:

С какими проблемами могу столкнуться при установке 402 двигателя взамен 417, и как он поведет себя на уазе?

Вот так джипанул

http://www.drive2.ru/r/uaz/314645/

3 Ответ от шапсуг 19.03.2013 07:51:29

Re: Установка 402 двиг на уаз 469

Dybinka-83, крепление 402 уже 417 я подложил шайбы примерно 8-9 мм с каждой стороны , пределка управлением карбюратора с рычажного на тросиковый , крепление кпп к колоколу 402 — шпильки нижние надо поднять выше ( там есть уже штатные отверстия, корзина сцепления на 402 меньше соответственно ведомый диск меньше, тут надо обратить внимание на муфту диска что-бы шлицевая влезла на первичный вал кпп, система фильтрации масла в двс на 402 другая — может мешать установке гур ( продаются спец.переходники под масленный фильтр как на 417), ну наверное вот самое основное различие при установке 402 .

Отредактировано шапсуг (19.03.2013 07:52:10)

Ты волен делать что угодно — только не забывай о последствиях.

4 Ответ от Dybinka 19.03.2013 07:54:56

Re: Установка 402 двиг на уаз 469

Dybinka-83 пишет:

С какими проблемами могу столкнуться при установке 402 двигателя взамен 417, и как он поведет себя на уазе?

Вот так джипанул

Да джипанул сильно еще передний мост порвал

896151485два два, Патриот СТОК.

5 Ответ от Dybinka 19.03.2013 07:58:13

Re: Установка 402 двиг на уаз 469

Шапсуг больше всего беспокоит сцепление получается диск меньше оно слабее

896151485два два, Патриот СТОК.

6 Ответ от Hi Com 19.03.2013 08:02:59

Re: Установка 402 двиг на уаз 469

Dybinka-83 пишет:

получается диск меньше оно слабее

Да. Гореть будет на хороших тапках.

Ремонт лебёдок, радиостанций ,монтаж радиосетей, антенно фидерных устройств. 8 961 858 83 7шесть.

7 Ответ от шапсуг 19.03.2013 08:04:23

Re: Установка 402 двиг на уаз 469

Dybinka-83, многие катаются на нем ,жалобы я не слышал, да и пружин на корзине 402 в два раза больше, но многие ставят лепестковою корзину , в этом случае по максиму надо добиваться герметичности поддона кожуха сцепления, что-бы жидкий «говнолин» не поподал, тут тоже есть свои хитрости.

Ты волен делать что угодно — только не забывай о последствиях.

8 Ответ от Апостол 19.03.2013 08:10:39

• Апостол
• Мастер
• Неактивен

• Откуда: Краснодар р-н Северных мостов
• Зарегистрирован: 16.07.2008
• Сообщений: 4751

Re: Установка 402 двиг на уаз 469

Грамотный тюнинг и ремонт Вашего внедорожника АВТО 89184451691,
http://vk.com/public65905577 Научу ездить по бездорожью!

9 Ответ от Dybinka 19.03.2013 08:11:32

Re: Установка 402 двиг на уаз 469

Спасибо мотор есть в запасе

896151485два два, Патриот СТОК.

10 Ответ от nomberone469 19.03.2013 08:37:16

Re: Установка 402 двиг на уаз 469

Hi Com пишет:
Dybinka-83 пишет:

получается диск меньше оно слабее

Да. Гореть будет на хороших тапках.

Скажите это МаХТу.У него 410-й.

11 Ответ от Охотник за привидениями 19.03.2013 17:29:47

• Охотник за привидениями
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Белореченск
• Зарегистрирован: 19.11.2009
• Сообщений: 1101

Re: Установка 402 двиг на уаз 469

Вот ёлы палы. а я наоборот, хочу избавиться от 402-го.
Что насчёт «сотки»? Как «оно» выглядит, что нужно, какая это модель точнее ? 405, 406, и чтоб с карбиком. Никакой электроники и инжекторов.
У кого стоит ?

А нас Рать !

12 Ответ от EvGen171 19.03.2013 18:08:19

Re: Установка 402 двиг на уаз 469

421/8- карб. стока

Чем лучше узнаю людей, тем больше нравятся собаки. +7-918-171-222-Ш

13 Ответ от Охотник за привидениями 19.03.2013 18:12:45

• Охотник за привидениями
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Белореченск
• Зарегистрирован: 19.11.2009
• Сообщений: 1101

Re: Установка 402 двиг на уаз 469

EvGen171 пишет:

И всё, больше соток нету, ? А 405(или 406) на газелях ставили они карбовые, неужели не сотки ? Я фиг его знает..
Если кто продаёт сотку, пишите.

А нас Рать !

14 Ответ от EvGen171 19.03.2013 18:17:52

Re: Установка 402 двиг на уаз 469

Охотник за привидениями, так если свой живой, вроде переделывают под сотку с заменой головки.

Чем лучше узнаю людей, тем больше нравятся собаки. +7-918-171-222-Ш

15 Ответ от ТРАКТОРИСТ 19.03.2013 18:20:51

Re: Установка 402 двиг на уаз 469

у мну 402 слюбой соткой поспорит

16 Ответ от EvGen171 19.03.2013 18:25:22

Re: Установка 402 двиг на уаз 469

И всё, больше соток нету, ? А 405(или 406) на газелях ставили они карбовые, неужели не сотки ? Я фиг его знает..
Если кто продаёт сотку, пишите.

так продавать будут уставший(шоб избавиться), а новый сЦуко дорогона. (ну, вы поняли) .
я брал в сентябре 2012г. 1ой компл. со-всем навесным 421/8 за 77 кило-рублей, внёс 10% во-вторник, привезли в субботу!

Чем лучше узнаю людей, тем больше нравятся собаки. +7-918-171-222-Ш

17 Ответ от Охотник за привидениями 19.03.2013 18:34:43

• Охотник за привидениями
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Белореченск
• Зарегистрирован: 19.11.2009
• Сообщений: 1101

Re: Установка 402 двиг на уаз 469

EvGen171 пишет:

Охотник за привидениями, так если свой живой, вроде переделывают под сотку с заменой головки.

Да не совсем живой.. Давече обернуло полукольцо(или кольцо)коленвала. и вал «гуляет милиметра 3. Уже за моховик(или корзину) цепляет при выжиме сцепы. Компрессия по 9.. правда масло не жрёт и давление 1.6А держит на горячую( у меня механический датчик масла в салоне), но на малых цакает что то (паразитка вроде), вобщем предстоит выдёргивание мотора, снятие вала, а там расточка, притирка головки, что то менять, все сальники, и т.д.. вобщем ккапиталка.. А не охота мне на слабом моторе с набивкой оставаться.
В планах 35 колёса, 34—е маловато. Я его отрепетировал, но слабенький он. У меня олень, силовой обвес, лебедб и прочая лабуда. Тяжковато ему. На обгонах тупит. В 414 76 лошадок вроде ? там даже 90 нету.. Вобщем, подыскиваю соточку. перетрусю его.

А нас Рать !

18 Ответ от Охотник за привидениями 19.03.2013 18:43:19

• Охотник за привидениями
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Белореченск
• Зарегистрирован: 19.11.2009
• Сообщений: 1101

Re: Установка 402 двиг на уаз 469

EvGen171 пишет:

И всё, больше соток нету, ? А 405(или 406) на газелях ставили они карбовые, неужели не сотки ? Я фиг его знает..
Если кто продаёт сотку, пишите.

так продавать будут уставший(шоб избавиться), а новый сЦуко дорогона. (ну, вы поняли) .
я брал в сентябре 2012г. 1ой компл. со-всем навесным 421/8 за 77 кило-рублей, внёс 10% во-вторник, привезли в субботу!

Да переберу потихоньку.. На сотке как я понял поршневая на 95мм стоит. На 414 на 92мм. На Патриоте 100мм, вот разберу, может смогу расточить. буду максималку по мощщам выдавливать с него. Слышал, что вроде на 98мм поршневая есть. Может блок растачивать под такие гильзы, может «под последнюю» гизы дадут расточить до 10мм. вот чудненько будет. На это счёт у меня башка варит. Разберу, видно будет. Я в Ваз 2103, в 011 блок поршня на 82.4 впихнул.. А родные на 79. Вот она врывала. Наша техника с большими поршнями должна быть. Поэтому и подумалось, что одной головкой не ограничусь..

УАЗ 469 замена движка на дизель

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Подписчики 0

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

• Уже зарегистрированы? Войти
• Регистрация

Форумы

Активность

Магазин

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

С каким двигателем лучше купить УАЗ 3151 ?

здравствуйте. хочу купить уаз 3151 с пробегом. подскажите с каким двигателем лучше брать? слышал есть такой мотор сотка. что это за мотор и как он правельно называется? расскажите какой двигатель более экономичный.

Ответы (1)

Следить за ответамина этот вопрос

УАЗ 3151 и 469 имели самые популярные двигатели УМЗ-417 и УМЗ 421. УМЗ 417 объемом 2,45 литра и мощностью 74-92 силы,
УМЗ 421 более современный мотор объемом 2,9 литра, последние версии которого имеют не карбюраторную как у 417-го мотора, а инжекторную подачу топлива. Мощность 421-го мотора составляет 98 сил — как раз про него вы наверняка и слышали. Конечно инжектор лучше современнее и экономичнее, и стоит дороже карбюратора.

Айрат Кадырмаев Люблю автомобили, особенно практичные мой канал на.