Где находятся предохранители на ford focus 2

Реле подогревателя топлива — дизель

Инструкция по снятию и замене БП своими руками

Блок питания редко заменяется, требуя замены отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть. При неполадках с электрооборудованием в первую очередь проверяют ПО и реле. Сгоревшие предметы заменяются новыми.

Инструменты и материалы

Для замены печатной платы не требуется никаких специальных инструментов, на крышке монтажного блока есть пинцет, которым снимаются элементы. Если у вас нет пинцета, вы можете удалить кусочки руками.

Выбирая предохранители для замены, нужно обращать внимание на их номинал. Установите новые элементы с такими же характеристиками. Если ПП не соответствует номинальному значению, он будет гореть и постоянно размыкаться. В худшем случае сгорит включенный в сеть электроприбор или возникнет пожар.

Вместо ПП нельзя устанавливать перемычки, это может привести к повреждению электрооборудования или даже к пожару.

Этапы

Процесс снятия и замены печатной платы прост и отличается расположением блока питания.

Если он находится под капотом, выполняются следующие действия:

1. Для доступа к монтажному блоку необходимо поднять капот. Блок питания расположен справа от мотора и представляет собой небольшую пластиковую коробочку черного цвета.
2. Крышку можно легко снять с помощью, например, плоской отвертки. Вам нужно только приподнять крышку с одной стороны.
3. На внутренней стороне крышки есть зажимы и дизайн печатной платы.
4. С помощью пинцета предохранитель вынимается из гнезда. На его место устанавливается новый элемент.
5. Далее крышка блока и капот закрываются.

Фотогалерея

Фото 1. Расположение блока питания в моторном отсеке

Фото 2. Расположение блока питания в салоне

Для замены платы в салонном блоке питания необходимо выполнить следующие действия:

1. Сначала снимите защитную полку. Для этого потяните его вниз.
2. Затем нужно открутить две защелки на блоке питания, повернуть их против часовой стрелки и потянуть вниз.
3. Чтобы было удобнее менять ПП, блок можно немного выдвинуть вперед и переместить в другие пазы в опорах, на которые он опирается.
4. Замена ПП производится так же, как и в блоке питания под капотом.

Если вы хотите сделать рестайлинг своими руками, на монтажном блоке есть свободные разъемы.

Порядок замены предохранителей в Focus 2

Теперь вы знаете, где находятся предохранители в Форд Фокус 2, и сможете устранить основные неисправности проводки автомобиля своими руками. Но для этого нужно понимать процедуру. Это просто, но важно правильно выполнить все задания.

Для правильного ремонта электрооборудования выполните следующую процедуру:

1. Выключите автомобиль и убедитесь, что ключ зажигания не вставлен в замок. Выключите все электроприборы. Клеммы аккумулятора лучше снимать во время работы.
2. Получите доступ к блоку предохранителей в салоне или в моторном отсеке, внимательно изучите особенности его установки и возможность открытия крышки.
3. Для подкапотного блока используйте отвертку с плоским лезвием, чтобы аккуратно поддеть верхнюю крышку. Для салонного блока просто переверните крышку вручную, отпустив защелку.
4. Прочтите в инструкции, какой предохранитель отвечает за нужный вам элемент электропроводки. Найдите его по номеру или местоположению.
5. Используя специальный пластиковый пинцет, возьмите предохранитель и осторожно потяните его на себя шатающимися движениями.
6. Осмотрите устройство, убедитесь, что оно сгорело. Замените старый неисправный предохранитель на новый, который выполнит поставленные задачи.
7. Соберите блок, закройте крышку, убедитесь, что все защелки вошли в крючки. Проверить работу приборов с новым предохранителем.

Не меняйте никакие реле или другие детали электрической системы при работающем двигателе или включенном зажигании. Это может привести к тому, что при установке нового элемента в блок подается слишком высокое напряжение, плавится или даже загорается проводка.

Блок под капотом

Он расположен с левой стороны под защитной крышкой.

Расположение блока под капотом

Пример схемы тока находится на обратной стороне защитной крышки.

Возможные причины ремонта электрики авто

Так как практически все элементы современных автомобилей исключают электронное управление, имея в своей основе отдельную или систематизированную электрическую цепь, то при выходе из строя в первую очередь необходимо исключить выход из строя именно этого элемента.

И чаще всего в пользу этой рекомендации говорят следующие внезапные проблемы или неисправности:

1. Перебои в работе электросистемы в целом, выход из строя стеклоочистителей, освещения салона и наружной световой оптики (фары).
2. Временное или частое включение и выключение отдельных устройств, что может свидетельствовать об окислении определенного контакта в цепи.
3. Общие перебои «туда-сюда», часто свидетельствующие о попадании воды в систему.
4. Последовательный выход из строя всех систем, питаемых от общей цепи.
5. Явный запах гари в салоне автомобиля, требующий немедленного вмешательства для предотвращения возгорания.

То есть выход из строя одной и сразу нескольких систем все же возможен, несмотря на наличие автономных взрывателей. Это объясняется тем, что к одному охранному элементу можно подключить одновременно несколько автомобильных устройств.

• https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-ford-focus-2.html
• https://low-car.ru/korobka-peredach/predohraniteli-fokus-2-restajling.html
• https://VmyatynNet.ru/korobka-peredach/predohraniteli-ff2-dorestajl.html
• https://razborov.net/ford/shema-raspolozheniya-bloka-predohraniteley-i-rele-ford-focus2-restayling-znachenie-i-zamena.html
• https://DiagCars.ru/33-predohraniteli-i-rele-ford-focus-2.html
• https://lada-xray2.ru/sovet/blok-rele-ford-focus-2
• https://avtoblokrele.com/blok-predohranitelej-i-rele-ford-focus-2/
• https://jrepair.ru/remont-ford/blok-predokhranitelej-i-rele-ford-focus-2
• https://drive2.su/pod-kapotom/sxema-predoxranitelej-ford-fokus-2
• https://vsepredohraniteli.ru/ford/focus-2.html
• http://servcar.ru/rukovodstva/europa/ford/ford-focus-2-raspolozhenie-bloka-predokhranitelej

Предохранители Ford Focus 2

Первый блок предохранителей ford focus 2 находится возле водительского крыла под капотом, около АКБ. Для проверки или замены ПП необходимо снять крышку и воспользоваться пинцетом, закрепленным с ее обратной стороны. Реле и крупные предохранители достаются руками.

С внутренней стороны есть схема расположения ПП. Она со временем выгорает, в таком случае можно распечатать новую и закрепить ее на крышке.

Расшифровка подкапотного модуля плавких предохранителей автомобиля Форд Фокус 2

Focus II: Замена блока предохранителей

Нередко в момент аварии при ударе в левое переднее крыло автомобиля Ford Focus II страдает расположенный под капотом блок реле и предохранителей

а также проводка под ним.

отрезанный от проводки блок предохранителей.

И вам останется только разобрать его и перепиновать пострадавший «родной» блок. Для этого, помимо острого зрения и не дрожащих рук, вам понадобится 2 дня рабочего времени, которые вы проведёте, согнувшись над капотом. Поэтому будьте готовы к тому, что будет болеть спина. Если проводка под родным блоком предохранителей серьёзно пострадала, то учтите, что фордовские схемотехники почему-то любят красить разные провода в один цвет. Вы можете увидеть, например, что в блок предохранителей заходят семь чёрных проводов одинакового сечения, но разного назначения, которые ни в коем случае нельзя спутать. Таким образом, всё это дело требует огромного внимания. Во-первых, покупая «новый» блок, сразу же осмотрите его, т.к. в зависимости от штатной комплектации автомобиля он может отличаться от вашего количеством установленных предохранителей и реле, в результате чего машина после всех ваших манипуляций с блоками может просто не завестись, а вы потом будете ломать голову, гадая, что же случилось. Во-вторых, занимаясь собственно перепиновкой (т.е. последовательным переносом проводов с одного блока на другой), можно запросто перепутать гнёзда и вставить какой-нибудь провод не туда, что вполне может привести к пожару, а современный автомобиль, как известно, выгорает очень быстро.

В целом же переборка блока предохранителей напоминает знакомый всем с детства конструктор «Лего». Всё держится на разного рода защёлках, например таких:

Для начала снимем с родного блока все реле и предохранители,

а затем и пластмассовые крепления под ними, вытащим из гнёзд все провода. На блоке останется только толстый провод «+» АКБ, который придётся откручивать гаечным ключом.

Откручиваем этот провод, и у нас остаётся только «голая» основа

и кучка проводов.

Перепиновку начнём с перенеса на новый блок со старого всех перемычек.

и будем продолжать перепиновку до победного конца

Возможные причины ремонта электрики авто

Поскольку практически все элементы современных авто исключают электронное управление, имея в своей основе отдельную или систематизированную электрическую цепь, то при любой поломке прежде всего следует исключить выход из строя именно этого элемента.

И чаще всего в пользу этой рекомендации говорят следующие внезапно возникшие проблемы или неисправности:

1. Перебои в работе электрической системы в целом, выход из строя дворников, салонного освещения и внешней световой оптики (фар).
2. Временное или частое включение и отключение отдельных приборов, которое может указывать на окисление определенного контакта в схеме.
3. Общие перебои «то там, то сям», часто свидетельствующие о том, что в систему попала вода.
4. Поочередный отказ всех систем, имеющих электрическое питание от общей цепи.
5. Явный запах гари в авто, который требует незамедлительного вмешательства во избежание воспламенения.

То есть возможным по-прежнему остается выход из строя как одной, так и нескольких систем сразу, несмотря на наличие автономных предохранителей. Объясняется это тем, что на одном и том же предохранительном элементе могут быть подключены сразу несколько автомобильных приборов.

Расположение и электросхема

У Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй — под капотом. Для того чтобы произвести замену какого-либо предохранителя, конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет ни у кого затруднений.

Схема подкапотного блока

Схема блока, расположенного в салоне

Как Разобрать Блок Предохранителей Форд Фокус 2

Расположение предохранителей на Форд Фокус 2 Основной блок предохранителей на Ford Focus 2 располагается под капотом — в его правом дальнем углу. расход масла — Страница 2 — Форд Фокус Клуб / Ford Focus Club Форд Фокус 2 не заводится, стартер крутит — вам сюда Подскажите пожалуйста, где находится блок управления двигателем в форд фокус 1. Как снять обшивку передней двери Форд Фокус 2. Какие задние амортизаторы поставить на Форд Фокус 2 — Автообзоры. Как поменять теплообменник (масляный радиатор) Форд Фокус 2? (. В этом случае замену задних ступичных подшипников делают, как и на Форд Фокус 2. Снятие, замена, установка замка зажигания Форд Фокус 2 (Ford Focus II) 2008-2011. Когда менять топливный фильтр на Форд Фокус 2? Глохнет после замены топливного фильтра Форд Фокус 2 – 2 ответа Ford Focus Электронный блок управления и датчики Форд Фокус Схема расположения предохранителей:

Основной блок предохранителей на Ford Focus 2 располагается под капотом — в его правом дальнем углу.

Схема расположения предохранителей:

• 36 — РСМ
• 35 — предохранитель клапанов, РСМ
• 34 — предохранитель катушки зажигания, форсунок
• 33 — предохранитель перепускного клапана промежуточного охлаждения дизельного мотора
• 32 — предохранитель датчиков кислорода
• 31 — предохранитель зарядки аккумулятора
• 30 — предохранитель коробки передач, РСМ
• 29 — предохранитель системы климат-контроля
• 28 — управление свечой
• 27 — компрессор кондиционера
• 26 — коробка передач
• 25 — предохранитель зажигания
• 24 — предохранитель вспомогательного отопителя
• 23 — предохранитель омывателя
• 22 — предохранитель усилителя руля
• 21 — предохранитель вспомогательного отопителя
• 20 — звуковая сигнализация
• 19 — предохранитель ABS
• 18 — инвертирующий усилитель мощности
• 17 — крыша
• 16 — предохранитель левого обогревателя ветрового стекла
• 15 — предохранитель вентилятора охлаждения двигателя
• 14 — предохранитель правого обогревателя ветрового стекла
• 13 — предохранитель стартера
• 12 — реле зажигания
• 11 — предохранитель стартера и приборов
• 10 — вентилятор климат-контроля
• 9 — предохранитель силового агрегата
• 8 — предохранитель клапанов динамической стабилизации, антиблокировочной системы
• 7 — насос системы динамической стабилизации, антиблокировочная система
• 6 — предохранитель свечей подогрева
• 5 — предохранитель вспомогательного отопителя
• 4 — блок предохранителей
• 3 — блок предохранителей
• 2 — предохранитель усилителя руля
• 1 — предохранитель вентилятора охлаждения

Жгут блока предохранителей форд фокус 2 в скрутках

Полез в блок в салоне и обнаружил ужасную работу предыдущих хозяев машины.

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

В данном мини уроке вы увидите(узнаете) как менять предохранитель на Форд Фокус 2 и как находить какой предо…

В салоне автомобиля располагается еще один блок предохранителей. Диагностика Форд Фокус 2 своими руками Михаил: Подскажите какие амортизаторы взамен оригиналу поставить на форд фокус 2 универсал. Диагностика Форд Фокус 2 – это осмотр автомобиля и выявление неисправностей. Монтажный блок в моторном отсеке Форд Фокус 2. Ford Focus Hatchback Бортжурнал Где и как найти диагностический штекер на Форд Фокус 3. Топливный фильтр на Форд Фокус 2 – меняем без автосервиса. Выключатель (замок) зажигания — Форд Фокус 2 Замена задней ступицы Форд Фокус 2 своими руками с фото и видео Его можно найти под бардачком.

Схема расположения предохранителей в салоне Форд Фокус:

• 143 — предохранитель левого ближнего света
• 142 — предохранитель правого ближнего света
• 141 — электропривод зеркала заднего вида, габариты заднего хода
• 140 — предохранитель левого дальнего света
• 139 — предохранитель правого дальнего света
• 138 — трансмиссия, акселератор, силовой агрегат
• 136 — предохранители жиклеров и насоса омывателя
• 135 — ночная подстветка
• 134 — электрика водительской двери, центральный замок
• 133 — электрика пассажирской двери, центральная система блокировки
• 132 — стоп-сигнал
• 131 — предохранитель заднего стеклоочистителя
• 130 — не задействован
• 129 — предохранитель очистителя ветрового стекла
• 128 — не задействован
• 127 — предохранитель стеклоподъемников
• 126 — система управления без ключа
• 125 — предохранитель правых габаритов
• 124 — предохранитель левых габаритов
• 123 — предохранитель обогрева зеркал
• 122 — подушка безопасности
• 121 — обогрев передних сидений
• 120 — электрика задней правой двери
• 119 — гнездо питания в багажнике
• 118 — электрика задней левой двери
• 117 — подсветка номера
• 116 — предохранитель фар и противотуманных фар
• 115 — внешнее освещение от генератора
• 114 — иммобилайзер, питание от генератора
• 113 — подфарники
• 112 — предохранитель аудио-системы
• 111 — топливный насос
• 110 — переключение освещения от генератора (в дневное время)
• 109 — дополнительное гнездо питания сзади, прикуриватель
• 108 — система навигации, аудио-система
• 107 — система бортовой диагностики, питание приборов от аккумулятора
• 106 — система управления без ключа
• 105 — предохранитель обогревателя заднего стекла
• 104 — внутреннее освещение
• 103 — внешнее освещение от аккумулятора
• 102 — приемник дистанционного управления, фильтр продуктов сгорания на дизеле, рулевая колонка, регулятор отопителя
• 101 — привод крыши, привод водительского кресла, привод люка
• 100 — питание электронных модулей от замка зажигания

Видео-инструкция по замене предохранителя на Форд Фокус 2:

ford блок предохранителей разобрать фокус Форд Фокус

Расположение предохранителей в салоне Ford Focus 2 рестайлинг

Предохранители находятся со стороны бардачка

Чтобы снять крышку — просто потяните ее вниз

Выкручиваем фиксаторы блока

Движением вниз вытаскиваем блок предохранителей

Схема предохранителей в салоне Ford Focus 2 рестайлинг

Таблица значений предохранителей в салоне Ford Focus 2 рестайлинг

Ремонт электрооборудования Ford Focus 2

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2

Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2

Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве Ford focus 2

1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа…

2. …и опустите монтажный блок вниз.

3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.

4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

ПредупреждениеНе заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

5. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.

6. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.

На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.

8. При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Можно ли самому менять предохранители в Focus 2?

Как в дорестайлинговой версии, так и в более свежих Фордах можно смело производить этот несложный ремонт своими руками. Для этого достаточно выполнить несколько несложных манипуляций. Позаботьтесь о том, чтобы у вас в наличии было нужное количество запасных предохранителей, а также найдите специальные щипцы для работы с этими деталями. Важно проследить, чтобы все электрическое оборудование автомобиля было выключено на момент выполнения работ с реле и предохранительными элементами. В остальном никаких сложностей у вас не должно возникнуть.

Предохранители в моторном отсеке

мотор

В моторном отсеке располагается 36 предохранителей:

1. линия питания электрического вентилятора охлаждения мотора (ток 40 ампер);
2. силовой предохранитель электроусилителя рулевой системы (ток 80 ампер);
3. защита менее мощного внутреннего блока предохранителей (ток 60 ампер);
4. дополнительная защита блока предохранителей в салоне (ток 60 ампер);
5. предохранитель, отвечающий за систему дополнительного нагрева салона (ток 80 ампер);
6. данный предохранитель монтируется только для автомобилей с дизельным двигателем и отвечает за работу цепи свечей накаливания (ток 60 ампер);
7. комплексный предохранитель, отвечающий за функционал системы АБС и насоса динамической стабилизации (ток 30 ампер);
8. комплексный предохранитель, отвечающий за функционал системы АБС и клапанного механизма динамической стабилизации (ток 20 ампер);
9. наиболее важный предохранитель, отвечающий за питание модуля управления мотором (ток 20 ампер);
10. электровентилятор кондиционера или климат-контроля (в зависимости от комплектации) (ток 30 ампер);
11. предохранитель системы подачи напряжения на свечи зажигания (ток 20 ампер);
12. система подачи напряжения на реле управления зажиганием (ток 40 ампер);
13. предохранитель силовой обмотки стартера (ток 20 ампер);
14. подача напряжения на правую сторону системы обогрева лобового стекла (ток 40 ампер);
15. предохранитель подачи напряжения на реле вентилятора охлаждения (ток 30 ампер);
16. подача напряжения на левую сторону системы обогрева лобового стекла (ток 40 ампер);
17. достаточно редкий случай – предохранитель системы складывающейся крыши для кабриолета (ток 30 ампер);
18. предохранитель инвертора системы электроснабжения (ток 30 ампер);
19. питание блока управления АБС (антиблокировочной системы) (ток 10 ампер);
20. питание клаксона (ток 15 ампер);
21. питание вспомогательного отопителя (ток 20 ампер);
22. питание блока управления системы рулевого усилителя (ток 10 ампер);
23. система энергоснабжения омывателя фар (ток 30 ампер);
24. опциональная система прогрева для дизельного двигателя (ток 15 ампер);
25. предохранитель реле зажигания (ток 10 ампер);
26. система энергоснабжения автоматической коробки переключения передач (ток 15 ампер);
27. предохранитель компрессора климатической установки или кондиционера (ток 10 ампер);
28. система питания свечей накаливания (для дизельного двигателя) (ток 10 ампер);
29. предохранитель раздельного климат-контроля (ток 10 ампер);
30. система вспомогательного энергоснабжения автоматической трансмиссии (ток 3 ампера);
31. блок управления автомобильного зарядного устройства (ток 10 ампер);
32. предохранитель автоматической коробки передач (ток 10 ампер);
33. система подогрева кислородных датчиков (для бензиновых двигателей) (ток 10 ампер);
34. системы питания и зажигания двигателя (ток 10 ампер);
35. модуль контроля энергоснабжения двигателя, предохранитель электромагнитных клапанов (ток 10 ампер);
36. модуль контроля энергоснабжения двигателя (ток 10 ампер).

Предохранители на форд фокус 2: где находятся, замена

Авто → Форд Фокус 2

В этой заметке написано, где находятся предохранители в автомобиле Форд Фокус 2, схема и номера предохранителей. Какие используются предохранители.

В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) устанавливаются плоские штекерные предохранители среднего размера, также такие предохранители называют ножевые.

Рис.1 Автомобильные предохранители среднего размера

• На торце предохранителя можно видеть число, соответствующее максимальному току, который может течь через предохранитель (номинал предохранителя).
• Также, номинал предохранителя можно определить по цвету изолятора:

1A – чёрный 2A — серый 3A – фиолетовый 4A — розовый 5A — оранжевый-жёлтый 7,5A — коричневый 10A — красный 15A — голубой 20A — жёлтый 25A — белый 30A — зелёный 35A — светло-фиолетовый 40A — оранжевый 60A — голубой 70A — коричневый 80A — светло-жёлтый 100A — сиреневый

Превышение током номинала предохранителя вызывает сгорание (расплавления) металлической пластины расположенной внутри предохранителя. Сгоревший предохранитель размыкает электрическую цепь, в которой он установлен. Это предохраняет электрические приборы от выхода из строя, а машину от возгорания.

Рис.2 Рабочий предохранитель и сгоревший

1. В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) предохранители находятся в двух колодках, одна из которых располагается под капотом автомобиля, а другая под приборной панелью со стороны пассажирского места (под отсеком для перчаток, именуемым в народе «бардачком»).
2. Блок предохранителей, расположенный в подкапотном пространстве находится с левой стороны, недалеко от аккумуляторной батареи.

Открывать крышку блока предохранителей удобно с помощью небольшой плоской отвертки, которую нужно вставить в замок крышки и слегка наклонить в сторону радиатора автомобиля. После чего снимать крышку.

Рис.3 Отвертка вставлена в замок крышки

На крышке с внутренней стороны хранится пинцет, который применятся для извлечения и замены предохранителей. В блоке предохранителей под «бардачком» такого пинцета нет!

Рис.4 Приспособа для извлечения предохранителей

Схема предохранителей в блоке, который установлен в подкапотном пространстве показана на фотографии. Эта схема соответствует машинам Форд Фокус 2 выпуска до конца 2007 года, то есть Форд Фокус 2 дорестайл.

Рис.5 Схема предохранителей в подкапотном пространстве Форд Фокус 2 Рис.6 Номера предохранителей в подкапотном пространстве Форд Фокус 2

В салоне автомобиля блок предохранителей подвешен под перчаточным отсеком и крепится двумя замками похожими на саморезы. Замки нужно повернуть против часовой стрелки, после чего передняя часть блока откидывается вниз. Блок можно чуть приподнять и выдвинуть назад, тогда он откинется шире и доступ к предохранителям будет удобнее.

Рис.7 Расположение предохранителей в салоне Форд Фокус 2

Номера предохранителей нанесены на колодку. На фотографии их плохо видно. На схеме они расположены так:

Рис.8 Схема блока предохранителей расположенного в салоне Форд Фокус 2

В таблице ниже показано соответствие номеров предохранителей их номиналам, а также электрическим цепям, в которых они установлены.

Номера предохранителей Форд Фокус 2 2004-2007 (дорестайл)

По теме: Форд Фокус 2 дорестайл.

Описание блока предохранителей в Ford Focus 2

На любом автомобиле периодически случаются различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для того, чтобы их устранить в первую очередь необходимо проверить возможные обрывы и повреждения в электроцепи. Предохранители Форд Фокус 2, как и в любом автомобиле, нужно проверить в первую очередь, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а их замена – достаточно простое дело.

Важно! При замене электропредохранителя на Ford Focus 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.

Расположение и электросхема

Пинцет для замены (могут быть разных типов)

У Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй – под капотом. Для того чтобы произвести замену какого-либо предохранителя, конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет ни у кого затруднений.

Схема подкапотного блока

Схема блока, расположенного в салоне

Процесс снятия и замены

Замена предохранителя – простой процесс, и инструменты здесь практически не нужны.

Что понадобиться

• пинцет;
• плоская отвертка;
• новый предохранитель.

В подкапотном пространстве

Расположение под капотом

Для того чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в подкапотном пространстве Ford Focus 2, нужно открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте – справа от двигателя, и представляет собой небольшой пластиковый ящичек черного цвета.

Электропредохранители в блоке

Открыть его можно обычный плоской отверткой, достаточно всего лишь подковырнуть крышку.

Схема расположения на крышке

Также обратите внимание на то, что на обратной стороне крышки есть схема расположения предохранителей и пинцет, с помощью которого и производится замена. Он вам понадобится, когда придется менять предохранители в блоке под перчаточным отделением.

Под бардачком

Расположение в салоне

Второй блок под бардачком на Ford Focus 2 также находится в удобном месте, и чтобы получить к нему доступ, нужно потянув книзу снять защитную полку.

Откручиваем фиксаторыБлок под бардачком

Повернув замочки, получаем доступ к блоку. В этом блоке пинцет не предусмотрен, и для замены предохранителей понадобится тот, что находится в подкапотном пространстве.

При замене предохранителя Ford Focus 2 первым делом выясните его номинал, потому что, если он будет превышен, произойдет его перегорание и цепь будет разомкнута.

Если вы решились на рестайлинг своего авто, затрагивающий электрическую цепь, то предусмотрены свободные разъемы.

Видео «Замена электропредохранителей»

В этом видео продемонстрировано, как быстро и просто добраться до предохранителей на Ford Focus 2 и провести их замену.

Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Ford Focus 2, расположение блока предохранителей

Если новый предохранитель сразу перегорает, найдите причину, прежде чем менять его снова, замыкание на землю в проводке, в результате перетирания изоляции наиболее частый дефект.

Если предохранитель защищает более одной цепи, чтобы определить дефект проверяйте каждую цепь по отдельности. Обратитесь к специалистам, имея схемы и приборы, они найдут замыкание.

Всегда носите с собой запасные предохранители всех номиналов, используемых на автомобиле.

Для доступа к салонному блоку предохранителей, отсоедините крышку под перчаточным ящиком (бардачком) с пассажирской стороны.

поверните крепежные элементы на 90 °

И опустите блок предохранителей

Дополнительные предохранители расположены на левой стороне моторного отсека

Таблица характеристик плавких предохранителей

Блок предохранителей в моторном отсеке

• Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
• 1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя
• 2 80 Рулевое управление с усилителем
• 3 60 Внутренний блок предохранителей 1
• 4 60 Внутренний блок предохранителей 2
• 5 80 Вспомогательный отопитель
• 6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельнымидвигателями)
• 7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
• 8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
• 9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
• 10 30 Вентилятор системы климат-контроля
• 11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
• 12 40 Реле 15l зажигания
• 13 20 Электрическая обмотка стартера
• 14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
• 15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)
• 16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
• 17 30 Складывающаяся крыша
• 18 30 Инвертирующий усилитель мощности
• 19 10 Модуль ABS
• 20 15 Звуковой сигнал
• 21 20 Вспомогательный отопитель
• 22 10 Модуль усилителя рулевого управления
• 23 30 Омыватели фар
• 24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
• 25 10 Реле зажигания
• 26 15 Автоматическая коробка передач
• 26 10 Непрерывное питание PCM (только Focus ST и Focus RS)
• 27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
• 28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
• 29 10 Система раздельного климат-контроля
• 30 3 PCM, автоматическая коробка передач
• 31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
• 32 10 Автоматическая коробка передач
• 32 10 Электропитание топливных форсунок (только Focus ST и Focus RS)
• 33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
• 33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
• 33 20 Подогреваемый кислородный датчик (только Focus ST и Focus RS)
• 34 10 Форсунки, катушки зажигания
• 35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
• 36 10 PCM

Блок предохранителей в салоне

1. Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
2. 100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
3. 101 20 Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)
4. 102 10 Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
5. 103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
6. 104 10 Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения
7. 105 25 Обогреватель заднего стекла
8. 106 20 Система управления без ключа
9. 107 10 Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика
10. 108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
11. 109 20 Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади
12. 110 10 Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора
13. 111 15 Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
14. 112 15 Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
15. 113 10 Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)
16. 114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
17. 115 7,5 Питание органов управления внешним освещением от генератора
18. 116 20 Противотуманные фары/фонари
19. 117 7,5 Фонарь освещения номерного знака
20. 118 20 Модуль электрооборудования двери (левой задней)
21. 119 15 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении
22. 119 25 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)
23. 120 20 Модуль электрооборудования двери (правой задней)
24. 121 20 Электрообогрев передних сидений
25. 122 10 Модуль подушки безопасности
26. 123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
27. 124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
28. 125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
29. 126 20 Система управления без ключа 1
30. 27 25 Электрические стеклоподъемники
31. 128 — Не используется
32. 129 20 Очиститель ветрового стекла
33. 130 — Не используется
34. 131 15 Очиститель заднего стекла
35. 132 15 Стоп-сигналы
36. 133 25 Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира
37. 134 20 Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя
38. 135 20 Подсветка при движении в светлое время
39. 136 15 Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя
40. 137 10 Динамик включения аварийного батарейного питания
41. 138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия
42. 139 10 Дальний свет фар, правая сторона
43. 140 10 Дальний свет фар, левая сторона
44. 141 10 Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом
45. 142 15 Ближний свет фар (правая сторона)
46. 143 15 Ближний свет фар (левая сторона)

Изменение маркировки предохранителей

• С внедрением GEM нового поколения 7M5T-14A073-XX была изменена маркировка предохранителей.
• Старые предохранители Новые предохранители Номинал (А) Защищаемые электрические цепи
• F37 F140 10 Дальний свет фар (левая сторона)
• F38 F139 10 Дальний свет фар (правая сторона)
• F39 F109 20 Прикуриватель, задняя розетка
• F40 F101 20 Сдвижной люк крыши с электроприводом, сиденье водителя с электрическими регулировками, складная крыша (кабриолет)
• F41 F106 20 не используется
• F42 F123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
• F43 F102 10 Система управления отоплением, модуль замка рулевого колеса, сажевый фильтр, бесключевая система отпирания/запирания и пуска двигателя, DVD-проигрыватель.
• F44 отсутствует
• F45 F113 10 Система дневного света (стояночный свет)
• F46 F107 10 Щиток приборов, OBD
• F47 F136 15 Насос стеклоомывателей, подогреваемые форсунки омывания
• F48 F135 20 Подсветка при движении в светлое время
• F49 F103 10 Органы управления освещением.
• F50 F129 20 Стеклоочистители лобового стекла
• F51 F111 15 Топливный насос
• F52 F105 25 Обогрев заднего стекла
• F53 F124 7,5 Стояночный свет, габаритные огни, задние фонари (левая сторона)
• F54 F125 7,5 Стояночный свет, габаритные огни, задние фонари (правая сторона)
• F55 F134 20 Система централизованного запирания, дверной модуль (со стороны водителя)
• F56 F126 20 Система санкционирования доступа и запуска двигателя без ключа
• F57 F137 10 Складные наружные зеркала заднего вида с электроприводом, звуковой сигнал противоугонной системы со встроенным аккумулятором
• F58 F112 15 Аудиоустройства, мобильный телефон
• F59 F119 20 Модуль тягово-сцепного устройства, задняя розетка
• F60 F142 15 Ближний свет фар (левая сторона)
• F61 F143 15 Ближний свет фар (правая сторона)
• F62 отсутствует
• F63 F127 25 Электростеклоподъемники (кроме кабриолета), блок охлаждения
• F64 F128 20 не используется F65 F122 10 Модуль подушки безопасности
• F66 F115 7,5 Органы управления освещением.
• F67 F114 10 Щиток приборов, противоугонная система
• F68 F108 7,5 Принадлежности (щиток приборов, аудиоустройства)
• F69 F116 20 Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь
• F70 F100 10 Электропитание электронных модулей, обогрева лобового стекла, обогрева заднего стекла, обогрева сидений
• F71 F110 10 Подсветка при движении в светлое время
• F72 отсутствует
• F73 F117 7,5 Фонари освещения регистрационного знака
• F74 F132 15 Стоп-сигналы
• F75 F138 10 Модуль управления силовым агрегатом (PCM), положение педали акселератора
• F76 F130 7,5 Модуль полного привода
• F77 F133 25 Реле системы централизованного запирания, дверной модуль (со стороны переднего пассажира)
• F78 F131 15 Задний стеклоочиститель
• F79 отсутствует
• F80 F104 10 Устройство энергосбережения аккумулятора, освещение салона
• F81 F120 20 Модуль правой задней двери
• F82 F118 20 Модуль левой задней двери
• F83 отсутствует
• F84 F141 10 Фонари заднего хода, задний стеклоочиститель, наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой (кроме кабриолета)
• F85 отсутствует
• F86 F121 20 Сиденья с обогревом

Где находится предохранитель на прикуриватель форд фокус 2 рестайлинг (видео)

В автомобиле многие цепи электропитания оборудования защищены плавкими предохранителями (ПП). Мощные потребители подключены к бортовой сети через реле. Если возникают проблемы с электрооборудованием, сначала проверяются ПП и реле. В статье рассматриваются предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, дается инструкция по замене монтажного блока и каждого элемента.

Где искать предохранитель прикуривателя

Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.

На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.

В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и дорестайл

В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному:

• в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А;
• такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.

Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

Блок предохранителей версия рестайл Форд Фокус 2

Таблица характеристик плавких предохранителей

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени. Делаем так:

Выворачиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.

Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.

Монтажный блок опускаем на максимально возможное расстояние.

Где-то тут наши предохранители.

Но перед тем как менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться в причинах, по которым он сгорел.

Если в прикуриватель был включён мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока по цепи выше номинального, тогда просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные приборы в прикуриватель (лучше их подсоединять прямо к клеммам АКБ).

Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!

Блок предохранителей в моторном отсеке

• Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
• 1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя
• 2 80 Рулевое управление с усилителем
• 3 60 Внутренний блок предохранителей 1
• 4 60 Внутренний блок предохранителей 2
• 5 80 Вспомогательный отопитель
• 6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельнымидвигателями)
• 7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
• 8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
• 9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
• 10 30 Вентилятор системы климат-контроля
• 11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
• 12 40 Реле 15l зажигания
• 13 20 Электрическая обмотка стартера
• 14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
• 15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)
• 16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
• 17 30 Складывающаяся крыша
• 18 30 Инвертирующий усилитель мощности
• 19 10 Модуль ABS
• 20 15 Звуковой сигнал
• 21 20 Вспомогательный отопитель
• 22 10 Модуль усилителя рулевого управления
• 23 30 Омыватели фар
• 24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
• 25 10 Реле зажигания
• 26 15 Автоматическая коробка передач
• 26 10 Непрерывное питание PCM (только Focus ST и Focus RS)
• 27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
• 28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
• 29 10 Система раздельного климат-контроля
• 30 3 PCM, автоматическая коробка передач
• 31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
• 32 10 Автоматическая коробка передач
• 32 10 Электропитание топливных форсунок (только Focus ST и Focus RS)
• 33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
• 33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
• 33 20 Подогреваемый кислородный датчик (только Focus ST и Focus RS)
• 34 10 Форсунки, катушки зажигания
• 35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
• 36 10 PCM

Инструкция по снятию и замене БП своими руками

Замена БП выполняется редко, востребована замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть. При неполадках с электрооборудованием, в первую очередь, проверяются ПП и реле. Перегоревшие элементы заменяются новыми.

Инструменты и материалы

Для замены ПП не требуется никаких специальных инструментов, на крышке монтажного блока находится пинцет, с помощью которого извлекаются элементы. Если пинцет отсутствует, можно вынимать детали руками.

Подбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал. Устанавливать новые элементы нужно с такими же характеристиками. Если ПП не будет соответствовать по номиналу, он будет перегорать и размыкать постоянно цепь. В худшем случае, сгорит электроприбор, входящий в сеть, или произойдет возгорание.

Нельзя устанавливать вместо ПП перемычки, это может вывести из строя электрооборудования или даже пожару.

Этапы

Процесс снятия и замены ПП несложный и отличается расположением БП.

Если он расположен под капотом, то выполняются следующие действия:

1. Для доступа к монтажному блоку, нужно поднять капот. БП находится справа от мотора и представляет собой черный пластиковый ящик небольшого размера.
2. Крышка легко снимается с помощью, например, плоской отвертки. Нужно всего лишь поддеть крышку с одной из сторон.
3. С внутренней стороны крышки есть пинцет и схема расположения ПП.
4. С помощью пинцета предохранитель вынимается из гнезда. На его место устанавливается новый элемент.
5. Далее закрывается крышка блока и капот.

Фотогалерея

Для замены ПП в салонном БП необходимо выполнить следующие шаги:

1. Сначала демонтировать защитную полку. Для этого нужно потянуть ее вниз.
2. Затем нужно открутить два фиксатора БП, поворачивая их против часовой стрелки, и тянем его вниз.
3. Чтобы было удобнее менять ПП, блок можно немного вытянуть вперед и передвинуть его на другие пазы в кронштейнах, на которых он держится.
4. Замена ПП делается аналогично, как и в БП под капотом.

Если есть желание осуществить рестайлинг своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.

Это интересно: Где находится разъем для диагностики форд фокус 2

Заключение

Плавкие предохранители и реле предназначены защищать электрооборудование от перепадов напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепи. Поэтому если возникают проблемы, связанные с электроникой в бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.

Заменить ПП сможет любой автолюбитель. Чаще всего в автомобиле перегорает предохранитель прикуривателя. Для устранения проблемы достаточно знать, где находятся ПП на Форд Фокус 2, и проблем не будет с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.

Видео «Этапы замены ПП прикуривателя»

В этом ролике демонстрируется пошаговая замена предохранителя прикуривателя Форд Фокус 2, видео демонстрирует пошагово (автор видео — Самостоятельный ремонт автомобилей).

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AVTOKLEMA помогут вам, задать вопрос

Блок предохранителей и реле Ford Focus 2

В автомобиле Ford Focus 2 установлен качественный блок предохранителей. Вся система электрических контактов выполнена надежно и по-немецки просто.

Если возникла необходимость ремонта или замены деталей, сделать это можно и своими руками. Но важно понимать, за что отвечает каждый контакт.

Мы не будет приводить полную схему предохранителей в Форд Фокус 2, так как она указана в инструкции об эксплуатации, но приведем некоторые важные сведения по работе с оборудованием.

Где находится блок с предохранителями в Фокусе?

Focus второй генерации можно условно поделить на два варианта автомобилей – до рестайлинга до 2007 года выпуска, а также авто после рестайлинга с 2007 по 2011 год. Но на электрические схемы изменение имиджа не повлияло. У автомобиля осталось два блока, каждый из которых сохранил свое вполне удобное размещение. Расположение блока предохранителей в Форд Фокус 2 довольно понятное:

1. Салонный модуль находится в ногах у пассажира. Под перчаточным ящиком можно увидеть его, если немного наклониться. Для вынимания сгоревших предохранителей здесь потребуются специальные щипцы, руками выполнить процедуру будет очень сложно.
2. Второй блок находится под капотом. Искать его нужно в левой части, недалеко от АКБ автомобиля. Блок представлен в виде черной пластиковой коробки со схемой сверху, найти его несложно. Также на оригинальной крышке часто можно посмотреть расположение предохранителей и узнать, за что они отвечают.

На крышке подкапотного блока нарисован предохранитель, найти его несложно. Под крышкой есть крепления для пластикового пинцета и запасных предохранителей, но в подержанных машинах самих пинцетов и «запасок» часто нет.

Предохранители в Focus 2 применяются обычные ножевые. Их также называют плоскими или штекерными. Можно купить их в любом автомобильном магазине, но приобретать китайские дешевые варианты не стоит. Они быстро выйдут из строя и могут запросто спалить проводку в вашем автомобиле.

Зачем владельцу авто искать блок предохранителей?

Если вы решили найти данные блоки, велика вероятность того, что в автомобиле вышли из строя определенные электрические детали. Водитель может также искать этот блок, чтобы проверить наличие и исправность предохранителя определенной системы. Вообще, нужно знать, где это устройство находится, чтобы в аварийной ситуации быстро среагировать и заменить вышедший из строя элемент. В блоках расположены не только предохранители, но и реле всех электрических систем.

Основные поводы для поиска оборудования следующие:

• отказали некоторые детали электрической системы, не работают дворники, свет в салоне или другие элементы;
• есть подозрения на то, что контакт в одной из цепей окислился, нужно проверить данный модуль;
• возможно, в устройство попала вода, что может стать причиной «глюков» электрической системы автомобиля;
• поочередно начали отказывать определенные системы, подключенные к электрическому питанию авто;
• слышен запах гари в салоне – нужно срочно проверить исправность всех устройств в блоке.

Часто можно легко распознать неисправность именно предохранителей, когда отказывают несколько систем одновременно. К примеру, на одном предохранителе подключены элементы салонного света в авто и система энергосбережения.

При подключении нового электрического оборудования часто придется выполнить установку новых предохранителей в свободные гнезда, чтобы обеспечить безопасную работу устройств.

Неполадки и короткие замыкания случаются именно после неправильного подключения электрооборудования.

Типы предохранителей и их обозначения

На блоках в салоне нумерация начинается со значения F37, а до рестайлинга начиналась с номера 100.

В моторном отсеке нумерация начинается с F1, а также здесь установлены 14 самых важных реле электрического оборудования – от R1 до R14.

Чтобы не перепутать особенности строения электрической системы, лучше всего посмотреть информацию в инструкции по эксплуатации для вашего автомобиля. Можно скачать в свободном доступе инструкцию, указав VIN-код.

При установке новых предохранителей обеспечьте полное отключение электрического питания. При установке новых реле стоит и вовсе снять клемму с аккумулятора. Иначе может произойти замыкание при неправильном подключении.

Выбирайте именно такие предохранители по цвету, которые установлены с завода. Цвет означает предельную силу тока, которую могут выдерживать конкретные варианты оборудования.

Если этот параметр изменить, то сама суть предохраняющих устройств теряется.

Порядок замены предохранителей в Focus 2

Теперь вы знаете, где находятся предохранители на Форд Фокус 2 и можете своими руками устранить базовые неисправности электропроводки автомобиля. Но для этого нужно понимать порядок действий. Он простой, но важно выполнить все задачи правильно.

Для правильного ремонта электрики учитывайте такой порядок действий:

1. Заглушите автомобиль и проверьте, чтобы ключ зажигания не был вставлен в замок. Выключите все электрические приборы. Лучше всего снять клеммы с аккумулятора на время выполнения работ.
2. Доберитесь до блока предохранителей в салоне или в подкапотном пространстве, аккуратно изучите особенности его установки и возможности открыть крышку.
3. Для блока под капотом с помощью плоской отвертки аккуратно подденьте верхнюю крышку и снимите ее. Для салонного блока просто рукой откиньте крышку, отщелкнув защелку.
4. Прочтите в инструкции, какой именно предохранитель отвечает за нужный вам элемент электрической проводки. Найдите его по номеру или месту расположения.
5. С помощью пластиковых щипцов специального типа захватите предохранитель и аккуратно тяните его на себя с пошатывающими движениями.
6. Осмотрите устройство, убедитесь в том, что оно сгорело. Установите на место старого вышедшего из строя предохранителя новый, который будет выполнять поставленные задачи.
7. Соберите блок обратно, закройте крышку, убедитесь в том, что все защелки введены в зацепы. Проверьте работу устройств с новым предохранителем.

Не стоит менять никакие реле и прочие детали электрической системы при запущенном двигателе или включенном зажигании. Это может привести к тому, что в момент установки нового элемента в блок произойдет подача чрезмерно высокого напряжения, проводка оплавится или даже загорится.

Блок предохранитель под капотом Ford Focus 2 (рестайлинг)

1. №- Ампер- Описание предохранителя1 — 40 — Электровентилятор охлаждения двигателя2 — 80 — Рулевое управление с усилителем3 — 60 — Внутренний блок предохранителей 14 — 60 — Внутренний блок предохранителей 25 — 80 — Вспомогательный отопитель6 — 60 — Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями)7 — 30 — Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации8 — 20 — Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации9 — 20 — Модуль управления силовым агрегатом (PCM)10 — 30 — Вентилятор системы климат-контроля11 — 20 — Выключатель зажигания (стартера и приборов)12 — 40 — Реле зажигания13 — 20 — Электрическая обмотка стартера14 — 40 — Обогрев лобового стекла, правая сторона15 — 30 — Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)16 — 40 — Обогрев ветрового стекла, левая сторона17 — 30 — Складывающаяся крыша18 — 30 — Инвертирующий усилитель мощности19 — 10 — Модуль ABS20 — 15 — Звуковой сигнал21 — 20 — Вспомогательный отопитель22 — 10 — Модуль усилителя рулевого управления23 — 30 — Омыватели фар24 — 15 — Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)25 — 10 — Реле зажигания26 — 15 — Автоматическая коробка передач27 — 10 — Муфта компрессора системы кондиционирования28 — 10 — Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)29 — 10 — Система раздельного климат-контроля30 — 3 — PCM, автоматическая коробка передач31 — 10 — Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи32 — 10 — Автоматическая коробка передач33 — 10 — Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)33 — 10 — Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)34 — 10 — Форсунки, катушки зажигания35 — 10 — PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
2. 36 — 10 — PCM

Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2 (рестайлинг):

• №- Ампер- Описание предохранителя100 — 10 — Электронные модули (питание от замка зажигания)101 — 20 — Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)102 — 10 — Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления103 — 10 — Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи104 — 10 — Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения105 — 25 — Обогреватель заднего стекла106 — 20 — Система управления без ключа107 — 10 — Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика108 — 7,5 — Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)109 — 20 — Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади110 — 10 — Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора111 — 15 — Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)112 — 15 — Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)113 — 10 — Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)114 — 10 — Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя115 — 7,5 — Питание органов управления внешним освещением от генератора116 — 20 — Противотуманные фары/фонари117 — 7,5 — Фонарь освещения номерного знака118 — 20 — Модуль электрооборудования двери (левой задней)119 — 15 — Дополнительное гнездо питания в багажном отделении119 — 25 — Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)120 — 20 — Модуль электрооборудования двери (правой задней)121 — 20 — Электрообогрев передних сидений122 — 10 — Модуль подушки безопасности123- 7,5 — Электрообогрев наружных зеркал заднего вида124 — 7,5 — Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)125 — 7,5 — Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)126 — 20 — Система управления без ключа127 — 25 — Электрические стеклоподъемники128 — — — Не используется129 — 20 — Очиститель ветрового стекла130 — — — Не используется131 — 15 — Очиститель заднего стекла132 — 15 — Стоп-сигналы133 — 25 — Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира134 — 20 — Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя135 — 20 — Подсветка при движении в светлое время136 — 15 — Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя137 — 10 — Динамик включения аварийного батарейного питания138 — 10 — Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия139 — 10 — Дальний свет фар, правая сторона140 — 10 — Дальний свет фар, левая сторона141 — 10 — Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом142 — 15 — Ближний свет фар (правая сторона)
• 143 — 15 — Ближний свет фар (левая сторона)

Можно ли самому менять предохранители в Focus 2?

Как в дорестайлинговой версии, так и в более свежих Фордах можно смело производить этот несложный ремонт своими руками. Для этого достаточно выполнить несколько несложных манипуляций.

Позаботьтесь о том, чтобы у вас в наличии было нужное количество запасных предохранителей, а также найдите специальные щипцы для работы с этими деталями.

Важно проследить, чтобы все электрическое оборудование автомобиля было выключено на момент выполнения работ с реле и предохранительными элементами. В остальном никаких сложностей у вас не должно возникнуть.