установлены дхо
Ну собственно работа по установке ДХО окончена.
Процесс вкратце опишу, хотя думаю все знают процедуру — проводки к самим ПТФ на рестайлинге нет, проводка есть только для подключения кнопки. Т.к. штекера под родные контакты с самих ПТФ (овальные) намного дороже, а восточные друзья предусмотрели дополнительно «папа-мама» были закуплены соответствующие разъемы «мама» (на ДХО «папа»), также для «массы», провода, кембрики для изоляции, пластиковые хомуты для укладки проводов, реле и предохранитель. Концы зачищены, обжаты в разъемы. Реле установил на торце блока предохранителей, сам предохранитель уместился внутри блока. Все разъемы соединены и вуаля. Постоянный «+» взял со свободного разъема в блоке предохранителей под капотом.
Подробности на фото
Практически окончательный вид
Также установлена фронтальная камера, под номером посередине, провода проведены в салон под капотом со стороны пассажира, там есть резиновая заглушка.
А дальше трабл — обе камеры посредством видео-тройника подключены на один монитор, причем при проверке на рынке тройника при одновременном подключении видео-кабелей от обеих камер и поочередной подаче питания на каждую из камер, все нормально инициализировалось. В машине видео-кабели также одновременно подключены через тройник на монитор. На заднюю камеру питание подается при включении заднего хода, передняя включается отдельной кнопкой на торпедо. Вот тут-то собака и порылась — при включении ЗХ камера не инициализируется, а картинка появляется при выдергивании видео-кабеля от передней камеры, и наоборот. (Все разъемы тройника проверены и рабочие.)
Мож кто понимает в чем проблема?
Вопрос про ДХО на американце и дальний свет…
Понял что у меня не работает дальний от слова совсем, ниже фотопримеры того что и в каких режимах светит, подскажите кто в курсе, у меня какая то лампа не горит или что происходит?
ДХО у меня автоматически светят в любое время дня и ночи когда снимаю тачку с ручника. При переключении на дальний не происходит примерно ничего + кажется ДХО светят ярче чем ближний…
Каков ваш диагноз?
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
4 января 2023 Метки: другое
Поделиться:
Suzuki SX4 2008, двигатель бензиновый 2.0 л, 143 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Красноярск
Suzuki SX4, 2013
Симферополь
Suzuki SX4, 2008
Suzuki SX4, 2013
Suzuki SX4, 2010
Комментарии 51
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Привет, ничего себе ты битву экстрасенсов устроил тут))
На сколько мне известно, у наших американцев, ДХО это дальний в пол накала, верно? Лампы то какие стоят? Если светодиодные, то они просто не умеют этого делать) У них нет нити накаливания, и светят они как им хочется, а не как должны. Можешь сделать фото лампы изнутри? Если диодная- то лучше сменить на галоген, пока не накопишь на переделку под лед модули или японский оригинал ксенон)
Вот по итогам битвы я примерно так и понял)) спасибо что расписал!
Фото попробую сделать на днях!)
Привет, ничего себе ты битву экстрасенсов устроил тут))
На сколько мне известно, у наших американцев, ДХО это дальний в пол накала, верно? Лампы то какие стоят? Если светодиодные, то они просто не умеют этого делать) У них нет нити накаливания, и светят они как им хочется, а не как должны. Можешь сделать фото лампы изнутри? Если диодная- то лучше сменить на галоген, пока не накопишь на переделку под лед модули или японский оригинал ксенон)
Пригляделся, стоят диоды!)
Теперь собственно выхода 2,5
0,5) Поставить галоген (но не то чтобы меня сейчас парила эта проблема сильно)
1) Поставить линзы
2) Поставить японские фары с родным ксеноном
От чего запитать дхо на suzuki sx4
Koshmarick Был больше месяца назад
Я езжу на Suzuki SX4 Рыжий секс (до этого — Renault Logan)
Кирово, Россия
#Гараж_дяди_Васи.
Погода отвратительнейшая — +5, моросит, продрог до костей. Пришел из гаража домой — за окном стало еще хуже.
Но настроение отличное — установил ДХО. Решил не «мудрить» с проводкой и сделал так как на старой машине. Купил светодиодные ДХО неизвестного происхождения. 2 планки по 8 диодов. Вместе 4 Вт. Соединил их параллельно и через реле к цепям авто.
Т.к. рисовал в пэинте, не пинайте за неправильное изображение ДХО. Я их нарисовал схематично.
Реле взял 5-ти контактное нормально замкнутое.
Габариты — подключил прям к левой лампе габарита в фаре.
+ З.зажигания — хотел подключить к замку зажигания, но чего то поленился тянуть провод (погода гадская) и подпаялся к черному с красной полосой проводу в блоке предохранителей под капотом.
А красный торчит — это от реле (75.3777 от российских авто)
Провода обмотал изолентой (черной, но смочил зеленкой из аптечки) и заправил это дело в гофру.
Результат такой:
Ключ вынут — ДХО не горит
Ключ в 1 положении — ДХО не горит, магнитола работает
Ключ во 2 положении — включается ДХО, панель приборов и т.д.
Глушим авто — ДХО продолжают светить некоторое время а затем гаснут. Что-то вроде вежливой световой дорожки.
Ну а теперь о самом главном — куда подпаялся я так и не понял. Но работает! На Логане такое прокатывало :)))
Так как дождь пошел еще сильнее, поспешил домой и готовый результат не заснял. Исправлюсь!
#Гараж_дяди_Васи
Установка ДХО в фары Suzuki SX4, 40 300 км.
Дело было 03.11.2019 года, хотя комплект ДХО пришел ещё в июле.
Заказал яркие светодиодные вставки, которые монтируются в фары автомобиля.
Заказывал здесь www.drive2.ru/o/SimbaBlack (не реклама)
В комплекте две светодиодные вставки, два стабилизатора и клей для крепления в фаре.
Всегда ставлю ДХО чтобы они начинали работать при включении зажигания, работали при габаритах и отключались при включении ближнего света.
Фары разбираются не сложно. Сняв с машины (бампер снимать не нужно, достаточно чуть отвести вперед), вымыл их и унес в парилку. При 90° через 10 мин стекло отделяется от корпуса. Перед этим нужно выкрутить из фар по два самореза. Вставки лучше крепить алюминиевой клейкой лентой.
Как оказалось, электрическая схема ближнего/дальнего света на SX4 реализована не совсем обычно. При включении света с управляющего реле подаётся не плюс, а минус.
Обычно беру +12В с подогрева кислородного датчика, а управляющий плюс — с самой фары. Но на Suzuki не тот случай.
Вобщем подсоединил по схеме (на фото).
Система работает, ДХО светят хорошо, отключаются по истечении ~10 сек. после отключения зажигания.
Спасибо что прочитали. Удачи на дорогах!
Цена вопроса: 4 000 ₽ Пробег: 40 300 км