Как настроить часы на бортовом компьютере Ваз-2114?
Все оказалась очень просто ответ на свой вопрос я нашел в книжке которая шла с автомобилем. Настройка часов производится очень просто не знаю какая модель у бортового компьютера на моем нужно было стрелочками вверх или вниз выбрать, то что хотите настроить, а затем нажать кнопочку Старт и подержать ее несколько секунд до звукового сигала, а после приступать к замене мигающих цифр теме же стрелочками
комментировать
в избранное ссылка отблагодарить
Как настраивать
Lada 2115 2004, двигатель бензиновый 1.5 л, 78 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Infiniti EX35, 2008
Лада 2115 Самара, 2008
Новосибирск
EXEED RX, 2023
Севастополь
Skoda Yeti, 2015
Комментарии 19
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
2003 года машина VDO приборка. присутствуют все 3 параметра.
Я езжу на Lada 2114
Пробег указывает правое окно
Если есть БК и он показывает температуру, то надо второй датчик вешать либо вынимать провод из БК, тогда будет норм. Есть вариант через диод подключить БК и откорректировать показания.
Я езжу на ГАЗ Газель
2005 год выпуска ваз 2115, панель vdo, напряжение не показывает, как ни крутил(((
Все нормально показывает, у меня VDO, 2008 года тачка все три показателя есть
Если ты имеешь ввиду левое окошко, то:
1. В этом окошке можно увидеть 3 информации — часы, температура воздуха за бортом и напряжение бортсети.
2. Переключаются режимы нажатием на «грибок» под цифрой 200 на спидометре (торчит из приборки).
3. Часы настраиваются этим же грибком — чуть провернуть его до упора по часовой настроишь часы, против часовой — минуты.
4. Температура показывается автоматически с датчика температуры, который находится в районе правого верхнего угла радиатор охлаждения. Если на приборке показывает -40, то скорее всего датчик умер или его вообще нет.
5. Напряжение бортсети показывает автоматически. По личному опыту показывает точнее, чем БК Гамма.
Всё вышеописанное работает у меня на приборке АП (Автопродукт). У тебя на фото VDO, но я думаю разницы нет, а там кто его знает…это же АвтоВАЗ)))))
Часы в панель 2114 (+вольтметр, термометр, дата)
В панели ваз 2114 (так же как и в Волге, БизнесСиданПилят) для меня есть один бесючий факт: НЕТ ЧАСОВ!
Особенно это бесило когда спешишь с одной работы на другую и что б посмотреть время нужно достать телефон, который лежит в кармане брюк.
Оговорюсь сразу: Бортовик есть, но он не рабочий. А наручных часов я не ценитель.
А кому стало интересно ЧЁ и КАК дальше опишу)
При наличии прямых рук ничего сложного тут нет)
1) Заказать на Али этот самый девайс. Я заказал здесь. 280 р.
2) После того как к нам пришла посылочка снять Блок Индикации (БИ) с панели. А для этого нужно открутить лицевую часть (бумеранг) и уже с него открутить БИ.
3) Несем домой, разбираем и готовим место под Девайс
Отверткой разбирал сам БИ, огрызком Полотна спиливал ребра между индикаторами (спилил 3). Скальпелем подгонял уже по месту, что б девайс плотнее сидел. Лучше надфилем при наличии.
4) Берем фильтр и отрезаем по месту лишнее. А именно индикаторы ремня и колодок.
Корпус готов, переходим к плате
5) Выпаиваем два родных светодиода
6) Подключаем сам Девайс.
МИнус берем с 2 ноги транзистора (ближайший я нашел там), + от замка зажигания. НО, еще плюс можно взять с концевика ключа. Ну то есть ты вставил ключ в замок и девайс сразу включается. По началау так и сделал, но оказалось что он у меня залип в постоянном ВКЛ режиме, поэтому взял от зажигания. Ах да, провода лучше брать пожиже чем у меня.
С подключением девайса вроде все. При установке мне показалось что часы как-то больно уж заметны(для меня)
7) Поэтому я пошел в ближайшую разливуху и купил литр…лимонада)))) А все ради бутылки…да и пить хотелось)
Из этой тары вырезал 2 пластины по форме в качестве тонировки
8) А как же все регулировать? Самые заморочные могут выпаять кнопки, и найти для них место где-то на панели, я же сделал проще: сверло на 3мм. Отмеряем по месту где будут кнопки и сверлим
Саму регулировку провожу с помощью тыльной стороны обыной швейной иглы, которая всегда со мной в козырьке, для регулировки форсов омывайки. Чуть позднее засуну туда что-то пластиковое и продолговатое, что б удобнее было, но пока так)
Все собираем, ставим и радуемся…Но не я
Ещё один бесючий момент- это мерзючая пеликалка, которая режет ухо (хуже только в калине). Путем подбора конденсаторов и резисторов остановился на одном варианте. Это резистор на 26 ом в разрезе цепи идущей к этой мерзючей пищалке. Стало тише, и не так режуще ухо. Меня устроило
Ставим все на место и получаем:
Про настройку
Правая кнопка режима (часы, вольты, дата, переменка с всем вместе моргающим через секунду). Левая кнопка используеться только с целью настройки.
ПРАВОЙ КНОПКОЙ Выбираем Часы, нажимаем левую кнопку, затем с помощью правой кнопки ставим час, снова жмем левую и так же ставим минуты. После жмем левую и там далее идет таким же макаром настройка даты и подстройка (корректировка) волтметра, градусника и яркости свечения. Яркости 3, у меня стоит 2, т.к. 3 вечером ну очень ярко, врезается в глаз. А вольтметром и градусника я не заморачивался)))))
В целом штукой доволен, те кто видит тоже оценивают. Как-то так))))
P.s. не проездив и года часы сдохли и начали показывать 72 минуты, по итогу сейчас девайс работает как вольтметр
Подскажите, как установить время в часах на приборной панели в ВАЗ 2114. вчера снимал аккумулятор-время сбилось.
Нажимаешь и щелкаешь влево-часы вправо -минуты или наоборот непомню.
а на компе в салоне есть время там много кнопок как настроить
счастливые часов не наблюдают А ВАЗ 2114 ЭТО СЧАСТЬЕ.
Похожие вопросы
Ваш браузер устарел
Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.